Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' 6 năm
Tuyến đường nối cao tốc Trung Lương với tổng mức đầu tư 1.500 tỷ đồng vừa bị TP.HCM chấm dứt hợp đồng BOT trước thời hạn.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 1. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 1.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi các sở, ngành liên quan về hợp đồng BOT dự án xây dựng tuyến đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 2. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 2.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171535_579_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Theo đó, xét đề xuất của Tổ công tác liên ngành về việc chấm dứt sớm hợp đồng BOT dự án xây dựng đoạn nối đường Võ Văn Kiệt với đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương, Chủ tịch UBND TP.HCM đã thống nhất chủ trương đơn phương chấm dứt hợp đồng BOT dự án này.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 3. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 3.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171536_440_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Dự án dài 2,7km, bắt đầu từ nút giao cầu vượt Võ Văn Kiệt – Quốc lộ 1 đến nút giao với đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương. Dự án do Công ty Cổ phần Tập đoàn Yên Khánh thực hiện với tổng mức đầu tư 1.557 tỷ đồng theo hợp đồng BOT. Dự án khởi công năm 2015 nhưng đã dừng vào tháng 6 năm 2018. Hiện tại, dự án này chỉ là bãi đất hoang mặc dù đã xây dựng được 12% giá trị hợp đồng.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 4. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 4.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171536_142_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Theo ghi nhận của phóng viên VTC News, tuyến đường chính dẫn vào đại lộ Võ Văn Kiệt vẫn chưa hình thành tuyến đường, vẫn còn bị nhiều nhà máy, hộ dân chặn đường chưa được giải tỏa. Ngay đầu đường nối là trụ cầu trơ trọi với những khung sắt hoen gỉ, hoen gỉ.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 5. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 5.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171536_277_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Xung quanh điểm khởi đầu của dự án là quang cảnh cát gồ ghề và cỏ mọc um tùm.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 6. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 6.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171536_831_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Tuyến đường vắng vẻ, ít xe cộ nằm giữa dự án. Đây là khu vực gần điểm cuối kết nối với đường vào Cao tốc Trung Lương (nay là đường Võ Trần Chí).
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 7. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 7.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171537_44_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Trụ cầu phủ đầy dây leo tại khu vực đường liên tổ 4-11, xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh, thuộc dự án nối đường Võ Văn Kiệt với đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 8. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 8.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171537_532_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Do không có công trình xây dựng, không có lực lượng bảo vệ và không có rào chắn tại công trường nên nhiều công trường bị ngập trong nước.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 9. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 9.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171537_437_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Rác thải bao quanh một số địa điểm của dự án.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 10. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 10.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171537_525_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 11. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 11.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171538_799_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Nhiều hạng mục tại dự án có dấu hiệu xuống cấp sau thời gian dài tiếp xúc với nắng mưa.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 12. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 12.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171538_257_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Đường sá ở khu vực này bị hư hỏng nặng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 13. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 13.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171538_316_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Trước khi UBND TP.HCM chính thức chấm dứt hợp đồng BOT trước thời hạn, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan chủ động làm việc với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để chỉ đạo thực hiện khắc phục vi phạm theo đúng thỏa thuận trong hợp đồng BOT đã ký.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 14. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 14.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171538_395_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Trong các thông báo chấm dứt hợp đồng, Sở Giao thông vận tải đã nêu rõ các vi phạm mà nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án không thể khắc phục trong thời hạn 90 ngày và thời gian trước khi ban hành thông báo chấm dứt hợp đồng BOT. Tuy nhiên, nhà đầu tư, doanh nghiệp liên tục xin gia hạn, kéo dài thời gian thực hiện với lý do mất hồ sơ.
![Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 15. Tuyến đường 1.500 tỷ đồng nối cao tốc Trung Lương bị 'đóng băng' suốt 6 năm - Ảnh 15.](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2024/07/1720171539_220_Tuyen-duong-1500-ty-dong-noi-cao-toc-Trung-Luong.jpg)
Sở Giao thông Vận tải cho rằng việc thi công dự án kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành đầu tư hệ thống giao thông góp phần giảm ùn tắc giao thông tại khu vực, chưa góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của TP.HCM.
Link nguồn: https://cafef.vn/duong-1500-ty-noi-cao-toc-trung-luong-dung-hinh-suot-6-nam-188240705152118132.chn