Theo quy hoạch, giai đoạn 2024 – 2030, tỉnh Bình Dương sẽ triển khai nhiều dự án cầu vượt, hầm chui tại các nút giao thông phức hợp nhằm giải quyết ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.
Tại nút giao Phước Kiển (phường Hiệp Thạnh, TP.Thủ Dầu Một), sẽ xây dựng hầm chui theo hướng từ đường Huỳnh Văn Cừ đến đường Phạm Ngọc Thạch. Đường đi hai đầu hầm khoảng 229 m, chiều dài tuyến khoảng 629 m…
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 1.050 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Dự án có đường hầm bê tông cốt thép có tuổi thọ thiết kế 100 năm. Thông thoáng thiết kế hầm là 5m, tốc độ thiết kế hầm, đường mặt tiền hai bên hầm là 40km/h.
Đây là một trong những nút giao thông phức tạp nhất trên Quốc lộ 13, có một hướng đi qua huyện Củ Chi (TP.HCM), lưu lượng giao thông dày đặc vào giờ cao điểm, đặc biệt là xe container. , xe tải nên ở đây thường xuyên ùn tắc.
Dự án đã triển khai, UBND TP Thủ Dầu Một đã phê duyệt phương án và dự toán kinh phí bồi thường, hỗ trợ giai đoạn 1 với số tiền hơn 130 tỷ đồng.
Một dự án cầu vượt khác đang được triển khai tại Bình Dương là xây dựng 2 cầu vượt qua đường Nguyễn Thị Minh Khai và Quốc lộ 13 thuộc dự án thành phần 6 (đền bù, hỗ trợ và tái định cư) với tổng mức đầu tư hơn 13.500 đồng. tỷ. Đây là dự án thành phần của dự án đường Vành đai 3 – TP.HCM đoạn qua tỉnh Bình Dương.
Tổng diện tích đất bị thu hồi là hơn 78 ha với 1.511 vụ. Đến nay, diện tích đất bị thu hồi khoảng 65 ha. Hiện các đơn vị đang di dời đường ống cấp nước, cáp viễn thông, lưới điện trung và hạ thế.
Cũng thuộc dự án Đường Vành đai 3 – TP.HCM, nút giao Bình Chuẩn được khởi công xây dựng ngày 29/6/2023, dài 1,3 km, bao gồm đường cao tốc, cầu và hầm chui. … với tổng vốn đầu tư dự kiến 571 tỷ đồng. Hiện các đơn vị thi công đã hoàn thành khoảng 20% khối lượng hợp đồng.
Cùng với đó là Dự án nút giao Tân Vạn (thuộc gói thầu XL1 – Dự án đường vành đai 3 – TP.HCM đoạn qua Bình Dương), dự án được đầu tư xây dựng với số vốn hơn 1.800 tỷ đồng.
Nút giao này được đánh giá là một trong những vị trí phức tạp nhất Việt Nam khi kết nối các tuyến đường huyết mạch và cầu vượt tại các vị trí lân cận, nối Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai.
Trên đường Mỹ Phước – Tân Vạn (dài hơn 50 km) nối Bình Dương với TP.HCM và Đồng Nai cũng được quy hoạch xây dựng hầm chui tại các nút giao thông có mật độ giao thông đông đúc.
Theo kế hoạch, Bình Dương sẽ triển khai Dự án nâng cấp hạ tầng giao thông công cộng, dự kiến có tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, trong đó vốn vay ODA Nhật Bản dự kiến hơn 1.300 tỷ đồng, vốn nước ngoài dự kiến hơn 1.300 tỷ đồng. Tỉnh hỗ trợ hơn 700 tỷ đồng.
Dự án sẽ xây dựng 6 cầu vượt tại các nút giao thông lớn trên đường Mỹ Phước – Tân Vạn và triển khai tuyến xe buýt nhanh (BRT) nối thành phố mới Bình Dương và ga Suối Tiên, dài hơn 30km.
Link nguồn: https://cafef.vn/loat-du-an-cau-vuot-ham-chui-giup-binh-duong-giai-quyet-un-tac-188240626095102957.chn