Bài toán giao thông cho khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đang dần được giải quyết khi hàng loạt dự án đang được gấp rút hoàn thành vào cuối năm nay. Dự án mở rộng đường Tân Kỳ – Tân Quý (đoạn qua quận Bình Tân) lên 30m sẽ hoàn thành vào tháng 10/2024, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trên trục đường chính vào trung tâm TP.HCM, đồng thời tăng cường kết nối giao thông vùng với sân bay Tân Sơn Nhất. Sau hơn một năm triển khai, đến nay dự án đã đạt khoảng 70% khối lượng. Địa phương đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, nhà thầu đang đồng thời thi công các hạng mục như: nền đường; di dời, lắp đặt hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông…). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng, trong đó riêng chi phí giải phóng mặt bằng là 995 tỷ đồng (do quận Bình Tân thực hiện). Dự án xây dựng cầu Tân Kỳ – Tân Quý vừa được tái khởi động sau 6 năm đình trệ vì vướng mắc giải phóng mặt bằng và thay đổi phương thức đầu tư. Sau khi tái khởi động, dự án cầu Tân Kỳ – Tân Quý có tổng vốn 491 tỷ đồng, trong đó 44 tỷ đồng là chi phí xây dựng, 190 tỷ đồng là chi phí giải phóng mặt bằng và 230 tỷ đồng là chi phí thanh toán cho nhà đầu tư cũ. Dự án bắc qua kênh Tham Lương với tổng chiều dài 385m, trong đó cầu dài 83m, quy mô 4 làn xe và vỉa hè, còn lại là đường dẫn hai đầu cầu. Dự án hầm chui tại ngã tư Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện (Phường 2, Quận Tân Bình) là gói thầu số 9 của dự án nối đường Trần Quốc Hoàn với đường Cộng Hòa qua đất sân bay Tân Sơn Nhất. Đây là dự án trọng điểm nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc cho khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, kết nối với nhà ga T3 trong tương lai. Theo ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.HCM, dự án hầm chui Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyên đã đạt hơn 80% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào tháng 8. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 4.800 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng, lắp đặt khoảng 1.500 tỷ đồng, còn lại là chi phí đền bù, giải phóng mặt bằng. Đường Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình) cũng đang được triển khai mở rộng sau nhiều năm dự án “trên giấy” vì vấn đề đất đai. Dự án có tổng mức đầu tư gần 300 tỷ đồng, dài gần 800 m từ đường Cộng Hòa đến cổng doanh trại quân đội (kề bên sân bay) với quy mô mở rộng mặt đường lên 22 m. Đường nối rộng 25-48m, 6 làn xe, tốc độ tối đa 50km/h, tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Đầu năm, đoạn tường rào dài hơn 400m, cao khoảng 3m, xây dựng dọc đường C12 (bên phải) đã được tháo dỡ để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Theo chủ đầu tư, dự án đường kết nối đặt mục tiêu hoàn thành vào cuối năm nay. Khi đưa vào khai thác, ngoài nhà ga T3 đồng bộ có công suất 20 triệu hành khách/năm, dự án sẽ tạo ra trục giao thông mới song song với tuyến Cộng Hòa, giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ sân bay.
CÙNG THỂ LOẠI
Xem theo ngày Ngày 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Tháng Một Hai Ba Tư Năm Sáu Bảy Tám Chín Mười Mười Một Mười Hai Năm 2024 2023 2022 2021 2020 2019 XEM
Link nguồn: https://cafef.vn/can-canh-4-du-an-trong-diem-ket-noi-san-bay-tan-son-nhat-hoan-thanh-nam-2024-188240704100527538.chn
