Bức tranh kinh tế Quảng Ninh với những mỏ than lộ thiên khổng lồ, bụi đen dày đặc giờ đã lùi vào ký ức. Sắc xanh mỗi ngày một đậm dần với sự xuất hiện của những công trình du lịch đẳng cấp, những công trình hạ tầng hiện đại hay những khu kinh tế khang trang. Hành trình gian khổ hơn chục năm từ “nâu” đến “xanh” của Quảng Ninh nay đã dần về đích!
Một tay thoăn thoắt bưng bát phở, tay kia xếp đĩa rau sống tươi ngon cho khách, bà Thảo (TP Hạ Long) cười nói: “10 năm rồi không được ngồi vỉa hè mà ăn. phở thế này. Mấy phút sau xe chở than chạy qua, tô nước dùng nhìn lại bám đầy bụi ”.
Quả thực, Hạ Long với người dân bản địa giờ là một thiên đường. Biển sạch, cát sạch, ngay cả lá cây ven đường cũng sạch. Xưa nay, không riêng gì vùng Hạ Long, dọc đường Chí Linh – Sao Đỏ đến cửa ngõ Quảng Ninh, qua Mạo Khê, Uông Bí, rồi về Quang Hanh, Cẩm Phả luôn đón những vị khách là trẻ con. Tỉnh lộ lỗ chỗ ổ gà bụi mù mịt, xe ben, xe đầu gấu vừa chạy vừa rải bụi than từ đường chính vào ngõ. Hàng năm, Quảng Ninh khai thác trên 40 triệu tấn than, bên cạnh đó là hơn 1,4 triệu m3 vật liệu xây dựng, hơn 6,5 triệu tấn xi măng đá vôi … Quảng Ninh – Ngôi nhà của Di sản Vịnh Hạ Long được cả thế giới ngưỡng mộ thế giới, nhưng nó luôn luôn trông “xanh lam lũ lụt” trong bụi và than bùn. Người biết chữ gọi than là vàng đen, chỉ người dân nơi đây làm nghề hầm mỏ, ăn ngủ với bụi than, chống chọi với những căn bệnh quái ác vì bụi than là nguồn cơn.
Việc chuyển hướng phát triển kinh tế từ “nâu” sang “xanh” khi đó đã trở thành giải pháp cấp bách của chính quyền địa phương. Nhìn lại thời điểm trước khi chuyển đổi sang nền kinh tế xanh, ngành than chiếm 70% tổng thu ngân sách của tỉnh, chỉ có 20% ngân sách từ sản xuất kinh doanh và 10% từ đất đai. Than đã là nguồn xương máu, khai thác than là nghề truyền thống của bao thế hệ người Quảng Ninh nên nếu không có tư duy đột phá, mạnh mẽ thì Quảng Ninh không thể “xanh” được. như bây giờ.
Quá trình chuyển đổi từ “nâu” sang “xanh” của Quảng Ninh chính thức bắt đầu từ năm 2011, khi “Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2011-2020 và tầm nhìn đến năm 2050” được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Trình duyệt. Chuyển đổi phương thức phát triển giảm dần khai khoáng, tập trung vào du lịch, dịch vụ, đẩy mạnh thu hút đầu tư vào lĩnh vực công nghiệp xanh, công nghiệp sạch, công nghiệp chế biến, chế tạo … Đầu tư vào các dự án du lịch, hàng loạt công trình hạ tầng được xây dựng mới, các khu kinh tế được hình thành. .. tất cả đã làm thay đổi bức tranh đô thị Quảng Ninh.
Nhìn lại cả chặng đường sau này, có thể thấy tốc độ tăng trưởng kinh tế của Quảng Ninh luôn duy trì ở mức cao so với mặt bằng chung của cả nước. Giai đoạn 2015-2020, tốc độ tăng trưởng kinh tế đạt 10,7%, nộp ngân sách nhà nước 212.492 tỷ đồng. 5 năm liên tục, Quảng Ninh luôn giữ vị trí quán quân trong Bảng xếp hạng năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI). Không ngoa khi nói rằng từ một vùng than, Quảng Ninh đã “lột xác”, theo cách mà Bilbao đã làm rất thành công, để sớm vươn lên mảng xanh.
Sau gần 10 năm chuyển đổi du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn, Quảng Ninh đã có một diện mạo hoàn toàn mới, trở thành điểm đến trải nghiệm suốt bốn mùa. Năm 2015 được coi là dấu ấn đầu tiên của ngành khai khoáng khi bãi biển dài 2 km được Tập đoàn Sun Group đầu tư cải tạo tại trung tâm Bãi Cháy, tạo nên một bãi biển đúng nghĩa cho người dân Hạ Long và du khách. . Sau đó, hàng loạt dự án vui chơi giải trí, nghỉ dưỡng cao cấp liên tục được đầu tư như tổ hợp vui chơi giải trí Sun World Hạ Long, khu nghỉ dưỡng 5 sao Premier Village Hạ Long, khu tắm khoáng,… tiêu chuẩn phong cách Nhật Bản Yoko Onsen Quang Hanh, sân golf cao cấp. nhiên, dịch vụ trực thăng để ngắm Vịnh …
Trong nhiều năm liên tục, Quảng Ninh trở thành tâm điểm du lịch của miền Bắc. Năm 2019, Quảng Ninh đón 14 triệu lượt khách, trong đó khách quốc tế đạt 5,7 triệu lượt; thu từ khách du lịch đạt gần 29.487 tỷ đồng. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2022, “đất mỏ” đã đón 5 triệu lượt khách, tăng 107% so với kịch bản tăng trưởng.
TS Võ Trí Thành – Viện trưởng Viện Nghiên cứu Chiến lược Thương hiệu và Cạnh tranh, nhận xét: “Định hướng phát triển kinh tế xanh của Quảng Ninh đang được triển khai rầm rộ và đã gặt hái được nhiều thành công thông qua hệ thống hạ tầng giao thông. Trong 5 năm qua, hàng loạt xuất hiện các dự án lớn, chủ yếu do các tập đoàn kinh tế tư nhân đầu tư làm thay đổi diện mạo Quảng Ninh như Cảng hàng không Vân Đồn, Cảng hành khách quốc tế Hạ Long và mới nhất là đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, đây là dự án giao thông trọng điểm, với có ý nghĩa động lực, quan trọng đối với tỉnh Quảng Ninh, cả nước và khu vực; tạo điều kiện thu hút các nguồn lực đầu tư để phát triển kinh tế – xã hội “.
Theo thống kê, sau khi Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn – cảng hàng không khu vực hàng đầu thế giới được khánh thành vào năm 2018, lần đầu tiên du lịch Quảng Ninh đón khách quốc tế trực tiếp từ đường bay thẳng nối Incheon. Hàn Quốc), Thâm Quyến (Trung Quốc), Trường Sa (Trung Quốc), và tới đây là Nhật Bản. Chỉ sau một năm đưa vào khai thác, Cảng hàng không Vân Đồn đã đón 258.000 lượt hành khách. Sau khi khai trương hậu Covid, 8 tháng đầu năm nay, sân bay này cũng đã đón 109.387 lượt khách, trong đó có hơn 2.500 khách quốc tế. Trong khi đó, thông qua Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, hơn 32.000 lượt khách quốc tế từ đầu năm 2022 đến nay đã cập bến Hạ Long, trong đó phần lớn là khách hạng sang đến từ Hàn Quốc, Mỹ, Pháp.
Mới đây nhất, tuyến đường cao tốc Vân Đồn – Móng Cái do tỉnh liên danh với Tập đoàn Sun Group lập hat-trick cho hệ thống hạ tầng đường thủy – bộ trên không tại Quảng Ninh. Tuyến đường cao tốc này đã đưa Quảng Ninh trở thành tỉnh có chiều dài đường cao tốc hàng km lớn nhất cả nước và mang lại hiệu quả đặc biệt về du lịch trong tốp đầu của cả nước. Ước tính chỉ trong 4 ngày nghỉ lễ Quốc khánh, Móng Cái đã đón lượng khách kỷ lục hơn 150.000 lượt, chiếm hơn 60% trong tổng số 250.000 lượt khách đến với Quảng Ninh. Sau hơn 2 tuần thông xe, du lịch Móng Cái vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt khi mỗi ngày có 5.000 lượt phương tiện lưu thông trên cao tốc, trung bình ngày cuối tuần lượng phương tiện lên đến 7.000 lượt phương tiện. “Có thể khẳng định, với những gì đã làm được, Quảng Ninh xứng đáng là hình mẫu về phát triển kinh tế du lịch nhờ được đầu tư mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng” – TS Võ Trí Thành nhấn mạnh.
Theo thống kê, bình quân cứ 1 đồng ngân sách bỏ ra, Quảng Ninh huy động được 8-9 đồng vốn ngoài ngân sách tham gia đầu tư. Hơn 10 năm qua, Quảng Ninh đã huy động gần 60.000 tỷ đồng để thực hiện các dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP). Trong đó, sự tham gia của nhà nước chiếm 10%, chủ yếu tập trung vào công tác giải phóng mặt bằng. Có thể nói, phương thức huy động, kết nối nguồn lực “lấy đầu tư công làm đầu tư” để đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án có sức lan tỏa mạnh mẽ đã giúp Quảng Ninh huy động được nguồn lực lớn từ các thành phần kinh tế.
Thành công của hình thức đối tác công tư (PPP) tại Quảng Ninh được thể hiện rõ qua các dự án hạ tầng lớn có sự hợp tác của Tập đoàn Sun Group như Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long,… hay gần đây nhất là Công trình Vạn Đường cao tốc Đồn – Móng Cái. Với tuyến cao tốc mới này, tuyến Tiên Yên – Móng Cái dài gần 64km được Tập đoàn Sun Group lựa chọn đầu tư theo hình thức PPP có tổng mức đầu tư lên tới 8.623.094 tỷ đồng. Kinh phí xây dựng các công trình phụ trợ là 490,251 tỷ đồng. Hợp tác công tư đã giải bài toán khó về vốn cho tỉnh, đồng thời giúp Quảng Ninh sớm tăng tốc trên con đường đi lên nền kinh tế xanh.
Theo TS Võ Trí Thành, định hướng phát triển đầu tư công đi đầu ở Quảng Ninh là mô hình thành công mà các tỉnh khác có thể làm theo, bản thân chính quyền các tỉnh cũng cần quyết tâm thay đổi và phát triển theo mô hình đó. “Khi chúng ta có những mô hình thành công với tư duy khác biệt, nguồn lực và động lực phát triển có thể được khơi dậy nếu có sự lựa chọn và hành động đúng đắn” – ông nhấn mạnh.
Đổi mới mô hình tăng trưởng, cải cách hành chính, thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển đã trở thành công thức hữu hiệu cho sự phát triển mạnh mẽ của Quảng Ninh hiện nay. Theo TS Lê Xuân Nghĩa: “Với sự tham gia của các tập đoàn kinh tế tư nhân lớn từ bên ngoài như Sun Group, Vingroup, Geleximco … Quảng Ninh đã trở thành nơi hội tụ các nguồn lực phát triển, là hình mẫu trong khai thác và phát huy tối đa năng lực , kinh nghiệm và trách nhiệm của các doanh nghiệp tư nhân.Đó là những nhà đầu tư chiến lược của tỉnh như Tập đoàn Sun Group, với những dự án táo bạo, đã góp phần làm thay đổi diện mạo du lịch và du lịch Quảng Ninh một cách mạnh mẽ ”.
By: Linh Tran Design: Huong Xuan Tương tác: Lê Sơn
Link nguồn: https://cafef.vn/tu-bilbao-tay-ban-nha-den-hanh-trinh-xanh-hoa-quang-ninh-20221026150051741.chn
