Luật Kinh doanh bất động sản 2023 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định không được chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho cá nhân tự xây nhà, chia lô để bán tại phường, quận, thị trấn. đô thị loại đặc biệt, loại I, II, III và trong trường hợp đấu giá quyền sử dụng đất để đầu tư dự án xây dựng nhà ở theo quy định của Luật Đất đai.
Đối với các khu vực còn lại, UBND tỉnh căn cứ điều kiện của địa phương xác định khu vực chủ đầu tư dự án được phép chuyển nhượng quyền sử dụng đất có hạ tầng kỹ thuật cho cá nhân để xây dựng nhà ở riêng. .
Theo quy định trên, tại Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ có 3 khu vực không được chia lô để bán, trong đó có TP. Vũng Tàu, TP. Thị trấn Bà Rịa và Phú Mỹ. Cụ thể, TP. Vũng Tàu hiện là một trong 22 đô thị loại I của cả nước. Thành phố này là trung tâm kinh tế, tài chính, văn hóa, giáo dục của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và là một trong những trung tâm kinh tế của vùng Đông Nam Bộ.
Theo định hướng quy hoạch được phê duyệt, Vũng Tàu là trung tâm thương mại dịch vụ cấp vùng; khu nghỉ dưỡng biển, cảng biển và trung tâm du lịch dầu khí quan trọng quốc gia; trung tâm thương mại cảng biển quốc tế.
Thành phố. Bà Rịa là một trong 36 đô thị loại II trên cả nước sẽ không được chia lô để bán theo quy định. Thành phố Bà Rịa nằm cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 90 km về phía Đông Bắc. Phía Bắc giáp huyện Châu Đức và một phần thị trấn Phú Mỹ; Phía Nam giáp thành phố Vũng Tàu; Phía Đông giáp huyện Long Điền và huyện Đất Đỏ; Phía Tây giáp thị trấn Phú Mỹ.
Bà Rịa là đầu mối giao thông đường bộ quan trọng của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, với vai trò kết nối hệ thống đô thị dọc Quốc lộ 51, Quốc lộ 55, Quốc lộ 56, Tỉnh lộ 44A, Tỉnh lộ 52.
Theo quy hoạch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, giai đoạn 2026 – 2030, Bà Rịa sẽ triển khai phương án sắp xếp các đơn vị hành chính mở rộng thành phố trên cơ sở tiếp nhận một phần diện tích và dân số của thị trấn Phú. Mỹ đảm bảo đủ tiêu chuẩn cả về diện tích tự nhiên và quy mô dân số các thành phố trực thuộc tỉnh. Xây dựng và phát triển thành phố đáp ứng đầy đủ các tiêu chí của đô thị loại II theo quy định về phân loại đô thị.
Sau năm 2030, Bà Rịa nằm ở trung tâm khu vực dự kiến thành lập thành phố Bà Rịa – Vũng Tàu trực thuộc Trung ương.
Thị trấn Phú Mỹ nằm ở phía Tây tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, có diện tích khoảng 334 ha. Thị trấn nằm dọc theo quốc lộ 51, cách TP.HCM khoảng 60km, cách thành phố Vũng Tàu khoảng 40km và cách thành phố Bà Rịa khoảng 20km.
Không chỉ thừa hưởng vị trí tiếp giáp nhiều khu đô thị lớn, Phú Mỹ còn được hưởng lợi từ việc gắn liền với mạng lưới hạ tầng giao thông vô cùng đa dạng đã và đang được đầu tư.
Bao gồm nhiều tuyến đường giao thông liên vùng như Quốc lộ 51, Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Đường 911B, cầu Phước An nối với Nhơn Trạch (Đồng Nai), đường Vành đai 4, hệ thống sông…
Dù không gắn trực tiếp nhưng Phú Mỹ còn nằm liền kề với nhiều hạ tầng giao thông quan trọng khác như đường Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc TP.HCM – Dầu Giây – Phan. Thiết, sân bay quốc tế Long Thành….
Theo quy hoạch đến năm 2025, thị xã Phú Mỹ sẽ trở thành thành phố trực thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Phú Mỹ sẽ trở thành đô thị cảng biển, trung tâm công nghiệp chuyên sâu, công nghiệp cảng biển, thương mại, dịch vụ logistics và là đầu mối giao thông cảng quan trọng.
Về diễn biến thị trường bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu, theo báo cáo tháng 1/2024 của Batdongsan.com.vn, mặc dù số lượng sản phẩm bất động sản rao bán tại Bà Rịa – Vũng Tàu giảm 15% nhưng nhu cầu mua BĐS giá bất động sản tại tỉnh này trong tháng 1/2024 ghi nhận mức tăng hơn 5%. Cụ thể, đất đai là loại hình bất động sản ghi nhận biến động mạnh nhất về nhu cầu giao dịch trong tháng đầu năm, đây cũng là phân khúc có sức mua tăng trưởng tốt nhất thời gian gần đây. Các sản phẩm khác như căn hộ, nhà riêng, biệt thự nghỉ dưỡng vẫn khá trầm lắng.
Nhu cầu đất nền Bà Rịa – Vũng Tàu tăng hơn 16% trong tháng đầu năm Ngoài đất đai, nhà riêng tại tỉnh này cũng có lượng khách hàng quan tâm tìm kiếm tăng 2,8% so với tháng trước. Biệt thự nghỉ dưỡng Bà Rịa – Vũng Tàu không ghi nhận sự thay đổi về nhu cầu tìm kiếm trong khi căn hộ giảm 11%.
Đáng chú ý, sự “bùng nổ” mối quan tâm tìm kiếm bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu trong tháng qua chủ yếu tập trung vào thị trường huyện Đất Đỏ. Số liệu ghi nhận từ Batdongsan.com.vn cho thấy, nhu cầu bất động sản tại huyện Đất Đỏ tăng 68,7% trong tháng 1, trong đó phần lớn rơi vào sản phẩm đất thổ cư và đất chia lô. Giá tầm khoảng 600 triệu đồng đến 1,2 tỷ đồng, diện tích nhỏ.
Bên cạnh đó, huyện Châu Đức cũng ghi nhận mối quan tâm tìm kiếm đất nền những ngày đầu năm tăng 11,2%. Bà Rịa và Xuyên Mộc có biến động nhỏ trong mua bán đất, tăng lần lượt gần 3% và 4,4%.
Đối với ba khu vực thành phố. Vũng Tàu, Phú Mỹ và Long Điền, nhu cầu bất động sản vẫn chưa hồi phục rõ rệt, lượng tìm kiếm bất động sản tại 3 khu vực này giảm trung bình từ 2-7% so với tháng 12 trước đó.
Lý giải sự phục hồi tích cực của bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu nói chung và các loại đất ở huyện Đất Đỏ nói riêng, các chuyên gia Batdongsan.com.vn cho rằng, ảnh hưởng từ thông tin dự án xây dựng sân bay huyện Đất Đỏ đang gây ra làn sóng bất bình đẳng. đất đầu tư đổ về đây.
Trước đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có công văn lấy ý kiến thẩm định dự án đầu tư xây dựng sân bay Đất Đỏ. Đây là dự án dự kiến được triển khai tại xã Lộc An và xã Láng Dài, huyện Đất Đỏ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Cảng hàng không Đất Đỏ được xác định có chức năng, nhiệm vụ chính của sân bay chuyên dùng, phục vụ hoạt động hàng không chung và vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu gửi (không phải vận tải công cộng). Do nằm gần cụm sân bay Long Thành – Tân Sơn Nhất nên sân bay Đất Đỏ được dành riêng để tiếp nhận máy bay hàng không dân dụng trong trường hợp khẩn cấp.
Ngoài ra, còn được đầu tư hoàn thiện nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ phát triển du lịch như: đường ven biển nối huyện Long Điền và huyện Xuyên Mộc; Tỉnh lộ 44a nối thị trấn Phước Hải với các xã Long Mỹ, Phước Hội; Đường liên xã nối xã Lộc An với xã Phước Long Thọ. Đặc biệt, tháng 6/2023, Bà Rịa – Vũng Tàu khởi công dự án mở rộng, nâng cấp đường ven biển 994, dài gần 77km, với tổng vốn đầu tư hơn 6.500 tỷ đồng.
Đầu tháng 12/2023, thị trường khu vực Đất Đỏ với các giao dịch bất động sản bắt đầu sôi động trở lại sau thời gian im hơi lặng tiếng. So với trước đây, giao dịch vẫn khiêm tốn nhưng diễn biến của nhà đầu tư trên thị trường đã cải thiện cho thấy niềm tin của người mua đã quay trở lại. Tại một số khu vực có tiềm năng hạ tầng và quy hoạch mới, giới đầu tư vẫn âm thầm “săn lùng” bất động sản để đón đầu chu kỳ tăng giá trong thời gian tới.
Tuy nhiên, theo đánh giá của Batdongsan.com.vn, rất khó xảy ra cơn sốt đất, nóng giá đất trong năm nay. Mặc dù nhu cầu tìm kiếm và giao dịch đã được cải thiện nhưng chỉ mang tính chất địa phương, đến từ nhóm đầu tư thị trường vốn. Nhìn chung thị trường bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu vẫn còn gặp nhiều khó khăn và chưa thực sự hồi phục trên diện rộng. Vì vậy, nếu người mua muốn ở và đầu tư mà không cần sử dụng quá nhiều đòn bẩy tài chính thì đây là thời điểm thích hợp để quan tâm đến thị trường bất động sản Bà Rịa – Vũng Tàu, đón đầu hàng loạt hạ tầng giao thông. đạt mục tiêu 2025 – 2026. Còn lại, các nhà đầu tư khác không nên xem xét đầu cơ hay lướt sóng bất động sản vào thời điểm này.
Link nguồn: https://cafef.vn/tinh-gan-tp-hcm-sap-co-san-bay-nhung-3-khu-vuc-khong-duoc-phan-lo-ban-nen-nha-dau-tu-can-biet-truoc-khi-chay-theo-quy-hoach-188240502004258432.chn
