Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có văn bản trả lời đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Hải (Đoàn Đồng Nai) về tình trạng quá tải tại một số sân bay cửa ngõ quốc tế, gây xấu hình ảnh cho đất nước.
Để giải quyết tình trạng quá tải, Bộ GTVT cho biết, năm 2024 sẽ triển khai một số dự án nhằm giải quyết tình trạng này như nâng cấp, mở rộng một số sân bay quốc tế, nâng cấp sân bay. trụ phụ.
Cụ thể, Bộ cho biết sẽ mở rộng nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài với công suất 5,0 triệu hành khách/năm, nâng tổng công suất của Cảng lên 30 triệu hành khách/năm.
Bộ cũng sẽ xây dựng nhà ga hành khách T3 – Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất với công suất 20 triệu hành khách/năm. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành vào năm 2024, nâng tổng công suất của Cảng lên 50 triệu hành khách/năm.
Đối với Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cũng đã chuẩn bị nguồn lực trong kế hoạch đầu tư phát triển giai đoạn 2021-2025 để nghiên cứu đầu tư xây dựng, mở rộng nhà ga hành khách. T1, xây dựng nhà ga hành khách T3 sau khi quy hoạch được phê duyệt.
Ngoài ra, một số sân bay trong khu vực cũng được đầu tư phát triển nhằm giảm tải, chia sẻ công suất với các sân bay lớn như: xây dựng sân bay quốc tế Long Thành giai đoạn 1 với công suất 25 triệu hành khách/năm để giảm tải cho sân bay Tân Cảng. Sân bay quốc tế Sơn Nhất.
Bộ Giao thông vận tải sẽ đưa vào khai thác nhà ga hành khách T2 – Cảng hàng không quốc tế Phú Bài (Thừa Thiên Huế), hoàn thành dự án mở rộng sân bay Điện Biên và đưa vào khai thác, triển khai đầu tư. Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 – Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) công suất 5,0 triệu hành khách/năm.
Link nguồn: https://cafef.vn/san-bay-noi-bai-sap-duoc-mo-rong-188231212164626493.chn