Đến năm 2023, nhiều ngôi nhà ở Mỹ sẽ được trang bị các tấm pin mặt trời để bán lượng điện dư thừa cho các công ty điện lực địa phương. Hệ thống năng lượng tái tạo này sẽ giữ cho đèn sáng trong các cơn bão, sóng nhiệt và cháy rừng. Máy bơm nhiệt và các thiết bị điện hiệu suất cao cũng sẽ giúp chủ nhà cắt giảm hóa đơn năng lượng và hạn chế lượng khí thải CO2.
Ở vùng ngoại ô bên ngoài Los Angeles, cứ 219 ngôi nhà thì có 1 ngôi nhà được trang bị các tấm pin mặt trời. Cùng nhau, chúng tạo thành một lưới điện siêu nhỏ có thể hoạt động độc lập với lưới điện thành phố California. Các khu nhà ở Menifee cũng chia sẻ “pin cộng đồng” 2,3 megawatt giờ để cung cấp thêm năng lượng cho các hộ gia đình trong thời gian mất điện.
Theo Bloomberg, trong lúc mọi người đang làm việc hoặc nghỉ ngơi, một chương trình phần mềm sẽ tham gia kinh doanh chênh lệch giá năng lượng, sau đó bán lượng điện mặt trời dư thừa cho Công ty Điện lực Miền Nam. California Edison hoặc lưu trữ để dùng sau này, phòng trường hợp giá điện tăng.
Để tối ưu hóa việc phát điện, máy nước nóng bơm nhiệt có thể được đặt ở chế độ sinh thái khi không cần thiết. Lưới điện siêu nhỏ hoạt động như các nhà máy điện ảo với khả năng khai thác hàng trăm cục pin khi nhu cầu tăng đột biến. Trong bối cảnh thời tiết ngày càng khắc nghiệt, những nhà máy điện ảo này đang trở nên vô cùng quan trọng.
Đạo luật Giảm lạm phát cung cấp 14.000 đô la khuyến khích cho các gia đình thay thế lò đốt nhiên liệu hóa thạch bằng máy bơm nhiệt, lắp đặt bếp từ và nâng cấp hệ thống điện trong nhà của họ. Các hộ gia đình không đủ điều kiện sẽ vẫn nhận được khoản tín dụng thuế lên tới $3.200 để lắp đặt máy bơm nhiệt, bếp từ hoặc các cải tiến năng lượng khác.
Cục sạc Ford F-150 Lighting này tuy thô sơ nhưng vẫn cung cấp đủ điện cho cả nhà
Không chỉ tận dụng nhà ở, người Mỹ cũng đang dần coi xe điện là giải pháp năng lượng dự phòng. Bloomberg lấy câu chuyện của Christine Cannella làm ví dụ. Vào đêm trước khi cơn bão Ian đổ bộ, cô gái này đã sạc đầy pin cho chiếc xe bán tải Rivian R1T của mình ở Fort Myers, Florida. Năm ngày sau, nó trở thành cứu cánh cho cả gia đình – thứ giúp Cannella có thể nướng xúc xích trên bếp điện và pha cà phê mỗi sáng. Khi ngôi nhà trở nên quá ngột ngạt, cô và chú chó nhỏ của mình sẽ ngủ ở băng ghế sau của Rivian và tận hưởng hệ thống điều hòa mát lạnh.
“Các nghiên cứu cho thấy trường hợp khẩn cấp không phải là lý do để mọi người mua xe điện. Họ chủ yếu ưu tiên giá cả, các khoản thanh toán hàng tháng, quãng đường đi được mỗi lần sạc và kiểu dáng phương tiện. Tuy nhiên, mua một chiếc EV để chuẩn bị cho trường hợp khẩn cấp cũng là một điều nên làm”, Mark Schirmer, đại diện của hãng nghiên cứu Cox Automotive, tổ chức thường xuyên khảo sát người mua về quyết định mua xe cho biết.
Câu chuyện của gia đình ông Westley cũng là minh chứng cho tầm quan trọng của ô tô điện. Sáng hôm đó, sau khi cơn bão Ian đánh sập hệ thống điện nhà Westley ở Haines, Florida, ngoại ô phía tây nam Orlando, anh nhanh chóng lấy hai sợi dây điện dài cắm vào chiếc Ford F-150 Lighting của mình để truyền tải. năng lượng cho ngôi nhà. Tủ lạnh, đèn, quạt và tivi sau đó có thể được sử dụng bình thường.
Bộ sạc này của Ford F-150 Lighting tuy thô sơ nhưng vẫn có thể cung cấp năng lượng cho cả ngôi nhà, giúp ông Westley nấu món bò hầm trên bếp điện và yên tâm xem bộ phim yêu thích. Không thể sử dụng dịch vụ di động và Internet do mất tín hiệu, gia đình nhỏ này đã bật nhạc jazz, thưởng thức và chờ có điện trở lại.
Câu chuyện của các hộ gia đình Mỹ sau cơn bão Ian minh họa những lợi ích to lớn của giấc mơ điện khí hóa.
Sarah Ferguson, vợ của Westley, đã không nghĩ đến sự tiện lợi này khi đặt mua một chiếc Ford F-150 Lighting vào tháng 5 vừa qua. Đơn giản là họ muốn một chiếc EV để chở đồ đạc và phục vụ việc đi lại.
“Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ sử dụng nó khi đi cắm trại. Không ngờ nó lại trở thành cứu cánh cho chúng tôi nấu bữa tối và thắp đèn cho cả nhà. Điều đó thật tuyệt,” Sarah nói.
Các nhà hoạch định chính sách gần đây đã bắt đầu tính đến câu chuyện thảm họa khi lập kế hoạch cơ sở hạ tầng cho xe điện. Trong lộ trình quy hoạch của Florida được công bố vào năm 2020, bang này dự kiến sẽ cần nhiều bộ sạc nhanh hơn dọc theo các tuyến đường sơ tán. Năm ngoái, Cơ quan Bảo vệ Môi trường liên bang cũng đã chi hàng triệu đô la cho hàng chục địa điểm sạc chiến lược. Hầu hết đều được trang bị bộ lưu trữ pin để chúng có thể tiếp tục hoạt động khi lưới điện bị hỏng.
Tuy nhiên, vẫn có những nghi ngờ về lợi ích thực sự mà xe điện có thể mang lại trong thiên tai. Trong một bài báo về Chính sách năng lượng năm 2018, các nhà nghiên cứu đã phác thảo kịch bản một người sơ tán khỏi cơn bão trên chiếc Nissan Leaf, sau đó kết luận rằng thành phố khó có thể có đủ bộ sạc công cộng. Sự cố lưới điện cũng có thể xảy ra nếu những người này chen lấn để sạc cùng một lúc. Các thảm họa thiên nhiên như cháy rừng hay sóng thần lại càng tiềm ẩn rủi ro cao hơn.
Shawn Adderly, giám đốc Pacific Gas and Electric ở San Francisco cho biết: “Tôi khuyến khích mọi người nghiên cứu thêm, cho mọi người biết họ có bao nhiêu trạm sạc và tìm ra nơi sạc trong trường hợp khẩn cấp. và tác giả của bài báo năm 2018, cho biết.
Theo: Bloomberg
Link nguồn: https://cafef.vn/nhung-ngoi-nha-tai-my-dang-tro-thanh-nha-may-dien-mini-20230114170242794.chn