Chiều 6/9, trước khi siêu bão Yagi đổ bộ, Hà Nội đã có mưa lớn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến giao thông và đời sống người dân. Nhiều tuyến đường bị ùn tắc kéo dài do người dân đổ xô về nhà tránh bão.
Lo ngại bão lớn, nhiều người cũng đã lên kế hoạch mua lương thực dự trữ khiến không chỉ các chợ truyền thống, siêu thị mà cả “chợ trực tuyến” cũng vô cùng tấp nập mua bán. Tuy nhiên, do mưa lớn, kẹt xe nghiêm trọng nên nhiều xe ôm công nghệ đã từ chối nhận đơn hàng khiến các đơn vị bán hàng trực tuyến gặp khó khăn. Nhiều người chấp nhận trả giá cao nhưng vẫn không tìm được đơn vị giao hàng, buộc phải hủy đơn hàng, gây thiệt hại đáng kể.
Đường phố Hà Nội tắc nghẽn vào chiều ngày 6 tháng 9 do mưa lớn trước khi siêu bão Yagi đổ bộ.
Chị Nguyễn Thùy Linh, chủ một cửa hàng hải sản trực tuyến tại quận Cầu Giấy (Hà Nội) chia sẻ, mỗi lần có bão, chị lại loay hoay tìm shipper. Hải sản là loại thực phẩm cần giao nhanh nhất có thể nên rất kén người giao. Nếu không gọi được shipper, hàng sẽ bị hư hỏng, khách hàng sẽ phàn nàn, thậm chí trả lại, người bán sẽ chịu tổn thất nặng nề.
Trong hai ngày qua, do thông tin về siêu bão Yagi, lượng khách đặt hải sản của chị Linh đã tăng mạnh khoảng 30-40% so với ngày thường. Chị Linh rất phấn khởi, liên tục nhập hàng và gọi shipper quen thuộc làm việc hết công suất cả ngày để giao hàng đúng hẹn cho khách.
“Tuy nhiên, đúng vào lúc cơn bão sắp đổ bộ – thời điểm khách hàng đặt xe đông nhất – đột nhiên hàng loạt shipper hủy chuyến vì thấy mưa lớn gây kẹt xe, ngập nước. Hơn nữa, hầu hết đều thông báo trước với tôi là sẽ dừng lại cho đến khi hết bão, mặc dù tôi đã thuyết phục và hứa tăng giá cước vận chuyển lên 50%. Mất hết bạn bè quen biết, tôi quay sang gọi điện cho các hãng xe công nghệ nhưng không thấy ai nhận đơn, có lẽ mọi người đều có tâm lý ở nhà tránh bão cho an toàn.
Tôi biết là cần thiết và ủng hộ, nhưng tôi cũng rất buồn vì lỗ quá nặng. Những con cua, ghẹ, tôm không vận chuyển được đến tay khách hàng đã bị lép nên tôi đành chấp nhận bán lỗ cho những khách hàng đến trực tiếp lấy hàng. Còn lại không bán được thì tôi phải nhờ hàng xóm, người quen mua hộ cho tôi và gia đình dùng dần”, chị Linh cau mày nói.
Chị Linh cho biết, mặc dù lượng khách hàng đặt hàng tiếp tục tăng nhanh nhưng chị không dám nhận những đơn hàng ở quá xa vì sợ phí vận chuyển tăng nhiều và quan trọng là không tìm được shipper. “Nhiều shipper quen thuộc đã thông báo sẽ không làm việc vào ngày 7 và 8/9 vì bão, trong khi gọi shipper lạ còn khó hơn lên trời”, chị Linh chia sẻ.
Các nhà kinh doanh trực tuyến không thể tìm được đơn vị giao hàng để giao hàng do mưa lớn và tắc đường.
Cũng trong hoàn cảnh khốn cùng như chị Linh, chị Trần Quỳnh Anh – chủ shop online chuyên bán đồ ăn tại huyện Thanh Trì cũng phải nhăn mặt khi tìm shipper trong những ngày bão Yagi.
“Mỗi ngày tôi có khoảng 50-70 đơn hàng ra Hà Nội, chia cho 4-5 shipper thường xuyên để gộp đơn hàng nhằm tiết kiệm chi phí, nhưng vào mùa mưa bão, các shipper này đều đình công, không nhận đơn. Những lúc như vậy, tôi phải lên các trang Facebook để đăng tin tìm shipper khác hoặc nhờ xe ôm gần nhà chở giúp với giá cước rất cao. Tôi chưa thấy lãi, nhưng chi phí tăng lên thì rất rõ ràng”, chị Quỳnh Anh chia sẻ.
Nhưng vẫn còn may mắn, nhiều lần chị Quỳnh Anh chấp nhận trả phí vận chuyển cao nhưng vẫn không tìm được đơn vị vận chuyển, khiến thực phẩm bị hư hỏng, tổn thất càng nặng nề hơn.
Nhiều chủ cửa hàng phải tạm dừng giao hàng vì không tìm được đơn vị giao hàng.
Quán của Quỳnh Anh chủ yếu bán đồ ăn vặt nên lợi nhuận ít nên không thể thuê shipper với giá quá cao. Do đó, nhiều khi có đơn hàng vào những ngày mưa bão lớn, bán kính dưới 3km, chị phải tự đi giao hàng.
“Giá cao, gọi shipper cực kỳ khó nên tự mình vận chuyển là cách duy nhất để tôi giữ chân khách hàng. Nhiều khi vì thời gian giao hàng lâu hoặc gặp trời mưa nên khách hàng hủy đơn hàng và trả lại hàng vì chất lượng không đảm bảo”, chị Quỳnh Anh chia sẻ.
Tương tự, anh Trần Nhật Minh – chủ một cửa hàng chuyên bán đồ ăn Tây Bắc tại quận Nam Từ Liêm cũng mất 4 tiếng đồng hồ nhưng vẫn không gọi được shipper.
“Từ 16h hôm qua đến giờ tôi không gọi được shipper nào giao hàng cho khách. Tôi đã đăng lên tất cả các diễn đàn nhưng bất lực vì shipper đều từ chối, nói là đường kẹt xe không di chuyển được. Nhiều bên quen biết cũng thông báo dừng ship 2 ngày do bão Yagi. Tôi không biết bán thế nào nữa”, anh Minh chia sẻ.
Anh Minh cũng cho biết phí vận chuyển tăng từng phút: “Tôi vừa mở ứng dụng và thấy báo giá khác, nhưng khi tôi nhấn nút đặt hàng, giá đã nhảy vọt lên hàng chục ngàn đồng. Lúc đó, tôi phải nghiến răng trả tiền, nếu không tôi sẽ không thể giao hàng được”.
Nguyễn Huy Hoàng, một shipper tại Hà Nội, cho biết, mặc dù giá cước tăng vào những ngày mưa bão, nhưng thời gian giao hàng lâu hơn bình thường gấp 2-3 lần. Do đó, giá cước tăng không bù đắp được số chuyến, tổng thu nhập thậm chí không bằng ngày thường.
Anh Hoàng cho biết, 3h15 chiều hôm qua, anh nhận được 2 đơn hàng ở khu vực Linh Đàm, nhưng đến 3h30 chiều thì trời bắt đầu mưa rất to, giao thông tắc nghẽn nghiêm trọng. 2 đơn hàng cách nhau khoảng 7km nhưng phải đến 9h tối anh mới giao được cho khách.
“Công việc giao hàng đòi hỏi phải đúng giờ, nhưng thực tế, khi trời mưa, đường sá tắc nghẽn, trơn trượt thì việc giao hàng chậm, thậm chí hàng hóa còn bị ướt. Nhiều khách hàng khó tính từ chối nhận hàng, đơn hàng phải trả lại. Người giao hàng làm việc rất vất vả”, anh Hoàng chia sẻ.
Bên cạnh đó, theo anh Hoàng, điều khiến các shipper nản lòng nhất trong mùa này là phải chờ đợi khách hàng quá lâu. Những ngày bình thường thì không sao, nhưng vào những ngày mưa bão, gió lớn như thế này, việc phải chờ đợi khách hàng đến lấy hàng 15-20 phút thực sự là cực hình đối với các shipper.
“Làm việc những ngày mưa bão vất vả nhưng thực tế thu nhập không tăng nhiều so với ngày thường nên khi bão đến, chúng tôi tranh thủ nghỉ ngơi để đảm bảo sức khỏe, an toàn”, anh Hoàng chia sẻ.
Link nguồn: https://cafef.vn/nguoi-dan-mua-do-chay-bao-yagi-cho-online-chat-vat-tim-xe-cong-nghe-giao-hang-188240907083325869.chn
