Địa Ốc Thời Báo
  • Tin tức
    • Tin dự án
    • Thị trường địa ốc
    • Kinh doanh
    • Chính sách – Quy hoạch
    • Quốc tế
    • Hoạt động doanh nghiệp
    • Tài chính – Chứng khoán
    • Sự kiện
    • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Dự án
    • Biệt thự
    • Căn hộ chung cư
    • Cao ốc văn phòng
    • Đất chia lô – Đất nền
    • Khu căn hộ cao cấp
    • Khu công nghiệp
    • Khu cư dân – Đô thị mới
    • Khu du lịch nghỉ dưỡng
    • Khu phức hợp – Thương mại
  • Xu hướng
    • Không gian sống
    • Nội thất
    • Ngoại thất
    • Khám phá – Trải nghiệm
    • Nhà đẹp
    • Nhà của SAO
    • Phong thuỷ
  • Nhà đất
    • Bán nhà đất
    • Cho thuê
  • Kiến thức
    • Kiến thức bất động sản
    • Báo cáo phân tích
    • Cộng đồng môi giới
  • Bản tin đầu tư
No Result
View All Result
Địa Ốc Thời Báo
  • Tin tức
    • Tin dự án
    • Thị trường địa ốc
    • Kinh doanh
    • Chính sách – Quy hoạch
    • Quốc tế
    • Hoạt động doanh nghiệp
    • Tài chính – Chứng khoán
    • Sự kiện
    • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Dự án
    • Biệt thự
    • Căn hộ chung cư
    • Cao ốc văn phòng
    • Đất chia lô – Đất nền
    • Khu căn hộ cao cấp
    • Khu công nghiệp
    • Khu cư dân – Đô thị mới
    • Khu du lịch nghỉ dưỡng
    • Khu phức hợp – Thương mại
  • Xu hướng
    • Không gian sống
    • Nội thất
    • Ngoại thất
    • Khám phá – Trải nghiệm
    • Nhà đẹp
    • Nhà của SAO
    • Phong thuỷ
  • Nhà đất
    • Bán nhà đất
    • Cho thuê
  • Kiến thức
    • Kiến thức bất động sản
    • Báo cáo phân tích
    • Cộng đồng môi giới
  • Bản tin đầu tư
No Result
View All Result
Địa Ốc Thời Báo
No Result
View All Result
Trang Chủ Tin tức Quốc tế

Muốn soán ngôi công xưởng thế giới của Trung Quốc nhưng nếu không có điều kiện này, “kẻ thách thức” có nguy cơ mất chìa khóa vàng tăng trưởng vào tay Bắc Kinh.

Trong Quốc tế
Share on FacebookShare on Twitter

Hầu hết các cảng dọc bờ biển Ấn Độ đều không đủ sâu để tiếp nhận những con tàu như Ever Alot, con tàu chở hàng lớn nhất thế giới dài 400m và có sức chở hơn 24.000 TEU (đo sức chứa dựa trên một container tiêu chuẩn dài 20 feet). Nước láng giềng Sri Lanka cũng như Malaysia trong những tháng gần đây đã nhận được các chuyến tàu Ever Alot, có thể sánh ngang với Tòa nhà Empire State về chiều dài.

Jawaharlal Nehru Port Trust, cơ sở xử lý container do nhà nước điều hành lớn nhất Ấn Độ, thiếu mớn nước 17m khác (chiều cao từ đáy tàu đến mặt nước) để các tàu lớn di chuyển. Một cơ sở được cho là có thể xử lý con quái vật khổng lồ là Cảng Mundra, do tập đoàn của tỷ phú Gautam Adani điều hành, cho đến nay vẫn bị bỏ qua. Tàu APL Raffles 17.292 TEU là tàu lớn nhất cập cảng vào tháng 1 năm 2022 với 13.159 TEU trên tàu.

Shailesh Garg, giám đốc của Drewry Maritime Advisors cho biết: “Những con tàu siêu lớn mang lại hiệu quả kinh tế theo quy mô. Tuy nhiên, chỉ tăng kích cỡ tàu sẽ không giúp đẩy nhanh quá trình vận chuyển hàng hóa ra vào nội địa. Ông cho biết các tuyến đường bộ và đường sắt từ cảng đến kho bãi, nhà máy và cửa hàng cũng cần được cải thiện.

Theo báo cáo năm 2022 của Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ (RBI), kết nối giao thông kém đã cản trở sự hội nhập của Ấn Độ vào chuỗi giá trị toàn cầu. Chỉ số tham gia chuỗi giá trị toàn cầu GVC của Ấn Độ đạt 34%, thấp hơn mức 45,9% của 10 nước trong Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á. RBI nói thêm rằng chỉ số của Việt Nam vẫn ở mức trên 50%.

Cảng Mundra đón tàu APL Raffles sau 3 năm Việt Nam đón tàu cùng loại. Điều này cho thấy nền kinh tế lớn thứ ba châu Á có nguy cơ bị tụt lại trong cuộc cạnh tranh giành thị phần khi các doanh nghiệp rời xa Trung Quốc.

Cảng Mundra là cảng được xếp hạng cao nhất ở Ấn Độ về hiệu quả hoạt động và được xếp hạng thứ 48 trong chỉ số do Nhóm Ngân hàng Thế giới và S&P Global Market Intelligence tổng hợp.

Cơ sở hạ tầng yếu kém đang làm suy yếu mục tiêu của Thủ tướng Modi là nâng tỷ trọng sản xuất từ ​​14% lên 25% GDP, đồng thời tăng tỷ trọng xuất khẩu hàng hóa toàn cầu của quốc gia lên 2,1%, hiện là 3% vào năm 2027 và 10% vào năm 2047.

Giám đốc Garg Drewry cho biết: “Phát triển khả năng hàng hải sẽ là chìa khóa để cạnh tranh với Trung Quốc và các trung tâm sản xuất mới nổi khác ở Đông Nam Á và các khu vực khác. Trung Quốc có cơ sở hạ tầng cảng và hậu cần phát triển và hiệu quả hơn nhiều”.

Về sản lượng container thông qua, tính đến tháng 12 năm 2020, Ấn Độ có 16 triệu TEU, trong khi Trung Quốc có 245 triệu TEU, theo công ty phân tích dữ liệu CEIC Data có trụ sở tại London.

Trong khi chỉ có 0,7% đội tàu container toàn cầu đang hoạt động bao gồm các tàu có mớn nước từ 17m trở lên, những tàu lớn hơn này đang trở nên quan trọng hơn đối với thương mại châu Âu và Trung Quốc. Đây là tuyến đường mà Ấn Độ có thể tham gia do vị trí chiến lược giữa Kênh đào Suez và Eo biển Malacca.

Cảng Vizhinjam ở Kerala, miền nam Ấn Độ, là công trình cảng nước sâu có mớn nước tự nhiên từ 20m đến 24m nên có khả năng thu hút các tàu lớn hơn. Người phát ngôn của Tập đoàn Adani, Roy Paul, đang phát triển dự án, cho biết dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào năm 2024. Một cảng khác ở Maharashtra với mớn nước tự nhiên 18m dự kiến ​​sẽ hoàn thành. trở thành vào năm 2028.

TheoBloomberg

Link nguồn: https://cafef.vn/muon-soan-ngoi-cong-xuong-the-gioi-cua-trung-quoc-nhung-thieu-mat-dieu-kien-nay-ke-thach-thuc-co-nguy-co-de-lo-chia-khoa-vang-tang-truong-vao-tay-bac-kinh-20230112175152721.chn

Tags: Tài chính quốc tế

TIN LIÊN QUAN

Khởi nghiệp với hơn 100 triệu đồng, người đàn ông gây dựng danh mục bất động sản với 742 căn hộ và đây là bí quyết

Khởi nghiệp với hơn 100 triệu đồng, người đàn ông gây dựng danh mục bất động sản với 742 căn hộ và đây là bí quyết

Tại sao nơi này lại được ‘tin tưởng’ đến vậy?

Tại sao nơi này lại được ‘tin tưởng’ đến vậy?

Sau Tesla, thêm hãng xe điện giảm giá gần 70 triệu đồng

Phí 4.200 USD/năm, thành viên không được chụp ảnh, thảo luận trên mạng xã hội

Khi được hỏi ‘liệu có tỷ phú đạo đức’ Bill Gates cay đắng trả lời

Dân số Trung Quốc giảm lần đầu tiên sau hơn 60 năm

Báo Pháp viết về chân gà “khủng”, giá nghìn đô của Việt Nam ngay trước Tết Nguyên đán

Trung Quốc đang sở hữu một “mỏ” năng lượng được “trời ban”, có thể cung cấp điện cho 30% dân số của đất nước tỷ dân.

WHO nhấn mạnh điều đặc biệt quan trọng về số ca tử vong do COVID-19 ở Trung Quốc

Một loại nhiên liệu từ Nga, đóng vai trò quan trọng trong đầu tàu kinh tế toàn cầu sắp gặp sự cố lớn

Xem thêm
Địa Ốc Thời Báo

© 2020 Địa ốc thời báoOtaku Anime Manga Xem Anime Agency quảng cáo game news network Game News Tin xe hay

Chuyên trang tổng hợp thông tin nóng về thị trường bất động sản, địa ốc, nhà đất... trong cả nước. Bảng giá nhà đất, báo cáo thị trường nhà đất.
Từ chối trách nhiệm:Trang web này có thể có thông tin do bên thứ ba mang đến cho quý vị hoặc thông qua các liên kết đến các trang web Internet khác. Thông báo về thông tin hoặc các liên kết của loại này được cung cấp trên toàn bộ trang web. Chúng tôi không kiểm soát cũng như không chịu bất kỳ trách nhiệm nào đối với thông tin do bên thứ ba cung cấp hoặc nội dung của các trang web Internet khác mà chúng tôi cung cấp liên kết.

  • Dự án
  • Bán nhà đất
  • Quốc tế
  • Thị trường địa ốc
  • Tin dự án

Quảng cáo: [email protected]

No Result
View All Result
  • Tin dự án
  • Thị trường địa ốc
  • Quốc tế
  • Dự án
  • Kinh doanh
  • Tài chính – Chứng khoán
  • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Biệt thự
  • Căn hộ chung cư
  • Cao ốc văn phòng
  • Đất chia lô – Đất nền
  • Khu căn hộ cao cấp
  • Khu công nghiệp
  • Khu cư dân – Đô thị mới
  • Khu du lịch nghỉ dưỡng
  • Khu phức hợp – Thương mại
  • Kiến thức
  • Báo cáo phân tích
  • Kiến thức bất động sản
  • Nhà đất
  • Bán nhà đất
  • Cho thuê
  • Cộng đồng môi giới
  • Tin tức
  • Chính sách – Quy hoạch
  • Hoạt động doanh nghiệp
  • Sự kiện
  • Xu hướng
  • Khám phá – Trải nghiệm
  • Không gian sống
  • Ngoại thất
  • Nhà của SAO
  • Nhà đẹp
  • Nội thất
  • Phong thuỷ

© 2020 Địa ốc thời báoOtaku Anime Manga Xem Anime Agency quảng cáo game news network Game News Tin xe hay