Ngày 5/5, UBND TP. Hải Phòng cho biết, thành phố đã phê duyệt chương trình phát triển đô thị định hướng đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu đến năm 2040 tỷ lệ đô thị hóa đạt 80-86%, mở rộng đô thị trung tâm. chuyển về huyện Cát Hải để thành lập huyện Cát Hải, đưa khu vực nội thành thành 10 đơn vị hành chính cấp huyện.
MỞ RỘNG NÂNG CẤP ĐÔ THỊ
Theo chương trình phát triển đô thị, đến năm 2025, Hải Phòng có tỷ lệ đô thị hóa đạt 60-70%, tỷ lệ đất xây dựng đô thị trên tổng diện tích đất tự nhiên khoảng 31-32%, thành lập huyện An. thành phố Dương, Thủy Nguyên (bao gồm toàn bộ đảo Vũ Yên).
Huyện An Dương được nâng cấp thành đơn vị hành chính cấp huyện, phát triển kinh tế – xã hội theo hướng đô thị hóa, hạ tầng kỹ thuật, xã hội đồng bộ trên cơ sở tiền đề công nghiệp chọn lọc, thân thiện với môi trường. Đây là trung tâm động lực phát triển công nghiệp công nghệ cao, nông nghiệp đô thị, sinh thái và dịch vụ của Hải Phòng, trong đó tập trung vào du lịch, hậu cần và lưu trú. Sau năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050, tiếp tục đầu tư hoàn thiện trình độ phát triển hạ tầng đô thị, bảo đảm chất lượng đô thị để hình thành các quận sau khi sắp xếp.
Khu Thủy Nguyên (bao gồm toàn bộ đảo Vũ Yên) trở thành thành phố trực thuộc thành phố Hải Phòng và là đô thị loại III. Đây là khu đô thị mới gắn với trung tâm chính trị, hành chính của Hải Phòng, trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, tài chính, văn hóa, giải trí, y tế, giáo dục, du lịch. Thủy sản khu vực, chìa khóa phát triển công nghiệp hiện đại, thông minh, bền vững, động lực phát triển kinh tế biển.
Đến năm 2030, tỷ lệ đô thị hóa của Hải Phòng đạt 74 – 76%, đất xây dựng đô thị chiếm 34 – 35% tổng diện tích đất tự nhiên, đô thị trung tâm mở rộng đến huyện Kiến Thụy, huyện Kiến Thụy mới thành lập, tại đồng thời, phát triển 4 đô thị gồm các thị trấn An Lão, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo, Cát Bà đạt tiêu chí đô thị loại IV, 6 đô thị như Xuân Đàm, Phù Long (huyện Cát Hải), Hưng Thắng (huyện Tiên Lãng), Tam Cường (huyện Vĩnh Bảo) và đô thị Trường Sơn (huyện An Lão) là các đô thị loại V.
Đặc biệt, đến năm 2030, huyện Kiến Thụy sẽ được nâng cấp thành đơn vị hành chính cấp huyện trên địa bàn thành phố. Hải Phòng. Nơi đây sẽ hình thành các không gian kinh tế, khu công nghiệp ở một số khu vực, phát triển các ngành dịch vụ, đặc biệt là logistics và các ngành công nghiệp trên cơ sở khai thác các tuyến đường ven biển và các công trình giao thông cấp quốc gia. Dự án được quy hoạch tại khu vực Kiến Thụy.
Tại đây sẽ hình thành dải đô thị mới, khuyến khích phát triển các dự án đô thị mới theo mô hình tổ hợp nhà ở – dịch vụ – công nghiệp – dạy nghề. Định hướng sau 2030 – 2050 tiếp tục hoàn thiện các tiêu chí, tiêu chuẩn về trình độ phát triển hạ tầng đô thị sau khi thành lập quận, đảm bảo chất lượng các đô thị hình thành sau bố trí.
Giai đoạn đến năm 2035, tiếp tục phát triển thành phố Hải Phòng theo hướng cơ bản đáp ứng các tiêu chí của đô thị đặc biệt về hạ tầng đô thị, hạ tầng y tế, giáo dục, đào tạo, công trình văn hóa. cấp đô thị với tỷ lệ đô thị hóa 76-80%, tỷ lệ đất xây dựng đô thị đạt 34-38% so với tổng diện tích đất tự nhiên của thành phố, phát triển đô thị thành phố Thủy Nguyên đạt tiêu chí đô thị loại II.
THÀNH LẬP HUYỆN BIỂN ĐẢO
Giai đoạn năm 2040, tỷ lệ đô thị hóa đạt 80 – 86%, hình thành huyện Cát Hải (huyện biển, đảo) đưa nội thành Hải Phòng ra 10 huyện. Huyện Cát Hải dự kiến sẽ được nâng cấp thành đơn vị hành chính cấp huyện, trở thành trung tâm kinh tế biển trọng điểm của Hải Phòng. Đảo Cát Bà là trung tâm du lịch sinh thái quốc gia và quốc tế. Đảo Cát Hải là trung tâm dịch vụ cảng biển, logistics và khu công nghiệp công nghệ hiện đại. Tại đây, các phương thức giao thông đa dạng, đồng bộ nối liền đảo và đất liền sẽ được phát triển, đẩy nhanh tốc độ đầu tư xây dựng cầu cảng và các công trình hạ tầng tại cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.
Tầm nhìn đến năm 2045, xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành đô thị đẳng cấp quốc tế, là đầu mối kết nối, phát triển với mạng lưới khu vực và quốc tế, góp phần nâng cao tỷ lệ đô thị Việt Nam thuộc nhóm trung bình cao của ASEAN và Các khu vực châu Á… Đến năm 2050, Hải Phòng sẽ trở thành thành phố có trình độ phát triển cao nằm trong nhóm các thành phố hàng đầu châu Á và thế giới.
Mô hình không gian đô thị Hải Phòng được phát triển từ mô hình đô thị trung tâm, đô thị vệ tinh sang mô hình đô thị đa trung tâm, đô thị vệ tinh. Không gian đô thị có cấu trúc hai vành đai – ba hành lang – ba trung tâm và các đô thị vệ tinh. Trong đó, hai vành đai kinh tế gồm vành đai kinh tế ven biển phục vụ phát triển dịch vụ – du lịch – đô thị hướng ra biển và vành đai kinh tế công nghiệp dịch vụ từ cảng huyện Lạch về phía Bắc (Thủy Nguyên), phía Nam. Phía Tây (theo Quốc lộ 10), phía Nam (dọc sông Văn Úc) kết nối với mạng lưới các khu, cụm công nghiệp vùng đồng bằng sông Hồng và hệ thống cảng Hải Phòng.
Ba hành lang cảnh quan gồm hành lang sông Cấm, sông Lạch Tray và sông Văn Úc. Ba đô thị và đô thị vệ tinh gồm đô thị lịch sử (khu phố cũ có giá trị lịch sử, kiến trúc và xung quanh) và đô thị hành chính mới Bắc sông Cấm, trung tâm thương mại, tài chính quốc tế (CBD) tại Hải An và Dương Kinh, sân bay Tiên Lãng. khu vực thành thị. Đô thị vệ tinh bao gồm các đô thị nằm trong vùng sinh thái biển, nông nghiệp và nông thôn.
Theo UBND TP. Hải Phòng, tổng nhu cầu vốn phát triển đô thị Hải Phòng từ nay đến năm 2040 là hơn 361.000 tỷ đồng, trong đó, vốn ngân sách trung ương dự kiến hơn 47.183 tỷ đồng, ngân sách địa phương là 152.266 tỷ đồng, các nguồn khác vốn hơn 161.553 tỷ đồng.
Về giải pháp huy động vốn thực hiện, Hải Phòng dự kiến sẽ sử dụng các nguồn lực chung, chủ yếu từ các loại nguồn vốn đầu tư công để đầu tư các dự án hạ tầng kỹ thuật khung và các công trình hạ tầng kỹ thuật. Kỹ thuật chủ yếu cho từng giai đoạn, thu hút đầu tư từ điều kiện tự nhiên và nguồn quỹ đất hiện có. Triển khai đồng bộ các giải pháp tạo nguồn vốn như ngân sách, viện trợ phát triển chính thức (ODA), các mô hình hợp tác công tư, vốn FDI và vốn từ các thành phần kinh tế khác.
Link nguồn: https://vneconomy.vn/hai-phong-du-kien-dau-tu-hon-361-000-ty-dong-phat-trien-do-thi.htm
