Hà Nội sắp xây dự án “át chủ bài” 20.000 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, nằm giữa cầu Nhật Tân và cầu Long Biên.

Dự án này là Cầu Tứ Liên. Đây là một trong những dự án quan trọng của Thủ đô Hà Nội và đang được xem xét, phát triển để trở thành biểu tượng mới của thành phố. Dự án cầu Tứ Liên không chỉ được coi là công trình giao thông quan trọng mà còn là điểm nhấn văn hóa, kiến ​​trúc trong bức tranh đô thị Hà Nội.

Theo Sở GTVT Hà Nội, Dự án xây dựng cầu Tứ Liên và đường từ cầu này đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên có tổng chiều dài khoảng 11,5 km., từ nút giao Nghi Tàm đến nút giao Vành đai 3 (cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên). Trong đó, Riêng cầu Tứ Liên dài 2,9 kmCầu chính dài 1 km, được thiết kế mặt cắt ngang gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn đi bộ, đảm bảo khả năng phục vụ giao thông hiệu quả, an toàn.

Cầu Tứ Liên là cây cầu thứ 7 nối liền trung tâm Hà Nội và các huyện bên kia sông Hồng. Đây cũng là cây cầu dây văng thứ hai sau cầu Nhật Tân được xây dựng ở Hà Nội. Cây cầu này nằm giữa cầu Nhật Tân và cầu Long Biên, giúp kết nối quận Tây Hồ với quận Đông Anh.

Theo phương án thiết kế được phê duyệt, cầu Tứ Liên là cầu dây văng, kết hợp các dây văng tạo nhịp lớn bằng hệ thống khung kết cấu thép nhẹ. Hai trụ cầu chính được định hình và kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng mới của thủ đô Hà Nội. Đặc biệt, Nhịp cầu dài 1.000 m, khoảng cách trụ cầu 500 m, đỉnh tháp cao 158 m và có thể chịu được động đất cấp 8.

Cầu Tứ Liên được thiết kế bởi các chuyên gia đến từ Mỹ. Theo đó, thiết kế của cây cầu này sẽ thấm nhuần văn hóa, lịch sử của Hà Nội, với hình ảnh 4 con rồng bay cao lên trời, kết hợp với hệ thống dây văng giống như những tia nước bám vào thân rồng. , từ đó tạo nên một hình ảnh độc đáo và ấn tượng.

Hiện tại, vòng cung chính nối cầu Nhật Tân, Long Biên, Chương Dương cùng với bờ Tây trên cầu Tứ Liên đang chịu áp lực khi có mật độ giao thông đông đúc. Vì vậy, dự án cầu Tứ Liên được kỳ vọng sẽ trở thành “con át chủ bài” quan trọng để kết nối khu vực Đông Anh thẳng với Tây Hồ.

Trên thực tế, dự án cầu Tứ Liên đã được UBND TP Hà Nội giao chuẩn bị đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), với vốn đầu tư dự kiến ​​khoảng 20.000 tỷ đồng. Dự án sẽ bắt đầu xây dựng vào năm 2024.

Dự án mở ra nhiều cơ hội phát triển cho Hà Nội

Trong các dự án chuẩn bị đầu tư xây dựng, Mới đây, UBND TP Hà Nội khẳng định sẽ ưu tiên triển khai dự án cầu Tứ Liên. Việc hình thành cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến di chuyển từ nội thành đi các tỉnh phía Bắc. Ngoài ra, dự án này còn giúp hình thành cửa ngõ thứ 3, cạnh cầu Thăng Long và cầu Nhật Tân, từ sân bay quốc tế Nội Bài về trung tâm Hà Nội.

Hơn nữa, cầu Tứ Liên sẽ trực tiếp phục vụ mục đích phát triển đô thị Hà Nội về phía Bắc và giảm mật độ dân số ở trung tâm thành phố, qua đó góp phần vào sự phát triển bền vững của thành phố.

Tháng 1/2024, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, Tổng công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) đã ký biên bản ghi nhớ. Hợp tác nghiên cứu đầu tư và xây dựng một số công trình trọng điểm tại Hà Nội.

Theo đó, các bên liên quan thống nhất hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm nghiên cứu các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại Hà Nội. Trong đó, các bên tập trung vào 2 dự án: Tuyến đường sắt đô thị số 5 đoạn Văn Cao – Hòa Lạc và cầu Tứ Liên bắc qua sông Hồng.

Theo Quy hoạch GTVT Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội dự kiến ​​sẽ có 18 cầu bắc qua sông Hồng. Trong đó, 9 cầu đã được hoàn thành gồm Văn Lang, Vĩnh Thịnh, Thăng Long, Nhật Tân, Long Biên, Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy giai đoạn 1 và Vĩnh Tuy giai đoạn 2.

Trong số 9 cây cầu còn lại, dự án cầu Tứ Liên hứa hẹn sẽ giúp mở ra cơ hội phát triển mới cho cơ sở hạ tầng và kinh tế địa phương.

Link nguồn: https://cafebiz.vn/ha-noi-sap-xay-du-an-at-chu-bai-20000-ty-dong-bac-qua-song-hong-nam-giua-cau-nhat-tan-va-long-bien-176240412185646767.chn