Elon Musk vừa tuyên bố sẽ không bán thêm bất kỳ cổ phiếu nào của Tesla trong 2 năm tới, theo Bloomberg. Được biết, chỉ riêng trong năm nay, tỷ phú này đã bán gần 40 tỷ USD cổ phiếu xe điện, chủ yếu để tài trợ cho việc mua lại Twitter.
“Có lẽ tôi sẽ không bán cổ phiếu Tesla trong hai năm tới. Chắc chắn không phải vào năm tới trong bất kỳ trường hợp nào,” Musk nói.
Được biết, nhà sản xuất xe điện lớn nhất nước Mỹ đang phải đối mặt với giai đoạn cuối năm đầy khó khăn, trong khi mục tiêu tăng 50% số lượng giao hàng nhanh mỗi năm dường như đã phải thỏa hiệp. Nguyên nhân một phần do Tesla đang phải giảm giá bán một số mẫu xe ngay cả khi chi phí đầu vào tăng cao, từ đó khiến biên lợi nhuận giảm. Trước đó, Musk cũng bóng gió nhiều về những cơn gió ngược mất kiểm soát do thị trường bất động sản Trung Quốc và câu chuyện khủng hoảng năng lượng châu Âu.
Rắc rối đầu tiên của quý xảy ra sau khi công ty công bố số lượng xe vượt quá sản xuất đã lên tới 22.000 chiếc. Tesla sau đó vội vàng thay đổi chiến lược tiếp thị tại Trung Quốc, trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ nội địa khiến kế hoạch tăng trưởng của hãng xe điện gặp rủi ro.
Cụ thể, Tesla đã mở rộng quyền lợi bảo hiểm lên tới 8.000 nhân dân tệ (1.100 USD) cho người mua mới, triển khai lại chương trình giới thiệu người dùng và quảng cáo sản phẩm trên kênh mua sắm truyền hình địa phương. Điều này được cho là cực hiếm, nhất là đối với một công ty từng khoe khoang rằng không cần các chiến dịch quảng cáo truyền thống.
Elon Musk tuyên bố không bán thêm cổ phiếu Tesla trong 2 năm
Toni Sacconaghi, một nhà phân tích tại Bernstein cho biết: “Tesla đang ngày càng gặp vấn đề về nhu cầu. Ông tin rằng Tesla cần phải giảm giá hơn nữa để kích thích nhu cầu của người tiêu dùng Trung Quốc, cùng với việc cắt giảm chi phí cho một số mẫu xe để đủ điều kiện hưởng đặc quyền của Đạo luật Giảm lạm phát Hoa Kỳ.
Theo Bloomberg, lần đầu tiên kể từ tháng 11/2020, vốn hóa của Tesla xuống dưới mốc 500 tỷ USD sau nhiều phiên bán tháo cổ phiếu, bất chấp các cam kết trước đó. Musk giải thích rằng ông buộc phải huy động một lượng tiền mặt lớn như vậy để đề phòng “trường hợp xấu nhất” xảy ra.
Trong một cuộc trò chuyện trên Twitter Spaces, Elon Musk cho biết ông ủng hộ việc mua lại cổ phiếu Tesla, chỉ khi công ty tự tin hơn vào hướng đi của nền kinh tế. Những nghi ngờ về việc Musk đang dành quá nhiều thời gian cho Twitter và bỏ bê hãng xe điện cũng được vị tỷ phú này giải tỏa.
“Tôi đã không bỏ lỡ bất kỳ cuộc họp quan trọng nào của Tesla trong suốt thời gian qua”, Musk nói và cho biết thêm rằng Tesla phức tạp hơn nhiều lần so với công ty truyền thông xã hội. Ông hiện đang đặt mục tiêu sản xuất một “khối lượng đáng kể” lithium trong vòng hai năm tại một nhà máy lọc dầu đang được xây dựng ở Texas để sử dụng trong pin xe điện.
Theo Bloomberg, bản thân Tesla vẫn sở hữu sức mạnh đáng ghen tị, bất chấp những khó khăn thời gian qua. Nó vẫn được coi là công ty ô tô điện thống trị toàn cầu, chỉ có tám ngày tồn kho vào cuối tháng Chín. Hơn nữa, không có nhà sản xuất ô tô nào khác ở vị trí tốt hơn Tesla để tận dụng. tín dụng thuế ưu đãi cho sản xuất pin và lắp ráp xe điện.
Ngoài ra, với tư cách là một khách hàng tiềm năng trong một thị trường đầy rẫy các công ty mới thành lập, Tesla có thể dễ dàng đàm phán các điều khoản có lợi, chẳng hạn như thỏa thuận cung cấp dài hạn với giá lithium. dài hạn.
Theo Bloomberg, bản thân Tesla vẫn sở hữu sức mạnh đáng ghen tị, bất chấp những khó khăn thời gian qua.
Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô truyền thống đang đẩy mạnh sản xuất xe điện và nỗi lo thiếu hụt lithium đang khiến vị trí của Tesla thay đổi. Theo Chris Berry, chủ tịch của House Mountain Partners, một công ty tư vấn về pin kim loại, vị trí dẫn đầu thị trường lithium của Musk đang nhanh chóng bốc hơi khi các đối thủ “bỏ tiền vào súng và cho nổ tung chúng”. vào chuỗi cung ứng”.
Cụ thể, Ford vào tháng 6 đã ký một thỏa thuận với Liontown Resources để xây dựng một mỏ ở Úc, bao gồm khoản vay 199 triệu đô la từ nhà sản xuất ô tô với các điều khoản có lợi. Livent Corp., một nhà sản xuất lithium, cho biết vào tháng 8 rằng GM sẽ trả trước 198 triệu USD theo thỏa thuận 6 năm, bắt đầu từ năm 2025.
Trong khi đó, Tesla vào tháng 10 đã kết thúc nhiều tháng đàm phán vô ích với nhà phát triển mỏ Core Lithium. Thương hiệu này năm 2020 cũng đàm phán mua lại Cypress Development – nhà phát triển dự án của Mỹ nhưng không đạt được thỏa thuận.
“Sức mạnh ngôi sao của Elon đã đạt đến giới hạn. Joe Lowry, người sáng lập công ty tư vấn Global Lithium LLC và cựu Giám đốc điều hành ngành công nghiệp lithium, cho biết Tesla có thể sớm giống như những người khác.
Theo: Bloomberg
Link nguồn: https://cafef.vn/elon-musk-tuyen-bo-khong-ban-them-bat-ky-co-phieu-tesla-nao-trong-2-nam-20221223161633226.chn
