Vào tháng 12 năm 2022, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cảnh báo rằng châu Âu có thể đối mặt với tình trạng thiếu khí đốt trong năm nay bất chấp những nỗ lực thành công trong việc lấp đầy kho dự trữ mùa đông. 2022 – 2023. Ngày càng có nhiều người tham gia cảnh báo về rủi ro đó.
Cho đến thời điểm này của mùa đông, phần lớn châu Âu vẫn duy trì nguồn cung cấp năng lượng do thời tiết ấm hơn bình thường. Tháng 10 và nửa đầu tháng 11 năm 2022 đặc biệt ấm áp, khiến mục tiêu giảm tiêu thụ khí đốt trên toàn EU – một chỉ thị bắt buộc – dễ dàng đạt được.
Tuy nhiên, do thời tiết trở lạnh hơn vào cuối tháng 11, mức tiêu thụ năng lượng tăng đột biến nên đầu tháng 12, người đứng đầu cơ quan quản lý thị trường năng lượng của Đức đã phải cảnh báo người Đức nên thận trọng vì chưa đạt mục tiêu tiết kiệm 20% tổng sản lượng của cả nước. Tiêu thụ khí đốt.
Cảnh báo đó cho thấy tình hình bấp bênh như thế nào, mặc dù các kho chứa đã đầy và luôn có nhiều LNG cập cảng châu Âu.
Mức khí đốt trong các kho lưu trữ ở châu Âu vào cuối tháng 12 năm 2022 ở mức cao nhất trong 5 năm trong 10 năm qua và sẽ duy trì ổn định cho đến cuối mùa nóng, các thương nhân nói với hãng tin Reuters. năm 2023.
Nhiều người ngay lập tức reo hò khi dường như cuộc khủng hoảng năng lượng đã kết thúc. Nhưng lễ kỷ niệm đó có thể là quá sớm. Thực tế là mùa đông vẫn còn kéo dài, trong khi thời tiết có khả năng sẽ lạnh hơn nhiều trong tháng 1 và tháng 2. Bên cạnh đó, mùa đông kết thúc không có nghĩa là châu Âu có nhiều nguồn cung cấp khí đốt tự nhiên. .
Năm ngoái, các nước châu Âu đã đảm bảo trữ lượng khí đốt dồi dào và kịp thời, một phần không nhỏ nhờ vào việc Nga đã cung cấp phần lớn khí đốt cho họ trong nửa đầu năm nay. Ngoại trừ việc Bulgaria và Ba Lan bị cắt điện vì từ chối thanh toán bằng đồng rúp, nguồn cung cấp khí đốt của châu Âu vào thời điểm đó phần lớn vẫn ổn định.
Điều này đã mang lại lợi ích to lớn cho EU cùng với việc nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) kỷ lục từ Mỹ. Tuy nhiên, năm nay châu Âu sẽ không có khí đốt của Nga.
Trong khi đó, EU nhiều lần tuyên bố không muốn tăng nhập khẩu khí đốt của Nga vì xung đột ở Ukraine. Ngược lại, họ muốn giữ nó ở mức tối thiểu, điều đó có nghĩa là EU sẽ cần tăng nhập khẩu LNG không chỉ từ Mỹ mà còn từ tất cả các nhà cung cấp khác với khối lượng lớn. Nhưng số lượng lớn này có thể không có sẵn trong thời gian ngắn, vì vậy nhiều người đang cảnh báo về một năm khó khăn phía trước.
Như vậy, sự sẵn có của khí đốt sẽ là lý do lớn nhất khiến châu Âu có thể gặp khó khăn trong năm nay. Nhưng ngay cả khi mùa đông năm nay tiếp tục ôn hòa và trôi qua yên bình, cuộc khủng hoảng khí đốt ở châu Âu sẽ không kết thúc. Bởi LNG đắt hơn khí đường ống và đây là thực tế không thể thay đổi. Thực tế này có nghĩa là ngay cả khi có đủ LNG để lấp đầy các kho dự trữ của châu Âu (điều này vẫn chưa chắc chắn, như IEA đã cảnh báo), hóa đơn nhập khẩu sẽ rất lớn trong năm thứ hai liên tiếp.
Hóa đơn nhập khẩu khí đốt cao rõ ràng là một vấn đề đối với các nền kinh tế châu Âu, đặc biệt là những nước có nền công nghiệp nặng phát triển và sử dụng nhiều khí đốt. Dấu hiệu cảnh báo đầu tiên xuất hiện khi phần lớn sự sụt giảm tiêu thụ khí đốt ở Đức được các chính trị gia ca ngợi, nhưng thực chất là do nhu cầu công nghiệp giảm do giá cao ngất ngưởng. .
Nói cách khác, nhu cầu khí đốt ở phần lớn châu Âu đã giảm vào năm ngoái do các ngành công nghiệp bị phá hủy. Điều này không tốt cho nền kinh tế khi các nhà máy phải đóng cửa và sa thải công nhân. Điều này cũng đồng nghĩa với việc năm nay châu Âu sẽ phải cân đối giữa việc duy trì hoạt động kinh tế và đảm bảo nguồn cung cấp khí đốt cho giai đoạn tiếp theo. Đó sẽ là một bước đi đầy thách thức và rủi ro.
Link nguồn: https://cafef.vn/cuoc-khung-hoang-nang-luong-toi-te-nhat-cua-chau-auda-ket-thuc-20230104143252352.chn
