Luật Kinh doanh bất động sản năm 2024 có hiệu lực từ ngày 01 tháng 8 năm 2024 quy định quyền sử dụng đất không được chuyển nhượng cho cá nhân tự xây dựng nhà ở, phân lô bán nền tại phường, quận, thành phố thuộc đô thị loại đặc biệt, loại I, loại II và loại III và thuộc đối tượng đấu giá quyền sử dụng đất để đầu tư dự án xây dựng nhà ở theo quy định của Luật Đất đai.
Đối với các khu vực còn lại, UBND tỉnh căn cứ vào điều kiện thực tế tại địa phương để xác định khu vực chủ đầu tư dự án được chuyển nhượng quyền sử dụng đất đã có hạ tầng kỹ thuật cho cá nhân tự xây dựng nhà ở.
Theo quy định trên, Bà Rịa – Vũng Tàu có 3 địa phương gồm: Thành phố Vũng Tàu, Thành phố Bà Rịa và Thị xã Phú Mỹ. Cụ thể, Thành phố Vũng Tàu hiện là một trong 19 đô thị loại I của cả nước. Thành phố này là trung tâm kinh tế, tài chính, văn hóa, giáo dục của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và là một trong những trung tâm kinh tế của vùng Đông Nam Bộ.
Theo định hướng quy hoạch đã được phê duyệt, Vũng Tàu là trung tâm dịch vụ thương mại của vùng; trung tâm du lịch biển, dịch vụ cảng biển và các dịch vụ dầu khí quan trọng của quốc gia; đầu mối giao thương cảng biển quốc tế.
Thành phố Bà Rịa là một trong 36 đô thị loại II của cả nước không được phép phân lô bán nền theo quy định. Thành phố Bà Rịa nằm cách thành phố Hồ Chí Minh khoảng 90 km về phía Đông Bắc. Phía Bắc giáp huyện Châu Đức và một phần thị xã Phú Mỹ; phía Nam giáp thành phố Vũng Tàu; phía Đông giáp huyện Long Điền và huyện Đất Đỏ; phía Tây giáp thị xã Phú Mỹ.
Bà Rịa là đầu mối giao thông đường bộ quan trọng của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, đóng vai trò kết nối hệ thống đô thị theo các tuyến Quốc lộ 51, Quốc lộ 55, Quốc lộ 56, Tỉnh lộ 44A, Tỉnh lộ 52.
Theo quy hoạch của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, giai đoạn 2026 – 2030, Bà Rịa sẽ triển khai kế hoạch sắp xếp các đơn vị hành chính mở rộng thành phố trên cơ sở tiếp nhận một phần diện tích và dân số của thị trấn Phú Mỹ để đảm bảo đạt tiêu chuẩn về cả diện tích tự nhiên và quy mô dân số của một thành phố trực thuộc tỉnh. Xây dựng và phát triển thành phố đạt đầy đủ các tiêu chí của đô thị loại II theo quy định về phân loại đô thị.
Sau năm 2030, Bà Rịa nằm ở vị trí trung tâm khu vực quy hoạch thành lập thành phố Bà Rịa – Vũng Tàu trực thuộc Trung ương.
Thị trấn Phú Mỹ nằm ở phía Tây của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, có diện tích khoảng 334 ha. Thị trấn nằm dọc theo Quốc lộ 51, cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 60km, cách Thành phố Vũng Tàu khoảng 40km và cách Thành phố Bà Rịa khoảng 20km.
Không chỉ thừa hưởng vị trí tiếp giáp nhiều khu đô thị lớn, Phú Mỹ còn được hưởng lợi khi được kết nối với mạng lưới hạ tầng giao thông kết nối rất đa dạng đã và đang được đầu tư.
Bao gồm nhiều tuyến giao thông liên vùng như Quốc lộ 51, Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Đường 911B, Cầu Phước An nối với Nhơn Trạch (Đồng Nai), Đường vành đai 4, hệ thống sông ngòi…
Tuy không kết nối trực tiếp nhưng Phú Mỹ còn tiếp giáp nhiều hạ tầng giao thông quan trọng khác như: Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc TP.HCM – Dầu Giây – Phan Thiết, sân bay quốc tế Long Thành….
Theo quy hoạch đến năm 2025, thị xã Phú Mỹ sẽ trở thành thành phố trực thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Phú Mỹ sẽ trở thành đô thị cảng biển, trung tâm công nghiệp chuyên ngành, công nghiệp cảng biển, thương mại, dịch vụ logistics và là đầu mối giao thông cảng quan trọng.
Link nguồn: https://cafef.vn/tinh-gan-tphcm-co-3-khu-vuc-khong-duoc-phan-lo-ban-nen-tu-1-8-nha-dau-tu-can-biet-tranh-tien-mat-tat-mang-188240707032857623.chn
