Cầu dây văng không còn quá xa lạ với người dân Việt Nam. Không chỉ đẹp về hình thức, những cây cầu ấy khi xuất hiện ở bất cứ địa phương nào cũng trở thành biểu tượng gắn liền với niềm tự hào về những dòng sông chảy qua hàng nghìn năm mà chúng bắc qua.
Có thể thấy, sự xuất hiện của công trình cầu Nhật Tân bắc qua sông Hồng (dòng sông ngàn năm văn hiến) đã góp phần to lớn đưa hình ảnh một Việt Nam phát triển, hội nhập đến gần hơn với bạn bè quốc tế.
Ngoài ra, sự xuất hiện của cầu Trần Thị Lý bắc qua sông Hàn được xem là cây cầu dây văng độc đáo nhất Việt Nam với hệ thống dây văng 3 chiều cùng với các trụ nghiêng tạo nên hình dáng cây cầu lạ mắt. Kết cấu này giúp cây cầu như cánh buồm vươn ra biển khơi, mang theo khát vọng phát triển của người dân Đà Nẵng.
Tương tự như một số thành phố lớn trong cả nước, Thanh Hóa cũng được mẹ thiên nhiên ưu ái ban tặng cho dòng sông Mã trù phú phù sa nhưng cũng mang trong mình hào khí hào hùng của một thời oanh liệt.
Tuy có nhiều tiềm năng nhưng vẫn chưa phát triển được như mong đợi do chưa có sự kết nối với khu đô thị trung tâm. Qua thực tế đó, UBND tỉnh Thanh Hóa đã và đang xem xét xây dựng thêm những cây cầu để kết nối hướng tới sự phát triển toàn diện, đồng đều của Thành phố.
Ngày 24/10/2022, Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Thanh Hóa đã báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa về việc đề xuất đầu tư dự án tuyến tránh phía Đông Quốc lộ 1A (đường Vành đai 3) đoạn. qua huyện Quảng Xương từ nút giao Quốc lộ 1A phía Nam thị trấn Tân Phong đến nút giao với đường Võ Nguyên Giáp thuộc phường Quảng Đông, TP Thanh Hóa.
Trong đó, đoạn qua TP Thanh Hóa dài 8,5km với kinh phí khoảng 5.784 tỷ đồng, gồm: cầu dây văng qua sông Mã dài 1,4km với kinh phí 3.202 tỷ đồng; Phần đường dài 7,1km với kinh phí 2,852 tỷ đồng.
Thông qua đó, ngày 1/11/2022, cây cầu dây văng dài 1,4km đã được UBND tỉnh Thanh Hóa bố trí vốn 2.500 tỷ đồng tại quyết định “Phê duyệt phương án sử dụng nguồn tăng thu và tiết kiệm chi ngân sách ”. sách cấp tỉnh năm 2021 và 2022 ”.
Bên cạnh đó, đây là một trong những cây cầu dài nhất Thanh Hóa, nằm trên đường vành đai 3 phía Đông tại bến Đò Dài thuộc phường Quảng Hưng và Hoằng Đại, thành phố Thanh Hóa. Cây cầu mang sứ mệnh góp phần mở rộng không gian phát triển của đô thị ven sông Mã, tăng cường giao thương hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh nói chung và của thành phố Thanh Hóa nói chung. riêng.
Tạo điều kiện thuận lợi cho các tập đoàn lớn đầu tư xây dựng các thủ đô quy mô lớn, hiện đại ở bờ Bắc sông Mã thuộc địa phận các phường Tảo Xuyên, Hoằng Long, Hoằng Đại là động lực to lớn đưa Thanh Hóa trở thành thành phố văn minh, thông minh và hiện đại.
Được biết, khi cây cầu hoàn thành và đi vào hoạt động, ngoài ý nghĩa thông thương, giao thông còn có ý nghĩa rất lớn về mặt du lịch và là biểu tượng mới của xứ Thanh gắn liền với dòng sông Mã anh hùng.
Link nguồn: https://cafef.vn/cau-day-vang-dai-14km-man-lot-xac-cua-dien-mao-xu-thanh-20221110172717695.chn
