Theo tổng hợp của Cushman & Wakefield, các khu công nghiệp ở miền Bắc đã sớm đón nhận làn sóng đầu tư từ các doanh nghiệp điện tử toàn cầu như Panasonic (1971), LG Display (1995), Canon (2001), Foxconn (2007), Samsung. (2008), Fuji Xerox (2013) và gần đây là các tập đoàn như Pegatron, Goertek, Jinko Solar. Cushman & Wakefield ví tập đoàn này như “Ong chúa”, dẫn đầu làn sóng công nghiệp phụ trợ. Thông thường, kể từ năm 2022, Tổng số nhà cung cấp của các doanh nghiệp Việt Nam, bao gồm cả cấp 1 và cấp 2 của Samsung là 250 , trong đó doanh nghiệp cấp 1 là 52 doanh nghiệp. Đây là một mức tăng lớn so với chỉ bốn doanh nghiệp cấp 1 trong năm 2014.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, đầu tư trực tiếp nước ngoài 9 tháng đầu năm 2022 có tổng vốn FDI đăng ký vào Việt Nam gần 18,8 tỷ USD. Trong đó, nhiều địa phương phía Bắc đang có những đóng góp đáng kể. Bắc Ninh là địa phương đứng thứ 3 cả nước với tổng vốn đầu tư đăng ký gần 1,78 tỷ USD, chiếm 9,5% tổng vốn. Tiếp theo là Thái Nguyên, Hải Phòng, Hà Nội và Bắc Giang là những địa phương thu hút nhiều dòng vốn FDI nhất trong thời gian qua. Năm 2021, miền Bắc chiếm 48% tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài vào Việt Nam.
Điều gì khiến miền Bắc trở thành nơi làm tổ của những “ong chúa” ngành công nghệ?
Vị thế chung của cả nền kinh tế
Trong quý 3 năm 2022, GDP của Việt Nam tăng 13,67% so với cùng kỳ năm ngoái, khi nền kinh tế Việt Nam bị ảnh hưởng nặng nề bởi sự bùng phát mạnh mẽ của Covid. Tổng kết 9 tháng đầu năm, GDP cả nước tăng trưởng 8,83%, cao nhất trong 11 năm qua, là điểm sáng của khu vực, trong bối cảnh kinh tế – xã hội – chính trị có nhiều biến động đang gây ra nhiều thách thức đối với Tăng trưởng GDP của các nước.
Bên cạnh đó, lực lượng lao động 56 triệu lao động trẻ, năng động và ngày càng hiểu biết về công nghệ giúp Việt Nam trở thành một trong những nước có lực lượng lao động lớn nhất thế giới cả về số lượng tuyệt đối và tỷ trọng tương đối so với nền kinh tế toàn cầu. dân số.
Ngoài ra, sự gia tăng nhanh chóng của tầng lớp trung lưu, kéo theo tiêu dùng thương mại điện tử, giao thương với Trung Quốc, … cũng là yếu tố thu hút các nhà đầu tư nước ngoài.
Bà Trang Bùi – Tổng giám đốc Cushman & Wakefield đánh giá tiềm năng phát triển bất động sản công nghiệp tại miền Bắc
Cushman & Wakefield cũng chỉ ra, Việt Nam đang trở thành đối tác thương mại đáng tin cậy trong khu vực. Chín tháng đầu năm 2022, giá trị xuất nhập khẩu của Việt Nam đạt gần 560 tỷ USD, đứng thứ hai trong khu vực ASEAN. Đặc biệt, Việt Nam đang chuyển dần sang xuất khẩu các mặt hàng có giá trị cao hơn: 89% kim ngạch xuất khẩu là từ nhóm hàng công nghiệp chế biến, chế tạo, 93,5% kim ngạch nhập khẩu là từ tư nhân. nguyên liệu, vật liệu sản xuất, máy móc.
Thị trường đã chứng kiến nhiều doanh nghiệp trong nước tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu với lĩnh vực gia công, chế tạo như Trường Hải, VinFast, Thành Công, v.v.
Khả năng kết nối nhờ vị trí thuận tiện
Miền Bắc Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi. Nối miền Bắc nước ta là Hành lang kinh tế phía Nam Trung Quốc, bao gồm một số vùng nổi bật như Thượng Hải, Hồng Kông, Thâm Quyến, Phúc Kiến và Quảng Đông. Đây là vùng kinh tế được chọn làm đại bản doanh của các đại gia trong ngành sản xuất, hóa sinh, thương mại và công nghệ điện tử. Theo ước tính của Cushman & Wakefield, khu vực này chiếm hơn 30% tổng GDP của Trung Quốc vào năm 2021, đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc thu hút vốn đầu tư và phát triển kinh tế.
Vị trí của miền Bắc cũng thuận lợi để kết nối với Hàn Quốc (quốc gia đóng góp 18% nguồn cung vật liệu bán dẫn toàn cầu), với Đài Loan (nền kinh tế đóng góp 63% nguồn cung vật liệu bán dẫn toàn cầu). )
Năng lực vận tải đường bộ
Theo thống kê của Cushman & Wakefield, nhận được sự ưu tiên phát triển cơ sở hạ tầng của chính quyền địa phương, miền Bắc hiện có 13 đường cao tốc kết nối các tỉnh phía bắc với thủ đô, với tổng chiều dài 895,8km bao gồm: Cao tốc Nội Bài – Lào Cai (264km), Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang (45,8km), Cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn (64km), Cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh (31km), Cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên (63km) ), Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (30km), Cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (50km), Cao Bồ – Mai Sơn (15km), Mai Sơn – Quốc lộ 45 (63km), Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (105km) , Cao tốc Hải Phòng – Hạ Long (25km), Cao tốc Hạ Long – Vân Đồn (60km) và đặc biệt là Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái (80km) Giao thông trên toàn tuyến nối liền 3 cửa khẩu và đi 3 sân bay quốc tế quan trọng nhất trong vùng đất..
Về đường sắt Miền Bắc sở hữu 6 tuyến đường sắt, bao gồm: Hà Nội – Hải Phòng (102km), Hà Nội – Lào Cai (296km), Hà Nội – Đồng Đăng (162km), Hà Nội – Quán Triều (75km), Kép – Lưu Xá (57km) và Kép – Uông Bí – Hạ Long (106km) và trục Bắc – Nam (1.726km). Chỉ tính riêng các tỉnh Đồng bằng sông Hồng và Trung du và miền núi phía Bắc có tổng chiều dài quốc lộ là 9.389 km với trục đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng dài 105,5 km và Hà Nội – Thái Nguyên 61,3 km.
Mạng lưới đường bộ Bao trùm toàn lãnh thổ, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối mạng lưới giao thông giữa các vùng công nghiệp, sân bay, vùng biển, cửa khẩu và các đầu mối giao thông quan trọng. Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, phía Bắc dự kiến có 14 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 2.300 km, quy mô từ 4 đến 6 làn xe.
Đặc biệt, miền Bắc sở hữu tuyến đường bộ, đường thủy và đường sắt nối thẳng đến Thâm Quyến, nơi được mệnh danh là Thung lũng Silicon của Trung Quốc, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp mong muốn mở rộng và phân phối sản xuất trong khu vực. diện tích. Ngoài ra, thị trường bất động sản công nghiệp miền Bắc cũng đã hình thành sớm và khá đa dạng về loại hình bất động sản để phục vụ các doanh nghiệp đến từ Trung Quốc, Đài Loan mở rộng nhà xưởng.
Trong khi miền Nam có lợi thế về vận tải đường biển thì miền Bắc lại có lợi thế đặc biệt về vận tải đường bộ. Trong chín tháng đầu năm 2022, tổng lượng hàng hóa thông qua đường bộ của vùng kinh tế trọng điểm phía bắc lớn gấp đôi phía nam. .
Samsung chọn Bắc Ninh và Thái Nguyên là nơi xây dựng hai nhà máy sản xuất linh kiện và lắp ráp điện thoại di động
Vận tải hàng không
Không chỉ bằng đường bộ, khu vực phía Bắc còn có 7 sân bay hành khách là Nội Bài, Vân Đồn, Cát Bi, Thọ Xuân, Vinh, Điện Biên và Đồng Hới. Trong đó, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài là nhà ga hàng hóa chuyên dụng với công suất 403.000 tấn hàng hóa / năm, theo Bộ Giao thông Vận tải. Các cảng còn lại hiện đang được đầu tư nâng công suất hành khách và mở đường bay thẳng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp nhận hành khách và các nhà đầu tư đến Việt Nam.
Chỉ tính riêng tại sân bay Nội Bài đã có 66 hãng hàng không đang hoạt động, đây là một con số ấn tượng khi đặt cạnh Singapore – nơi có 99 hãng hàng không đang hoạt động tại sân bay Changi. lượng hàng hóa thông qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đạt 0,7 triệu tấn, gấp hơn 3 lần 0,2 triệu tấn so với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Do đặc điểm sản phẩm nên các tập đoàn sản xuất thiết bị công nghệ thường lựa chọn vận chuyển bằng đường bộ, đường hàng không thay vì đường biển. .
Không gian phát triển khu công nghiệp
Không gian phát triển và mở rộng cũng là một trong những yếu tố mà các nhà đầu tư cân nhắc trước khi đưa ra quyết định. Theo báo Q3 / 2022 của Cushman & Wakefield, tổng nguồn cung đất công nghiệp ở miền Bắc đạt 13.600 ha; với giá thuê bình quân mỗi mét vuông cho mỗi chu kỳ thuê tại Hà Nội là 139 USD, Bắc Ninh là 130 USD, Hải Phòng là 121 USD, Vĩnh Phúc là 113 USD, Hưng Yên là 112 USD, Hải Dương là 98 USD và Quảng Ninh là 90 USD. .
Thị trường nhà xưởng xây sẵn, nhà kho xây sẵn cũng nhận được sự đầu tư đáng kể do các nhà đầu tư trong nước đã bắt đầu tham gia phát triển các nhà máy hiện đại với khả năng cung cấp sản phẩm chất lượng cao. chất lượng tương đương với các nhà đầu tư quốc tế với giá cả cạnh tranh. Tổng nguồn cung nhà xưởng xây sẵn tại miền Bắc đạt 2,5 triệu m2 với giá thuê từ 3,5 – 5,7 USD / m2 / tháng; và nhà kho xây sẵn 1,8 triệu m2 có giá thuê 3,5 – 5,6 USD / m2 / tháng.
” Với đặc điểm địa lý thuận lợi, cơ sở hạ tầng được đầu tư mạnh mẽ và hàng loạt chính sách thúc đẩy đầu tư từ Chính phủ, có thể nói miền Bắc Việt Nam hội đủ những yếu tố cần có. cần thiết để thu hút hàng loạt “ong chúa” về làm tổ và đóng góp hơn nữa vào GDP của Việt Nam, “Bà. Trang Bùi, Tổng giám đốc Cushman & Wakefield nhận xét.
“Và trong bối cảnh ngành sản xuất đang tìm cách phân bổ lại chuỗi cung ứng để tránh phụ thuộc vào một quốc gia, cùng với những điều kiện thuận lợi và chính sách đầu tư hấp dẫn, miền Bắc Việt Nam hoàn toàn có khả năng trở thành ‘cánh tay đắc lực’ của thế giới. nhà máy và trung tâm toàn cầu về sản xuất các linh kiện điện tử. ”
Link nguồn: https://cafebiz.vn/vi-sao-cac-ong-chua-cong-nghe-nhu-samsung-lg-cannon-foxconn-deu-chon-lam-to-o-mien-bac-176221114163324588.chn
