Theo quy hoạch được phê duyệt, sân bay Phù Cát là cảng hàng không nội địa nằm trong mạng lưới các cảng hàng không, sân bay trên toàn quốc; là sân bay dân dụng và quân sự.
Quy hoạch xây dựng
Mục tiêu giai đoạn 2021 – 2030 là sân bay cấp 4C theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế và sân bay quân sự cấp I.
Công suất 5 triệu hành khách/năm và 12.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác mang mã C như A320/A321 và tương đương (có thể tiếp nhận tàu bay mã E khi có nhu cầu). Phương pháp hạ cánh CAT II.
Về quy hoạch các công trình khu bay và hệ thống cất cánh, giai đoạn này giữ nguyên cấu hình cất cánh hiện có. Quy hoạch đường băng song song số 2, cách đường băng hiện tại 215 m về phía Tây. Tiếp tục sử dụng hệ thống đường lăn hiện có. Quy hoạch 6 đường lăn nối liền và 2 đường lăn thoát nhanh. Mở rộng sân đỗ máy bay để chứa 16 vị trí và có dự trữ để mở rộng khi cần thiết.
Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Phù Cát vẫn được xếp loại sân bay 4C và sân bay quân sự cấp I. Công suất được nâng lên 7 triệu hành khách/năm và 27.000 tấn hàng hóa/năm. Loại tàu bay khai thác mang mã C như A320/A321 và tương đương, có thể tiếp nhận tàu bay mã E khi có nhu cầu. Phương pháp hạ cánh CAT II. Hệ thống đường băng, hệ thống đường lăn được giữ nguyên theo quy hoạch giai đoạn 2021 – 2030.
Sân đỗ máy bay sẽ tiếp tục được mở rộng để chứa 20 vị trí và có dự trữ để mở rộng khi cần thiết.
Link nguồn: https://cafef.vn/cang-hang-khong-phu-cat-duoc-quy-hoach-ra-sao-188231223182235523.chn
