Trong thông báo mới nhất, CTCP Vận tải biển Hải Âu (mã chứng khoán .) :SSG) thông báo sẽ chốt danh sách cổ đông nhận cổ tức năm 2022 vào ngày 21/4. Hãng tàu Hải Âu dự kiến trả cổ tức bằng tiền tỷ lệ 37%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu được nhận về 3.700 đồng.
Với gần 5 triệu cổ phiếu đang lưu hành, doanh nghiệp vận tải biển này sẽ phải chi khoảng 18,5 tỷ đồng để hoàn tất việc trả cổ tức cho cổ đông. Thời gian thực hiện là ngày 5/10 sau đó.
Như vậy, sau 12 năm, SSG mới lại chia cổ tức bằng tiền mặt. Lần gần đây nhất là giữa năm 2011, công ty trả cổ tức năm 2010 cho cổ đông bằng tiền tỷ lệ 8%. Tuy nhiên, kể từ đó, lợi nhuận của công ty liên tục ghi âm, đỉnh điểm là cuối năm 2017, Vận tải biển Hải Âu lỗ lũy kế xấp xỉ 81 tỷ đồng, âm vốn chủ sở hữu gần 31 tỷ đồng.
Sau hơn chục năm chật vật, đến cuối năm 2022, nhờ lãi kỷ lục trong bối cảnh lãi suất điều lệ được ưu đãi, SSG đã xóa thành công lỗ lũy kế, lợi nhuận chưa phân phối chuyển từ âm sang dương 19 tỷ đồng.
Liên tiếp thông tin vui, cổ đông SSG nhận thêm thông báo công ty sẽ đem phần lớn lợi nhuận sau thuế chưa phân phối để chia cổ tức dù không nằm trong kế hoạch. Hoàn tất khoản thanh toán này, SSG sẽ chỉ còn lại gần 370 triệu đồng tiền lãi.
Vận tải biển Hải Âu tiền thân là doanh nghiệp nhà nước, hoạt động kinh doanh chính trong lĩnh vực vận tải biển. Doanh nghiệp cổ phần hóa năm 2000 và giao dịch lần đầu trên UPCoM vào giữa năm 2015, vốn điều lệ hiện là 50 tỷ đồng.
Theo chia sẻ từ Ban lãnh đạo SSG đầu năm nay, thị trường vận tải biển ghi nhận nhiều biến động khó lường và vượt các kênh dự báo. Với năm 2022, từ cuối quý I thị trường vận tải biển hàng khô (là loại tàu công ty đang khai thác) bắt đầu sụt giảm và đến quý IV/2022 thị trường lao dốc. Tuy nhiên, Công ty vẫn được hưởng lợi từ giá thuê cao trong nửa cuối năm 2022 do đã ký hợp đồng thuê đến hết năm 2022. Đây là những yếu tố tác động mạnh đến kết quả kinh doanh năm 2022 của SSG. Nhờ đó, doanh thu năm 2022 của SSG đạt 101 tỷ đồng, tăng 240% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế tăng gấp 14 lần cùng kỳ lên hơn 58 tỷ đồng.
Năm 2023, SSG đặt kế hoạch tương đối thận trọng với tổng doanh thu hơn 49 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế gần 16 tỷ đồng, giảm lần lượt 49% và 73% so với năm 2022.
Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2023 được công ty xây dựng trên cơ sở dự báo thị trường cả năm. Năm 2023, dự kiến Sea Dream sẽ tiếp tục được cho thuê có thời hạn và giá thuê trung bình cả năm dự kiến là 5.500 USD/ngày. Về cổ tức năm sau, SSG cho biết sau khi trích lập các quỹ, lợi nhuận sau thuế còn lại sẽ được dùng để chia toàn bộ cổ tức bằng tiền mặt cho cổ đông.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu SSG bất ngờ có đà tăng mạnh từ đầu tháng 4 đến nay, trong đó có chuỗi 4 phiên tăng trần liên tiếp. Thanh khoản cổ phiếu cũng được cải thiện dần từ đầu năm sau một thời gian dài giao dịch ở mức thấp. Kết thúc phiên giao dịch ngày 17/4, thị giá SSG đạt 16.000 đồng/cổ phiếu, tương đương mức tăng 135% so với đầu năm, vượt trội hoàn toàn so với thị trường chung dù đang bị kiểm soát.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng cơ cấu cổ đông của SSG tương đối cô đặc khi khoảng 76% cổ phần nằm trong tay các cổ đông lớn, trong đó hơn 13 triệu đơn vị thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – Công ty TNHH MTV. 26,46% vốn), 12 triệu đơn vị thuộc bà Nguyễn Thị Mai Phương (23,19% vốn), 4,4 triệu đơn vị thuộc Tổng Công ty Bảo Việt Nhân thọ (8,82% vốn)…
Link nguồn: https://cafef.vn/mot-doanh-nghiep-lan-dau-chia-co-tuc-sau-12-nam-co-phieu-boc-dau-tang-135-tu-dau-nam-188230418111945384.chn