Ông Phạm Đình Thắng vừa cho biết đã mua vào 9,5 triệu cổ phiếu HHV, tương đương 3,09% vốn CTCP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã HHV) trong phiên giao dịch ngày 18/1. Sau giao dịch, ông Phạm Đình Thắng vừa thông báo. cá nhân này nâng sở hữu lên 17,31 triệu cổ phiếu (tương đương 5,62% vốn) và trở thành cổ đông lớn của HV.
Ước tính theo thị giá của HHV tại ngày chốt giao dịch 18/1 (12.650 đồng/cổ phiếu), ước tính ông Thắng phải chi hơn 120 tỷ đồng cho giao dịch trên.
Ở chiều ngược lại, CTCP Đầu tư BOT Hải Thạch đăng ký bán gần 41,8 triệu cổ phần, tương đương 13,57% vốn của HHV nhằm mục đích huy động vốn phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh. Giao dịch dự kiến thực hiện theo phương thức khớp lệnh và/hoặc từ ngày 16/1 đến ngày 14/2/2023.
BOT Hải Thạch hiện là cổ đông lớn nhất tại HHV nắm giữ gần 103,7 triệu cổ phiếu (tương đương 33,68% vốn). Nếu giao dịch thành công, tổ chức này sẽ giảm sở hữu xuống còn 61,9 triệu cổ phiếu HHV, tương ứng tỷ lệ sở hữu 20,11%.
Về người có liên quan, ông Võ Thùy Linh – Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc BOT Hải Thạch hiện là thành viên HĐQT của HHHV. Ngoài ra, ông Nguyễn Hữu Hùng – thành viên HĐQT BOT Hải Thạch hiện là Phó chủ tịch HĐQT HV. Hai người liên quan không trực tiếp nắm giữ cổ phiếu HHV, tuy nhiên ông Võ Thùy Linh là người đại diện phần vốn của BOT Hải Thạch tại HHV.
Những thay đổi về cơ cấu cổ đông diễn ra trong bối cảnh cổ phiếu HHV đang có xu hướng tăng mạnh theo làn sóng đầu tư của công chúng. Cổ phiếu này đã tăng gấp đôi trong khoảng thời gian từ đáy giữa tháng 11 đến cuối tháng 1 trước khi chuyển sang điều chỉnh. HHV hiện giao dịch quanh mức 12.350 đồng/cổ phiếu, cao hơn 84% so với đáy nhưng vẫn thấp hơn 56% so với đỉnh một năm trước.
Về kết quả kinh doanh quý IV/2022, HHV ghi nhận doanh thu thuần 616 tỷ đồng, tăng nhẹ so với cùng kỳ. Doanh thu tài chính giảm 89% trong khi chi phí tăng 18% so với quý 4/2021. Kết quả, HHV lãi ròng xấp xỉ 75 tỷ đồng, giảm 3% so với cùng kỳ.
Lũy kế cả năm 2022, HHV ghi nhận doanh thu thuần gần 2.095 tỷ đồng, tăng 13% so với năm trước. Mảng thu phí BOT chiếm phần lớn cơ cấu doanh thu, tăng trưởng mạnh nhất với gần 18%. Sau khi trừ các khoản chi phí, HHV lãi ròng 315 tỷ đồng, tăng 8% so với năm 2021 nhưng mới thực hiện được khoảng 70% kế hoạch lợi nhuận đề ra.
Theo giải trình từ HHV, tình hình thị trường năm qua đã gây nhiều khó khăn cho doanh nghiệp như khan hiếm nguồn cung nguyên liệu; giá nguyên liệu, xăng dầu tăng cao; việc đền bù/điều chỉnh giá chưa được chủ đầu tư thực hiện kịp thời; Lãi suất ngân hàng liên tục tăng, nguồn tín dụng cạn kiệt… Mặc dù công ty đã tiết giảm chi phí, đảm bảo tiến độ công việc nhưng yếu tố thị trường vẫn ảnh hưởng đến hiệu quả sản xuất kinh doanh.
Link nguồn: https://cafef.vn/mot-ca-nhan-chi-hon-tram-ty-tro-thanh-co-dong-lon-cua-ha-tang-giao-thong-deo-ca-hhv-20230202103003843.chn
