Với vai trò liên kết đặc biệt, TP.HCM được yêu cầu khởi công Vành đai 2 đúng tiến độ
Dự án đường vành đai 2 của TP.HCM được quy hoạch từ năm 2007 với tổng chiều dài 64km, tuy nhiên, đến nay vẫn còn 14km chưa hoàn thành. Sau khi được HĐND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư đến cuối năm 2023, dự kiến đến cuối năm 2024, đường Vành đai 2, đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp, dài 3,5km và đoạn Tuyến đường số 2 từ đường Võ Nguyên Nguyễn Giáp đến đường Phạm Văn Đồng, dài 2,75 km sẽ được khởi công xây dựng. Các đoạn này thuộc khu vực phía Đông TP.HCM (nay là TP.Thủ Đức).
Hai đoạn đường Vành đai 2 tại TP.Thủ Đức có vai trò đặc biệt quan trọng, giúp mở thêm không gian phát triển đô thị phía Đông, nối liền các cụm cảng Cát Lái, Phú Hữu, Trường Thọ… giảm ùn tắc tại khu vực này. khu vực. đô thị. Việc sớm triển khai dự án Vành đai 2 cũng đáp ứng được sự mong đợi của người dân sau nhiều năm chờ đợi.
Mới đây, lãnh đạo TP.HCM giao các sở ngành đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo khởi công dự án Đường Vành đai 2 vào tháng 12/2024. Sở Giao thông Vận tải TP.HCM chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan tham mưu, đề xuất ranh giới dự án các đoạn 1 và 2 đường vành đai 2.
Theo Trưởng ban Bồi thường GPMB TP Thủ Đức, tổng số hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án Vành đai 2 (đoạn 1 và 2) khoảng 1.073 hộ, với diện tích đất bị thu hồi hơn 61 ha. . Đến nay, UBND TP Thủ Đức đã thông báo chủ trương của dự án tới các hộ dân bị ảnh hưởng. Hầu hết mọi người đều đồng ý.
Về công tác khảo sát, cập nhật số liệu đo đạc trước, từ ngày 4/3 đến nay, TP Thủ Đức thống kê được 1.073 trường hợp, chiếm 100%.
UBND TP Thủ Đức yêu cầu Sở GTVT quan tâm, nhanh chóng thẩm định, trình UBND TP.HCM phê duyệt hồ sơ thiết kế ranh giới và giải phóng mặt bằng dự án. Từ đó làm cơ sở để hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
“Chúng tôi dự kiến phấn đấu bàn giao 70% mặt bằng trong tháng 12. Đến hết quý I/2025 sẽ hoàn thành 100%. Hiện quỹ đất sẵn có đã được dành để khởi công xây dựng trên Vành đai 2 nên việc khởi công dự án vào cuối năm 2024 là hoàn toàn khả thi”, ông Võ Trí Dũng – Trưởng phòng Ban Bồi thường, Giải phóng mặt bằng TP.Thủ Thư cho biết. Đức nói.
Như vậy, đường vành đai 2 TP.HCM bị đóng cửa với hàng loạt hạ tầng hiện có hoặc đang đẩy mạnh đầu tư vào khu vực phía Đông như đường vành đai 3, cao tốc TP.HCM – Dầu Giây – Phan Thiết, nút giao Mỹ. Đường thủy, cầu Cát Lái, Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Sân bay quốc tế Long Thành, Metro số 4… đang hình thành chuỗi giao thông khu vực cho khu vực này.
Chưa kể, TP Thủ Đức còn là khu vực có tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên tại TP.HCM dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay, vận hành vào tháng 6/2024 và vận hành thương mại một tháng sau đó. Theo đó, mô hình quy hoạch đô thị TOD (Transit Oriented Development) cũng có tiềm năng phát triển tại đây với lợi thế về hệ thống đường sắt đô thị.
Theo định hướng quy hoạch chung TP.HCM, thành phố là địa phương đầu tiên thí điểm mô hình phát triển đô thị TOD gắn với hệ thống giao thông công cộng. Đặc điểm của khu vực phù hợp nhất để quy hoạch TOD là nơi hội tụ đa dạng các loại hình nhà ở, văn phòng, dịch vụ và hạ tầng tiện ích. Vì vậy, những năm gần đây, nhiều dự án chung cư cao tầng được quan tâm xuất hiện tại khu vực kết nối ga metro TP Thủ Đức.
Động thái của nhà đầu tư
Sau Tết Nguyên đán, thị trường bất động sản khu Đông TP.HCM (gồm TP.Thủ Đức và các tỉnh lân cận như Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu) đã có dấu hiệu nhộn nhịp trở lại ở các phân khúc. Mặc dù nhu cầu không được phân bố đồng đều ở từng khu vực nhưng yếu tố cơ sở hạ tầng đã và đang tác động tới tâm lý nhà đầu tư.
Mới đây, thông tin 2 đoạn dự án Vành đai 2 TP Thủ Đức chuẩn bị khởi công không chỉ được các nhà đầu tư mà còn cả người mua bất động sản quan tâm bởi tính kết nối giữa các khu vực sẽ được tăng cường khi dự án hình thành. Vì vậy, các dự án bất động sản nằm gần đường vành đai 2 có lợi thế ở giai đoạn này.
Điều đáng chú ý, thị trường đã xuất hiện trong tình trạng nhà đầu tư đang “ôm lấy” hạ tầng với hy vọng lợi nhuận tăng lên khi dự án hoàn thành. Đối với người mua thực sự, tâm lý “sợ bỏ lỡ” cơ hội giá tốt vào thời điểm này cũng bắt đầu hình thành. Họ nghiên cứu dự án và đưa ra quyết định nhanh hơn. Theo đó, nhu cầu mua một số dự án căn hộ, nhà phố tại khu vực này đã quay trở lại. Trong bối cảnh nguồn cung nhà ở sơ cấp, giá hợp lý tại khu vực TP Thủ Đức ngày càng khan hiếm, nhu cầu có dấu hiệu gia tăng trong những tháng đầu năm 2024.
Báo cáo quý I/2024 của Savills cho thấy nguồn cung nhà ở tại TP.HCM nói chung và TP.Thủ Đức nói riêng sẽ tiếp tục khan hiếm trong năm 2024. Riêng 3 tháng đầu năm, nguồn cung căn hộ mới sẽ xuất hiện. Thị trường khiêm tốn ở mức 633 căn từ một dự án mới và sáu giai đoạn tiếp theo, giảm 78% theo quý và 61% theo năm. 82% nguồn cung sơ cấp tập trung ở Quận 9, Bình Tân và Bình Chánh. Tại TP Thủ Đức, nếu quận 9 vẫn có nguồn cung dồi dào thì quận Thủ Đức (cũ) có rất ít dự án căn hộ dù có mật độ dân số cao và cơ sở hạ tầng hiện hữu.
Đặc biệt, khu vực mặt tiền đường Tô Ngọc Vân (phường Tam Phú) là điểm sáng hiếm hoi cho phân khúc căn hộ giá trị thực – chất lượng cao tại đây. Phong cách sống hiện đại nhờ lợi thế kết nối trực tiếp tới các tuyến đường huyết mạch như Đại lộ Phạm Văn Đồng, Vành đai 2, tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên. Từ tọa độ này có thể dễ dàng tiếp cận các tiện ích hiện đại hàng đầu khu vực như Trung tâm thương mại Vincom, Giga Mall, Bệnh viện Hạnh Phúc, Bệnh viện Thủ Đức, Sân bay Tân Sơn Nhất và các quận trung tâm TP.HCM.
“Bất chấp những thách thức đang diễn ra, động lực mạnh mẽ và nhu cầu nhà ở lớn chưa được đáp ứng dự kiến sẽ hỗ trợ sự phục hồi của thị trường một khi những hạn chế về nguồn cung được dỡ bỏ và niềm tin được cải thiện. tốt”, ông Troy Griffiths, Phó Tổng Giám đốc Savills Việt Nam nhấn mạnh.
Link nguồn: https://cafef.vn/hai-doan-vanh-dai-2-tpthu-duc-du-kien-khoi-cong-cuoi-nam-2024-nha-dau-tu-dang-nhom-ngo-bat-dong-san-quanh-tuyen-nay-188240522072802805.chn