Địa Ốc Thời Báo
  • Tin tức
    • Tin dự án
    • Thị trường địa ốc
    • Kinh doanh
    • Chính sách – Quy hoạch
    • Quốc tế
    • Hoạt động doanh nghiệp
    • Tài chính – Chứng khoán
    • Sự kiện
    • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Dự án
    • Biệt thự
    • Căn hộ chung cư
    • Cao ốc văn phòng
    • Đất chia lô – Đất nền
    • Khu căn hộ cao cấp
    • Khu công nghiệp
    • Khu cư dân – Đô thị mới
    • Khu du lịch nghỉ dưỡng
    • Khu phức hợp – Thương mại
  • Xu hướng
    • Không gian sống
    • Nội thất
    • Ngoại thất
    • Khám phá – Trải nghiệm
    • Nhà đẹp
    • Nhà của SAO
    • Phong thuỷ
  • Nhà đất
    • Bán nhà đất
    • Cho thuê
  • Kiến thức
    • Kiến thức bất động sản
    • Báo cáo phân tích
    • Cộng đồng môi giới
  • Bản tin đầu tư
No Result
View All Result
Địa Ốc Thời Báo
  • Tin tức
    • Tin dự án
    • Thị trường địa ốc
    • Kinh doanh
    • Chính sách – Quy hoạch
    • Quốc tế
    • Hoạt động doanh nghiệp
    • Tài chính – Chứng khoán
    • Sự kiện
    • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Dự án
    • Biệt thự
    • Căn hộ chung cư
    • Cao ốc văn phòng
    • Đất chia lô – Đất nền
    • Khu căn hộ cao cấp
    • Khu công nghiệp
    • Khu cư dân – Đô thị mới
    • Khu du lịch nghỉ dưỡng
    • Khu phức hợp – Thương mại
  • Xu hướng
    • Không gian sống
    • Nội thất
    • Ngoại thất
    • Khám phá – Trải nghiệm
    • Nhà đẹp
    • Nhà của SAO
    • Phong thuỷ
  • Nhà đất
    • Bán nhà đất
    • Cho thuê
  • Kiến thức
    • Kiến thức bất động sản
    • Báo cáo phân tích
    • Cộng đồng môi giới
  • Bản tin đầu tư
No Result
View All Result
Địa Ốc Thời Báo
No Result
View All Result
Trang Chủ Tin tức Thị trường địa ốc

Hạ tầng yếu kém, vẫn được cấp phép nâng cấp công trình

Trong Thị trường địa ốc
Share on FacebookShare on Twitter

Ông Đỗ Viết Chiến cho biết: Hà Nội không chỉ có một tuyến đường Lê Văn Lương bị ùn tắc như vậy mà ùn tắc ở nhiều nơi. Điều đó cho thấy sự quá tải về hạ tầng đô thị. Thủ đô được mở rộng với mục tiêu giảm tải cho đô thị trung tâm, trong đó có vấn đề giao thông. Tuy nhiên, ngay cả khi Hà Nội đã trở thành một trong những thủ đô rộng lớn, tình trạng tắc nghẽn, quá tải vẫn diễn ra ngày càng nghiêm trọng!

Hạ tầng yếu kém, vẫn được cấp phép nâng cấp nhà cao tầng - Ảnh 1.

Nhà cao tầng “siêu mỏng” đầu đường Lê Văn Lương.

Chúng tôi đã chọn một mạng giao thông hình mạng nhện, hình chùm bao gồm các trục hướng tâm và các tuyến đường vòng. Vành đai 3 hiện cũng quá tải nên phải khẩn trương làm đường vành đai 4. Càng vào sâu trung tâm càng ùn tắc. Hà Nội phát triển như “vết dầu loang”, trước đây nhiều trường đại học, bệnh viện lớn, cơ quan trung ương, bộ, ngành nằm gần trung tâm. Ngay cả khi đô thị mở rộng, người dân vẫn ở trong tình trạng ở một nơi, làm một nơi, dẫn đến ùn tắc trên các tuyến đường.

Tại sao trong Quyết định 108 của Thủ tướng Chính phủ trước đây khi phê duyệt quy hoạch xây dựng Hà Nội chỉ giới hạn dân số khu vực nội đô là 80.000 người? Bởi vì cơ sở hạ tầng chỉ cho phép rất nhiều. Đất không nở mà dân tăng thì hỏng hết các chỉ tiêu.

“Rõ ràng trong kết luận thanh tra về quy hoạch, xây dựng hai bên đường Lê Văn Lương, Hà Nội và Thanh tra Bộ Xây dựng có những điểm chưa thống nhất. Vì vậy, hai bên cần đối thoại, làm rõ các nội dung để đi đến thống nhất” – Ông Đỗ Viết Chiến

Hạ tầng yếu kém, vẫn được cấp phép nâng cấp nhà cao tầng - Ảnh 3.

Với tình trạng gia tăng dân số lớn như hiện nay, mọi giải pháp như xây thêm cầu vượt, làm hầm chui đều không giải quyết được gốc bệnh. Toàn bộ đô thị lõi Hà Nội đã quá tải nghiêm trọng. Quốc hội vừa chất vấn nội dung này. Phải di dời các trường đại học, bệnh viện… ra ngoài mới mong giảm tải.

Khi chưa thể di dời trường đại học, bệnh viện ra khỏi nội đô thì tiếp tục nâng tầng, cấp phép điều chỉnh mật độ xây dựng có phù hợp không, thưa ông?

Cơ sở hạ tầng quá tải cho phép xây dựng thêm đã làm cho tình hình trở nên nhức nhối hơn. Trách nhiệm thuộc về cơ quan quản lý và thực hiện quy hoạch. Mới đây, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị đã nói rõ trên diễn đàn Quốc hội về tình trạng tùy tiện trong điều chỉnh quy hoạch. Vì vậy cần phải làm rõ tùy tiện ở mức độ nào, trách nhiệm ra sao? Rõ ràng nếu cấp phép xây dựng thấp tầng thì hệ số sử dụng đất và nhu cầu hạ tầng đi kèm cũng thấp và ngược lại. Nhu cầu hạ tầng của nhà 5 tầng tất nhiên phải thấp hơn nhà 30-40 tầng!

Nguyên tắc trong quá trình điều chỉnh quy hoạch là phải đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục và phải phù hợp với các điều kiện, tiêu chí về hạ tầng. Chỉ khi cân đối được hạ tầng thì mới được phép điều chỉnh quy hoạch, mới được cấp phép nâng cấp! Đây là quy tắc cuối cùng của việc cấp phép. Hà Nội đã đề xuất giãn dân từ nhiều năm trước thông qua phát triển đô thị vệ tinh nhưng đến nay vẫn chưa thành hiện thực, bởi thiếu các chính sách đi kèm hấp dẫn.

Về quản lý nhà nước, theo ông có tình trạng “né quy hoạch”?

Thực ra Hà Nội không có quá nhiều nhà cao tầng so với các thành phố phát triển trên thế giới. Tuy nhiên, như tôi đã nói, cơ quan chức năng chỉ được phép tăng mật độ khi cơ sở hạ tầng cho phép. Các quốc gia xây dựng nhiều nhà cao tầng vì họ có cơ sở hạ tầng và giao thông công cộng rất phát triển. TP Hà Nội khẳng định đã cấp phép đúng quy hoạch, nhưng thực tế có quá tải, ùn tắc đến vậy?

Còn về câu hỏi có tình trạng “né quy hoạch” hay không, theo tôi, sự ùn tắc, quá tải đã rõ. Như vậy phải có nguyên nhân, phải có sai sót ở khâu nào đó. Không thể làm đúng mà vẫn để chuyện này xảy ra.

Theo ông, giải pháp ưu tiên hiện nay là gì?

Bên cạnh việc kiểm soát cấp phép, điều chỉnh quy hoạch, theo tôi, phải di dời các nhà máy, bệnh viện, trường đại học, trụ sở các bộ ngành ra khỏi nội đô. Ngoài ra, phải phát triển các đô thị vệ tinh, tạo sức hút thực sự cho các đô thị này. Phải cho người dân thấy rằng sống ở các quận, huyện ngoại ô thoải mái hơn ở nội thành.

Cảm ơn ngài!

Link nguồn: https://cafef.vn/ha-tang-yeu-van-cap-phep-nang-tang-cao-oc-20221126074636619.chn

Tags: Bất động sản

TIN LIÊN QUAN

Hơn 62.000 tỷ đồng bất động sản dở dang đang xây dựng của Vinhomes nằm ở những dự án nào?

Hơn 62.000 tỷ đồng bất động sản dở dang đang xây dựng của Vinhomes nằm ở những dự án nào?

Linh hoạt hoán đổi quỹ đất 20%

Linh hoạt hoán đổi quỹ đất 20%

Nhiều ông lớn dẫn đầu danh sách tồn kho BĐS

Chiết khấu hơn nửa tỷ đồng, chủ nhà vẫn lời gấp đôi khi bán tài sản

Năm 2023, bất động sản cho thuê được dự báo ‘lên ngôi’

Không sốt, BĐS sẽ giảm về mức giá nào?

Tiền nhà đầu tư đổ vào bất động sản châu Á giảm mạnh

Tham lợi nhuận khủng, nhà đầu tư địa ốc lao đao vì nợ nần

Giá thuê mặt bằng bán lẻ tăng mạnh

Cần Thơ nâng tỷ lệ đô thị hóa lên 74%

Xem thêm
Địa Ốc Thời Báo

© 2020 Địa ốc thời báoOtaku Anime Manga Xem Anime Agency quảng cáo game news network Game News Tin xe hay

Chuyên trang tổng hợp thông tin nóng về thị trường bất động sản, địa ốc, nhà đất... trong cả nước. Bảng giá nhà đất, báo cáo thị trường nhà đất.
Từ chối trách nhiệm:Trang web này có thể có thông tin do bên thứ ba mang đến cho quý vị hoặc thông qua các liên kết đến các trang web Internet khác. Thông báo về thông tin hoặc các liên kết của loại này được cung cấp trên toàn bộ trang web. Chúng tôi không kiểm soát cũng như không chịu bất kỳ trách nhiệm nào đối với thông tin do bên thứ ba cung cấp hoặc nội dung của các trang web Internet khác mà chúng tôi cung cấp liên kết.

  • Dự án
  • Bán nhà đất
  • Quốc tế
  • Thị trường địa ốc
  • Tin dự án

Quảng cáo: [email protected]

No Result
View All Result
  • Tin dự án
  • Thị trường địa ốc
  • Quốc tế
  • Dự án
  • Kinh doanh
  • Tài chính – Chứng khoán
  • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Biệt thự
  • Căn hộ chung cư
  • Cao ốc văn phòng
  • Đất chia lô – Đất nền
  • Khu căn hộ cao cấp
  • Khu công nghiệp
  • Khu cư dân – Đô thị mới
  • Khu du lịch nghỉ dưỡng
  • Khu phức hợp – Thương mại
  • Kiến thức
  • Báo cáo phân tích
  • Kiến thức bất động sản
  • Nhà đất
  • Bán nhà đất
  • Cho thuê
  • Cộng đồng môi giới
  • Tin tức
  • Chính sách – Quy hoạch
  • Hoạt động doanh nghiệp
  • Sự kiện
  • Xu hướng
  • Khám phá – Trải nghiệm
  • Không gian sống
  • Ngoại thất
  • Nhà của SAO
  • Nhà đẹp
  • Nội thất
  • Phong thuỷ

© 2020 Địa ốc thời báoOtaku Anime Manga Xem Anime Agency quảng cáo game news network Game News Tin xe hay