Giá đường lên cao nhất hơn chục năm
Đường là nguyên liệu chứng kiến biến động lớn nhất trong thời gian gần đây. Giá đường đã tăng vọt lên mức cao nhất trong hơn một thập kỷ do lo ngại về nguồn cung toàn cầu bị thắt chặt ảnh hưởng đến an ninh lương thực toàn cầu. Giá đường thô thế giới ghi nhận mức tăng “dựng đứng” kể từ đầu tháng 4, chạm 24,34 US cent/pound vào ngày 13/4 và cũng là mức cao nhất kể từ quý 1/2012.
Tại thị trường trong nước, được hưởng lợi từ giá đường thế giới tăng cao, giá mía nguyên liệu cũng đang theo đà tăng của thế giới. Hiện giá mía nguyên liệu dao động từ 850.000 – 1.150.000 đồng/tấn tùy khu vực.
Trước đó, Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA) đã đưa ra dự báo khả quan cho ngành mía đường cả nước niên vụ 2022-2023, khi cả diện tích sản xuất, sản lượng mía đưa vào ép và sản lượng đường đều được cải thiện. sản lượng tăng so với niên vụ trước.
Nhờ áp dụng biện pháp chống lẩn tránh thuế quan, đối với một số mặt hàng đường mía nhập khẩu từ các nước ASEAN, lượng đường nhập khẩu vào Việt Nam đã giảm rõ rệt.
Ước tính giá đường nhập lậu sau khi áp thuế chống bán phá giá sẽ cao hơn giá đường trong nước khoảng 15%. Vì vậy, mức thuế mới sẽ tạo lợi thế cạnh tranh cho mía đường trong nước. Giá mía dự kiến tăng 50.000 – 80.000 đồng/tấn
Triển vọng “ngọt ngào” của nhóm mía đường
Giá đường tăng mạnh trở lại từ đầu tháng 4 khiến tồn kho đường “đứng ngồi không yên”. Chỉ trong 2 tuần đầu tháng 4, SLS của Đường Sơn La và QNS của Đường Quảng Ngãi chứng kiến nhiều phiên tăng áp đảo, thậm chí, LSS của Đường Lam Sơn “bỏ túi” chuỗi 12 phiên tăng liên tiếp. trước khi quay đầu giảm gần 4% trong phiên ngày 13/4.
Tính từ đầu tháng 4, các cổ phiếu mía đường kể trên cũng tăng hàng chục %, chưa kể QNS tăng 10% hay LSS tăng 18%. Đáng chú ý, SLS vẫn đang “neo” ở đỉnh lịch sử 161.500 đồng/cổ phiếu. Đây cũng là ngưỡng giá cao nhất thời điểm hiện tại trên sàn chứng khoán.
Giá đường thế giới tăng vọt một phần do hạn chế xuất khẩu của Ấn Độ và nguồn cung không ổn định từ các nhà sản xuất lớn bao gồm Thái Lan và Pakistan.
Dựa theo Chứng khoán VNDirectgiá đường toàn cầu trong 6 tháng đầu năm 2023 sẽ được hỗ trợ bởi sản lượng đường tại Ấn Độ thấp hơn dự kiến cùng với sản lượng đường tại châu Âu bị ảnh hưởng tiêu cực bởi thời tiết bất lợi (hạn hán).
Đồng thời, nhóm phân tích lo ngại rằng giá xăng cao gần đây có thể thúc đẩy các nhà máy Brazil và Ấn Độ chuyển trồng mía sang sản xuất ethanol. Do đó, VNDirect dự báo giá đường Việt Nam sẽ diễn biến theo xu hướng của giá đường thế giới.
Phòng vệ thương mại sẽ hỗ trợ giá đường trong nước trong dài hạn
Từ tháng 8/2022, Bộ Công Thương chính thức áp dụng biện pháp chống lẩn tránh thuế quan 47,64% đối với mặt hàng đường mía có xuất xứ từ Thái Lan từ 5 nước ASEAN (Indonesia, Malaysia, Campuchia, Lào, Myanmar).
VNDirect kỳ vọng các biện pháp phòng vệ thương mại sẽ có tác động rõ rệt hơn so với năm 2022, dẫn đến lượng đường nhập khẩu giảm trong khi lượng đường nhập khẩu giá rẻ tồn kho năm 2022 đang giảm dần. Do đó, VND cho rằng giá đường nhập khẩu vào Việt Nam sẽ tiếp tục tăng trong năm 2023. Tuy nhiên, đường nhập khẩu chiếm khoảng 70% tổng nguồn cung, đường nhập lậu vẫn sẽ gây áp lực cạnh tranh lên giá đường trong nước. .
Trong báo cáo triển vọng ngành mía đường quý I/2023, Chứng khoán Vietcombank (VCBS) Biện pháp phòng vệ đã bắt đầu phát huy tác dụng khi tổng lượng đường nhập khẩu năm 2022 giảm 12,6% so với cùng kỳ, nguồn nhập khẩu thay thế chủ yếu từ Australia và Indonesia.
VCBS cho biết, giá thu mua mía từ nhà máy cùng với đó cũng phục hồi tốt lên mức trung bình 1.050.000 – 1.100.000 triệu đồng/tấn do khan hiếm nguồn cung. Đây là tiền đề thúc đẩy nông dân mở rộng vùng nguyên liệu trong những năm tới.
Link nguồn: https://cafef.vn/gia-ban-len-cao-nhat-hon-mot-thap-ky-co-phieu-mia-duong-tranh-thu-tang-toc-188230413215731299.chn
