Đường hầm đi bộ tỷ USD đang bị 'lãng quên' ở Hà Nội

Những năm gần đây, cùng với sự phát triển của hệ thống hạ tầng giao thông, để đảm bảo an toàn cho người đi bộ qua đường, việc thiết kế và xây dựng hầm đi bộ thường được thực hiện đồng bộ với các dự án hạ tầng giao thông khác. cây thông. Đặc biệt, tại những khu vực có lưu lượng giao thông cao, nhiều đường hầm dành cho người đi bộ đã được xây dựng và đưa vào sử dụng. Điển hình có 6 hầm trên đường Phạm Hùng, 5 hầm trên phố Khuất Duy Tiến, 13 hầm trên các đường Lý Sơn, Trường Sa, Hoàng Sa… Chi phí xây dựng và vận hành mỗi hầm lên tới hàng tỷ đồng. . .

Sau khoảng 10 năm được đưa vào sử dụng, hầm đi bộ trong thành phố bước đầu đã giúp người dân được an toàn khi muốn qua đường. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều hầm đi bộ chưa phát huy hiệu quả, số lượng người đi bộ trong hầm đi bộ hàng tỷ đồng rất thưa thớt, chỉ có vài người tản bộ, gây lãng phí rất lớn.

Được PV đưa tin, đoạn đường Lý Sơn (quận Long Biên, Hà Nội) dài khoảng 2km nhưng được bố trí 3 hầm chui qua đường, tuy nhiên cảnh quan xung quanh rất vắng vẻ, rất ít người đi lại. tuyến đường này. Đường hầm đi bộ gần như bị bỏ hoang, rất ít người qua lại, nhiều hạng mục xuống cấp, bên dưới bốc mùi hôi thối từ nước và rác thải.

“Tôi không thấy ai xuống hầm này đi bộ, có khi trời mưa to người ta chỉ vào trú mưa. Ở đây chủ yếu người dân đi xe buýt qua đường nhưng cũng đi phía trên chứ không đi xuống. tới đường hầm.” , chị Hà, chủ một quán ăn trên đường Lý Sơn chia sẻ.