Trong văn bản này, Công ty Xây dựng 384 giới thiệu là đơn vị thành viên của Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn – doanh nghiệp trực thuộc Bộ Quốc phòng. Ngành nghề kinh doanh chính của đơn vị là xây dựng các công trình giao thông, cầu, đường, sân bay, bến cảng, thủy lợi, thủy điện, dân dụng, cơ sở hạ tầng.
Công ty Xây dựng 384 cho biết, thời gian qua, đơn vị đã trực tiếp thi công nhiều công trình giao thông trọng điểm như: Dự án đường Quốc lộ 1, Quốc lộ 14, Quốc lộ 49; Đường Hồ Chí Minh đoạn qua các tỉnh Quảng Bình, Hòa Bình, Kon Tum; đường tuần tra biên giới; Đường Trường Sơn Đông; Đường Tân Vũ – Lạch Huyện; Cao tốc La Sơn – Túy Loan; Cam Lộ – La Sơn,…
Đối với các công trình thủy lợi, thủy điện, Công ty Xây dựng 384 cũng giới thiệu đã tham gia đầu tư xây dựng một số công trình như: thủy điện Buôn Kuốp, buôn TuaSrah, Thác Mơ mở rộng, thủy lợi Tả Trạch, Ngàn Trươi. , đập ngăn mặn sông Hiếu, …
Một số dự án đang được đơn vị này triển khai như: Thủy điện Hòa Bình mở rộng; Gói thầu XL2 đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu và đường Trường Sơn Đông (Đắk Lắk).
Cũng cần nói thêm rằng, để tham gia dự án thành phần Vạn Ninh – Cam Lộ, Công ty Xây dựng 384 sẽ phải “chạy đua” với một đối thủ khác là Trường Thịnh Corporation, một nhà thầu đang tham gia hai dự án. Dự án thành phần đường cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1.
Trước đó, vào tháng 3/2022, trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ yêu cầu chủ trì đầu tư xây dựng đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ, Trường Thịnh Corporation đưa ra cam kết: Nếu được chấp thuận, Trường Thịnh cam kết về năng lực tài chính, thiết bị; công tác quản lý, điều hành và tổ chức thi công công trình khoa học, đảm bảo chất lượng và mỹ quan, hoàn thành trước thời hạn 6 tháng.
Theo thông tin giới thiệu, Trường Thịnh Group là doanh nghiệp tư nhân với hơn 30 năm kinh nghiệm. Tập đoàn hiện có hơn 500 xe máy; 3.000 nhân viên và kỹ sư tay nghề cao.
Doanh nghiệp này cũng đã tham gia hầu hết các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của ngành GTVT như dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1; Đường Hồ Chí Minh; Đường bay xuyên Á.
Đồng thời, với tư cách là thành viên liên danh nhà đầu tư, tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan với tổng mức đầu tư gần 11.500 tỷ đồng sẽ được bàn giao vào tháng 7 năm 2021. Tham gia với tư cách là nhà thầu chính các gói thầu phía Bắc – Dự án đường cao tốc phía Nam đoạn Cam Lộ – La Sơn và đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45.
Dự án đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ có tổng chiều dài 68 km, điểm đầu tại xã Vạn Ninh, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình và điểm cuối tại thị trấn Cam Lộ, huyện Cam Lộ.
Đây là một trong 12 dự án thành phần của Dự án xây dựng đường cao tốc Đông Bắc Nam, giai đoạn 2021 – 2025, với tổng mức đầu tư 9.919,78 tỷ đồng, theo hình thức đầu tư công. .
Nói về dự án xây dựng đường cao tốc Đông Bắc Nam, giai đoạn 2021 – 2025, theo nghị quyết của Chính phủ, dự án sẽ bao gồm các đoạn từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị). ), từ Quảng Ngãi đến Nha Trang (Khánh Hòa) và từ Cần Thơ đến Cà Mau, có tổng chiều dài khoảng 729 km, được chia thành 12 dự án thành phần hoạt động độc lập theo hình thức đầu tư công.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án là 146.990 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện là chuẩn bị đầu tư, triển khai dự án từ năm 2021, cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
