Dự án mở rộng cảng Quy Nhơn đến năm 2030 đã được UBND tỉnh Bình Định chấp thuận chủ trương đầu tư (giai đoạn 1) và được nhà đầu tư chấp thuận tại Quyết định số 2721/QD-UBND ngày 29/6/2021.
Theo đó, dự án được triển khai trên diện tích 3,8 ha do Công ty Cổ phần Cảng Qui Nhơn làm chủ đầu tư với các hạng mục như: khu kho bãi, bãi hàng hóa, bãi container, khu hạ tầng kỹ thuật cảng. , cây xanh,… Tổng mức đầu tư 50 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư là 15 tỷ đồng, vốn vay là 35 tỷ đồng.
Quyết định số 998/QĐ-UBND ngày 27/3/2024 của Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Định về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cảng Quy Nhơn đến năm 2030, trong đó nêu rõ điều chỉnh vốn đầu tư dự án từ 50 tỷ đồng lên 67,7 tỷ đồng; Trong đó vốn góp của nhà đầu tư là 20,3 tỷ đồng và vốn vay là 47,4 tỷ đồng. Tiến độ xây dựng cơ bản và đưa dự án vào vận hành, khai thác cũng có sự điều chỉnh.
Cụ thể, từ quý 2 năm 2021 đến quý 4 năm 2023 sẽ hoàn tất thủ tục đầu tư để bàn giao mặt bằng; Từ quý I đến quý II năm 2024 sẽ thực hiện đầu tư hạ tầng kho bãi; Từ quý II đến quý III năm 2024 sẽ đầu tư đường bộ; Từ quý IV năm 2024 đến quý I năm 2025, đầu tư mua sắm thiết bị bốc dỡ và hoàn thiện các hạng mục còn lại để đưa dự án vào hoạt động.
Quyết định cũng nêu yêu cầu nhà đầu tư phải tập trung nguồn lực tài chính, triển khai dự án sớm, đảm bảo tiến độ và thủ tục thực hiện theo quy định hiện hành. Trường hợp đến thời điểm trên mà dự án vẫn chưa hoàn thành và đưa vào sử dụng, Sở Kế hoạch và Đầu tư đề nghị UBND tỉnh chấm dứt hoạt động dự án theo quy định.
Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng, nâng cấp luồng Quy Nhơn với tổng vốn đầu tư được phê duyệt là 421,4 tỷ đồng. Theo Quyết định số 1501/QD-BGTVT ngày 13/8/2021, dự án nâng cấp, mở rộng luồng hàng hải Qui Nhon nhằm mục đích cải tạo, mở rộng luồng có chiều dài 7 km, chiều rộng 140 m, cao trình đáy luồng ( -13,0m). Khối lượng nạo vét dự kiến khoảng 3,05 triệu m3, đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa của khu vực.
Sau đó, vào tháng 7/2022, Ban Quản lý dự án Hàng hải (Maritime Board) đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án và điều chỉnh tổng chi phí. vốn đầu tư từ 421,4 tỷ đồng lên 700 tỷ đồng, đồng thời đề xuất điều chỉnh thời gian dự kiến thực hiện từ năm 2024 đến năm 2026 để hoàn thành.
Theo quy hoạch, sau khi nâng cấp, tổng chiều dài cầu cảng số 1 tại cảng Qui Nhơn sẽ đạt 480 m, đảm bảo tiếp nhận cùng lúc 2 tàu container 30.000 DWT đầy tải. Việc nâng cấp nhằm mục đích đón lượng hàng hóa qua cảng đến năm 2025, dự kiến đạt 15 triệu tấn/năm.
Link nguồn: https://vneconomy.vn/dieu-chinh-chu-truong-mo-rong-cang-qui-nhon.htm
