Tại hội nghị, ông Nguyễn Thanh Bình, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang báo cáo, đoạn cao tốc qua tỉnh An Giang có chiều dài 57,2km và một phần qua Cần Thơ do vị trí giáp ranh giữa hai địa phương. công trình cầu tại Km56 + 700. Tổng mức đầu tư cho đoạn này ước tính khoảng 13.799 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư là 2.760 tỷ đồng.
“Hiện trên địa bàn tỉnh An Giang có hai mỏ đá với trữ lượng lớn đủ đáp ứng nhu cầu của dự án trên địa bàn”, ông Nguyễn Thanh Bình cho biết.
Tuy nhiên, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Lê Quang Mạnh cho rằng, thành phố hiện gặp một số khó khăn về vật liệu xây dựng như: Cát, đá … trên địa bàn khan hiếm, chưa đáp ứng được nhu cầu xây dựng. 2 dự án đường cao tốc (Đông Bắc – Nam đoạn Cần Thơ – Hậu Giang và Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng) và đề nghị được hỗ trợ cung cấp vật liệu xây dựng.
Hiện 4 tỉnh / thành phố có dự án đi qua vẫn chưa thống nhất được giá cước. Do một số tỉnh ban hành giá cước từ năm 2012 không còn phù hợp; Trong khi đó, Cần Thơ vẫn chưa ban hành giá cước theo quy định hiện hành.
Do đó, Cần Thơ đề nghị Bộ Xây dựng hướng dẫn hoặc có quy định chung để đảm bảo tính đúng, tính đủ chi phí vật liệu đến chân công trình, đảm bảo dự toán công trình phù hợp với điều kiện thực tế.
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cũng cho biết, tỉnh gặp khó khăn như Cần Thơ về vật liệu nền, do tỉnh không có mỏ đá, hầu hết các dự án đều phải mua từ các tỉnh lân cận để vận chuyển. Về. Ngoài ra, thời gian thực hiện dự án trùng với nhiều công trình giao thông lớn trên địa bàn nên khả năng khan hiếm vật liệu đắp là rất cao.
Phát biểu tại hội nghị, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh, 3 dự án đường cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, Biên Hòa – Vũng Tàu, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng có vai trò hết sức quan trọng. với sự phát triển của đất nước nói chung và khu vực nói riêng. Mục tiêu đặt ra đến tháng 6 năm 2023 sẽ khởi công 3 dự án đường cao tốc.
Đồng thời, Phó Thủ tướng cũng khẳng định, vấn đề giải phóng mặt bằng phải tạo được sự đồng thuận của người dân và việc tái định cư cho người dân là vô cùng quan trọng. Phó Thủ tướng đề nghị các địa phương chủ động khảo sát, đảm bảo các mỏ được lựa chọn có chất lượng, giá thành, vị trí thuận lợi, chi phí vận chuyển tốt. Việc lựa chọn nhà thầu xây dựng phải khách quan, đủ năng lực để đảm bảo chất lượng công trình.
