Đường Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng 13km nhưng có tới 40 dự án bất động sản với hàng trăm tòa chung cư.
Ngày 28 tháng 11 năm 2023 Ngày 27 tháng 11 năm 2023 Ngày 25 tháng 11 năm 2023
Đường Nguyễn Hữu Thọ (TPHCM) dài khoảng 13km, bắt đầu từ cầu Kênh Tẻ (quận 7) đến Khu công nghiệp Hiệp Phước (huyện Nhà Bè). Đây là một trong những tuyến đường quan trọng phía Nam TP.HCM, đồng thời cũng là tuyến đường huyết mạch thúc đẩy phát triển kinh tế của Quận 7 và huyện Nhà Bè.
Nhờ vị trí giao thông chiến lược nên hai bên đường Nguyễn Hữu Thọ “sở hữu” nhiều dự án bất động sản lớn. Theo thống kê năm 2019, con phố này có hơn 40 dự án bất động sản với hàng nghìn căn hộ. Trong ảnh là khu chung cư Sunrise Riverside nằm trên đường Nguyễn Hữu Thọ, Quận 7. Dự án của Tập đoàn Novaland có 2.200 căn hộ, 8 block chung cư, mỗi block cao từ 20 đến 24 tầng.
Đường Nguyễn Hữu Thọ đang có tốc độ phát triển căn hộ nhanh nhất thành phố. Khi các “đại gia” bất động sản trong và ngoài nước tụ tập về đây để đầu tư. Các dự án nổi bật gồm: Sunrise City và Sunrise Riverside (Novaland), Dragon City (Phú Long), Hưng Phát Silver (Hưng Lộc Phát)…
Điểm đầu của đường Nguyễn Hữu Thọ phía Nhà Bè là dự án Lavida Plus của chủ đầu tư Công ty Cổ phần Quốc Cường Gia Lai. Dự án có quy mô 2,1 ha với hơn 1.200 căn hộ. Theo thông tin từ các trang môi giới bất động sản, căn hộ tại đây đang được rao bán với mức giá 50-60 triệu đồng/m2.
Cách đó vài trăm mét là hàng loạt dự án như: Tổ hợp chung cư Sài Gòn South Residences, Tổ hợp chung cư Hoàng Anh Gia Lai – New Sài Gòn, tòa nhà tổ hợp Dragon Hill Residence… Các dự án này đều có hàng nghìn căn hộ với mức giá bán dao động từ 35-40 triệu đồng/m2.
Ngoài các dự án đã hoàn thiện và đưa vào sử dụng, dọc đường Nguyễn Hữu Thọ vẫn còn rất nhiều quỹ đất, dự án chung cư đang được xây dựng.
Các dự án bất động sản “mọc lên như nấm” trên tuyến đường này, gây áp lực lớn lên hạ tầng giao thông khu vực. Hiện đường Nguyễn Hữu Thọ chỉ có 4 làn xe nhưng phải “gánh vác” hơn 40 dự án chung cư, biệt thự, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân sinh sống dọc tuyến đường này.
Áp lực giao thông không chỉ đến từ dân cư đông đúc, cơ sở hạ tầng chật hẹp mà còn đến từ vai trò là cửa ngõ giao thương phía Nam TP.HCM. Bởi lẽ, để di chuyển vào các khu vực: Khu chế xuất Tân Thuận, khu công nghiệp Hiệp Phước, cảng Hiệp Phước, các phương tiện hạng nặng như xe tải, xe container, xe chở nguyên vật liệu… thường chọn di chuyển qua tuyến đường này. Đây là một trong những yếu tố biến nơi đây thành “điểm đen” ùn tắc giao thông.
Trong tương lai, các dự án bất động sản sẽ tiếp tục phát triển và gia tăng sẽ càng tạo thêm áp lực lên hạ tầng giao thông khu vực. Vì vậy, những năm gần đây Sở GTVT đã nghiên cứu, triển khai các dự án “cứu hộ” cho khu vực này. Trong đó, nổi bật là nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ với tổng vốn đầu tư 830 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ làm thay đổi diện mạo cơ sở hạ tầng khu vực.
CÙNG DANH MỤC
Xem theo ngày Ngày12345678910111213141516171819202122232425262728293031ThángTháng GiêngTháng 2Tháng 3Tháng 4Tháng 6Tháng 7Tháng 9Tháng 10Tháng 11Tháng 11Tháng 1220232022202120202019XEM
Link nguồn: https://cafef.vn/can-canh-con-duong-cong-ca-tram-toa-chung-cu-cao-tang-o-tp-hcm-188231128163547937.chn
