![công nghệ Trung Quốc xây dựng công nghệ Trung Quốc xây dựng](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2023/12/Cong-nghe-Trung-Quoc-xay-sieu-cang-15-ty-USD.jpg)
Đầu năm nay, Nigeria đã khánh thành Lekki – cảng nước sâu đầu tiên của nước này và là một trong những cảng biển lớn nhất Tây Phi. Cảng Lekki nằm cách Lagos – một trong 15 thành phố lớn nhất thế giới 60km về phía Đông, với vốn đầu tư hơn 1,5 tỷ USD, do Công ty TNHH Kỹ thuật Cảng Trung Quốc (CHEC) xây dựng. CHEC là một trong những nhà thầu xây dựng hàng hải tốt nhất trên thế giới.
Trước khi cảng Lekki đi vào hoạt động, các cảng ở Lagos đang phải đối mặt với tình trạng tắc nghẽn, ảnh hưởng đến khả năng phân phối hàng hóa cũng như vị thế của Nigeria là trung tâm trung chuyển. Nằm trên khu đất rộng 90 ha với cầu cảng dài 1,2 km, cảng Lekki đã mở rộng đáng kể khả năng xử lý hàng hóa xuất nhập khẩu của Nigeria.
Sau khi cảng đi vào hoạt động, tiềm năng vận chuyển tăng từ 3.000 container lên 20.000 container. Ngoài ra, 5 tàu siêu lớn sẽ được phép cập cảng cùng lúc, giúp Nigeria có bước nhảy vọt so với các nước.
![công nghệ Trung Quốc xây dựng công nghệ Trung Quốc xây dựng](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2023/12/1701460927_683_Cong-nghe-Trung-Quoc-xay-sieu-cang-15-ty-USD.jpg)
Toàn cảnh cảng Lekki (Ảnh: CNN).
Theo CHEC, với khả năng xử lý 1,2 triệu container hàng năm, cảng Lekki sẽ giúp giảm đáng kể tình trạng tắc nghẽn tại các cảng của Nigeria đồng thời tăng công suất xử lý container của nước này lên tới 80%.
Cảng Lekki hiện là một trong những cảng hiện đại nhất Tây Phi, không chỉ hỗ trợ cho sự tăng trưởng của hoạt động thương mại ở Nigeria mà còn trong khu vực. Ước tính cảng Lekki sẽ tạo ra khoảng 170.000 việc làm trực tiếp và gián tiếp cùng doanh thu lên tới 201 tỷ USD cho nước này. Một tài liệu khác ước tính rằng lợi ích kinh tế tổng thể mà cảng nước sâu này sẽ mang lại cho Nigeria trong 45 năm tới sẽ là 361 tỷ USD.
Cảng Lekki áp dụng nhiều công nghệ hiện đại vận hành tự động. Giám đốc Cảng Lekki cho biết công nghệ tích hợp tại cảng cho phép sàng lọc và xử lý nhằm thúc đẩy việc di chuyển hàng hóa hiệu quả trong vòng 48 giờ.
Các công nghệ tiên tiến như máy quét sinh trắc học và hệ thống nhận dạng khuôn mặt ở đây được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể quy trình thông quan hàng hóa. Thời gian thông quan hàng hóa tại cảng từ 5 đến 10 ngày. Đây là thời gian nhanh nhất so với các cảng hiện có ở Nigeria.
![công nghệ Trung Quốc xây dựng công nghệ Trung Quốc xây dựng](https://diaocthoibao.com/wp-content/uploads/2023/12/1701460928_255_Cong-nghe-Trung-Quoc-xay-sieu-cang-15-ty-USD.jpg)
Một tàu chở hàng tại cảng Lekki (Ảnh: Tân Hoa Xã).
Trong khi đó, một giải pháp tự động hóa khác hỗ trợ bến cảng cân bằng công suất cổng cảng, kiểm soát ra vào và kiểm tra tự động.
Kết hợp với giải pháp phát hiện vị trí, tất cả lưu lượng container có thể được theo dõi theo thời gian thực và các container sẽ được xếp chồng lên nhau một cách chính xác.
Tất cả các giải pháp trên đều sử dụng công nghệ deep learning để tăng hiệu quả. Với công nghệ camera mới nhất, năng suất của cổng sẽ cao hơn nhờ thu thập dữ liệu chính xác.
Quá trình tự động hóa tại cảng cũng được liên kết với các cổng tự động cho phép tạo ra hệ thống đặt xe, trong đó tài xế xe tải có thể đặt chỗ trước. Cảng Lekki có bãi đỗ xe tải với sức chứa 150 xe cùng lúc.
Với việc cung cấp các ưu đãi về thuế và sở hữu cơ sở hạ tầng hiện đại, cảng Lekki được đánh giá là có hiệu quả cao trong việc giảm chi phí vận chuyển cũng như cải thiện lĩnh vực xuất nhập khẩu của Nigeria.
Link nguồn: https://cafef.vn/cong-nghe-trung-quoc-xay-sieu-cang-15-ty-usd-cho-nuoc-chau-phi-tao-ra-hon-200-ty-usd-doanh-thu-va-170000-viec-lam-188231102094541097.chn