Ông Nguyễn Quốc Kỳ, Chủ tịch Hội đồng quản trị CTCP Du lịch và Tiếp thị Giao thông Vận tải Việt Nam (Vietravel – mã VTR) vừa cho biết đã hoàn tất mua vào hơn 2,9 triệu cổ phiếu VTR vào ngày 6/2. với mục đích mua cổ phần trong đợt phát hành riêng lẻ. Sau giao dịch, tỷ lệ sở hữu của ông Kỳ tăng lên 11,18% và trở thành cổ đông lớn của Vietravel.
Ngoài ông Kỳ, hàng loạt lãnh đạo cấp cao của Vietravel gồm ông Trần Đoàn Thế Duy – Tổng giám đốc, các Phó tổng giám đốc Huỳnh Phan Phương Hoàng, Nguyễn Hà Trung, Nguyễn Thị Lệ Hương, Võ Quang Lê Kha và Giám đốc Tài Đô Thành Bản thân ông Hùng cũng mua số cổ phần đã đăng ký trước đó theo phương án phát hành riêng lẻ.
Trước đó, Vietravel công bố hoàn tất đợt phát hành 12 triệu cổ phiếu, qua đó tăng vốn điều lệ từ 167 tỷ đồng lên gần 287 tỷ đồng. Trong đó, 6 triệu cổ phiếu hoán đổi cho khoản nợ 168 tỷ đồng vay Công ty cổ phần Tập đoàn Hưng Thịnh vào tháng 11/2021 với giá phát hành 28.000 đồng/cổ phiếu và hạn chế chuyển nhượng trong vòng 1 năm.
6 triệu cổ phiếu còn lại được chào bán riêng lẻ với giá chào bán 12.000 đồng/cổ phiếu cho các nhà đầu tư đáp ứng một số tiêu chí. Ước tính với mức giá chào bán trên, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietravel phải chi khoảng 35 tỷ đồng để nâng sở hữu.
Trên thị trường, cổ phiếu VTR bị hạn chế giao dịch trên hệ thống UpCOM và chỉ được giao dịch vào thứ Sáu hàng tuần. Nguyên nhân do Vietravel bị âm vốn chủ sở hữu theo BCTC soát xét bán niên 2022, thuộc trường hợp chứng khoán đăng ký giao dịch bị hạn chế giao dịch theo quy định.
Kết phiên 2/10, VTR dừng ở mức 26.300 đồng/cổ phiếu, cao hơn gấp đôi giá chào bán riêng lẻ nhưng vẫn thấp hơn giá phát hành hoán đổi nợ. Vốn hóa thị trường tương ứng ở mức gần 755 tỷ đồng.
Ở một diễn biến khác, công ty liên kết của Vietravel là CTCP Hàng không và Lữ hành Việt Nam (Vietravel Airlines) mới đây tiết lộ đang đề xuất lộ trình tăng tổng vốn đầu tư các dự án hàng không từ mức 1.300 tỷ đồng lên mức hiện tại. 7.642 tỷ đồng năm 2025, gấp 5,8 lần.
Trong đó, đến năm 2025, các chủ sở hữu của Vietravel Airlines sẽ góp thêm 700 tỷ đồng, nâng tổng số vốn góp của các chủ sở hữu lên 2.000 tỷ đồng. Phần vốn còn lại sẽ được Vietravel Airlines huy động từ các nhà đầu tư trên thị trường, cũng như tận dụng các giải pháp tài chính khác nhau…
Theo đại diện Vietravel Airlines, đề xuất trên nhằm đáp ứng nhu cầu đầu tư phát triển của hãng, trong đó chủ yếu giúp tăng quy mô đội bay. Một khi đội tàu đủ lớn, công ty có thể có lãi. Trong trường hợp thị trường phục hồi và kinh doanh có lãi, Vietravel Airlines ước tính sẽ có khoảng 2.200 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối lũy kế đến năm 2030. Đây cũng có thể là nguồn lực hỗ trợ hãng tăng vốn đầu tư. 8.252 tỷ đồng vào năm 2030.
Vietravel Airlines từng là công ty con do Vietravel sở hữu tới 99,5% cho đến trước đợt thoái vốn vào cuối năm 2021 để giảm tỷ lệ sở hữu xuống 43,92%. Dù không còn là công ty con nhưng hãng hàng không này vẫn là công ty liên kết của Vietravel. Kết quả hoạt động kinh doanh của Vietravel Airlines được hợp nhất vào báo cáo tài chính của Vietravel theo phương pháp vốn chủ sở hữu.
Trên BCTC quý IV/2022, Vietravel ghi nhận giá trị gốc khoản đầu tư vào Vietravel Airlines là 178 tỷ đồng (giảm 69% so với đầu năm) nhưng phải trích lập dự phòng hơn 136 tỷ đồng . VTR cũng lưu ý rằng giá trị hợp lý của khoản đầu tư này vẫn chưa được xác định do chưa có hướng dẫn cụ thể về việc xác định này.
Link nguồn: https://cafef.vn/chu-tich-hdqt-nguyen-quoc-ky-tro-thanh-co-dong-lon-tai-vietravel-vtr-sau-dot-chao-ban-rieng-le-20230210160346991.chn
