Đây là hai trong ba dự án đường cao tốc thành phần được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), cùng với đoạn Nha Trang – Cam Lâm trong toàn bộ hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam.
Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo nối Khánh Hòa và Bình Thuận dài 78,5km chính thức được thông xe và đưa vào sử dụng sáng ngày 26/4/2024, sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch. Từ nay, khoảng cách từ TP.HCM đến thành phố Nha Trang (Khánh Hòa) sẽ rút ngắn xuống còn gần 5 giờ đi ô tô thay vì 8 giờ bằng quốc lộ 1 như trước đây. Hành trình của tuyến đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa (gần 5 km), Ninh Thuận (63 km) và Bình Thuận (gần 12 km).
Cũng thông xe và đưa vào sử dụng trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 là đoạn cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt sẽ thông xe vào ngày 28/4/2024. Dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt dài 50,5 km nối Nghệ An và các tỉnh Hà Tĩnh. Với hai đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt và Cam Lâm – Vĩnh Hảo có tổng chiều dài 129 km được đưa vào khai thác ngày 30/4, điều này đã làm tăng tổng chiều dài tuyến đường cao tốc đang sử dụng tại Việt Nam trên tuyến Bắc – Nam. . lên tới 1.226 km.
Theo quy hoạch, tổng chiều dài tuyến đường cao tốc là 2.064 km với điểm đầu tại cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn và điểm cuối tại thị trấn Năm Căn, tỉnh Cà Mau. Hiện nay, toàn bộ dự án cao tốc Bắc Nam có 4 đoạn đang được xây dựng với tổng chiều dài 838 km; Đó là các tuyến Pháp Vân – Lạng Sơn nối Hà Nội với Lạng Sơn dài 110 km, Bãi Vọt – Cam Lộ nối Hà Tĩnh và Quảng Trị dài 267 km, Quảng Ngãi – Khánh Hòa nối các tỉnh Quảng Ngãi , Bình Định và Phú Yên. và Khánh Hòa dài 351 km.
Đến nay, các dự án thành phần đều được triển khai đạt tiến độ yêu cầu, sản lượng bình quân đạt gần 30% giá trị hợp đồng. Đối với dự án Cam Lâm – Vĩnh Hảo, việc thu phí dự kiến bắt đầu từ ngày 2/5. Chủ đầu tư đã xây dựng trạm dừng chân tạm thời trên đường cao tốc tại vị trí Km113 đoạn qua xã Nhị Hà, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận để phục vụ hành khách. đang di chuyển trên đường cao tốc trong khi chờ đầu tư vào điểm dừng chính thức.
Trước đó, ngày 20/4/2024, Hội đồng Thanh tra Nhà nước về nghiệm thu công trình xây dựng đã phê duyệt kết quả nghiệm thu dự án đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo để dự án có thể đưa vào khai thác. Dự án có tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng, với điểm đầu tại Km54+00 nối với cao tốc Nha Trang – Cam Lâm, điểm cuối tại Km134+00 nối với cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Tuyến có 4 trạm thu phí gồm Cẩm Thịnh (Khánh Hòa), Du Long, Phan Rang (Ninh Thuận) và nút giao Vĩnh Hảo (Bình Thuận).
Link nguồn: https://vneconomy.vn/chinh-thuc-thong-xe-hai-cao-toc-dien-chau-bai-vot-va-cam-lam-vinh-hao.htm
