Đại lộ Chu Văn An, nay là đường Phạm Tứ (Thanh Trì, Hà Nội) là tuyến đường nối vành đai 3 đến Phúc La (Hà Đông) được UBND TP Hà Nội phê duyệt với tổng vốn đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng và chính thức được phê duyệt. Ủy ban nhân dân Hà Nội. Thông xe vào tháng 2 năm 2020.
Tuyến có chiều dài 2,5km với điểm đầu giao với đường vành đai 3, điểm cuối nối với đường 70. Đường được thiết kế 10 làn xe, trong đó có 6 làn xe ô tô, 4 làn xe máy và xe thô sơ. hồ sơ. Mặt cắt ngang đường rộng 53,5m, có 2 làn xe thô sơ rộng 7m, 2 làn xe cơ giới rộng 11,25m, dải phân cách giữa 3m.
Dù đã thông xe gần 4 năm nhưng dự án cầu vượt từ đường Phạm Tứ đến đường Phúc La, giao với đường 70 vẫn dở dang, ứ đọng nhiều năm, công trường bụi bặm, ngổn ngang vật liệu, hư hỏng mặt hàng. rỉ sét theo thời gian.
Được biết, nguyên nhân của tình trạng trên là do vấn đề giải phóng mặt bằng. Vẫn còn 2/3 trong tổng số 98 hộ dân chưa được di dời khỏi khu vực xây dựng dự án.
Đại lộ Chu Văn An, đường nối Vành đai 3 với Phúc La (Hà Đông) có chiều dài 2,5km với tổng vốn đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng và chính thức thông xe vào tháng 2/2020.
Dù đã thông xe được gần 4 năm nhưng dự án cầu vượt (từ đại lộ Chu Văn An đến đường Phúc La) giao với đường 70 vẫn dở dang, quá trình thi công ùn tắc nhiều năm.
Nguyên nhân của tình trạng trên được biết là do vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng, vẫn còn 2/3 số hộ dân chưa di dời khỏi khu vực xây dựng dự án.
Hiện mới chỉ giải phóng được khoảng 1/3 mặt bằng, nhiều nhà máy, nhà ở tại đây vẫn chưa có phương án di dời.
Thay vì đi thẳng vào đường Phúc La, các phương tiện di chuyển đến nút giao phải rẽ về hướng Bệnh viện K để đến đường 70. Điều này gây ùn tắc giao thông tại nút giao thông trên, nhất là vào giờ cao điểm. xảy ra kẹt giấy.
Cầu vượt chưa hoàn thiện đã trở thành nơi tập kết vật liệu xây dựng, rác thải… ngay trên đại lộ Trillion.
Cốt thép đang dần rỉ sét sau nhiều năm chờ đợi tiếp tục xây dựng.
Bên dưới trụ cầu, rác thải sinh hoạt và phế liệu xây dựng chất đống. Lối vào cầu vượt đang được xây dựng, hiện nay cây dại leo đã che phủ gần hết bề mặt.
Nhiều hạng mục công trình xuống cấp theo thời gian.
Rác thải xây dựng được vứt bừa bãi trên mặt cầu.
Đường dẫn vào cầu vượt nằm đối diện Bệnh viện K – cơ sở Tân Triều, nhếch nhác, có rào chắn tạm thời.
Dự án cầu vượt bỏ hoang trên đại lộ Chu Văn An không chỉ gây lãng phí mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân, gây mất mỹ quan đô thị.
Link nguồn: https://cafebiz.vn/cau-vuot-bi-bo-quen-tren-dai-lo-nghin-ty-o-ha-noi-176231206091151596.chn