Địa Ốc Thời Báo
  • Tin tức
    • Tin dự án
    • Thị trường địa ốc
    • Kinh doanh
    • Chính sách – Quy hoạch
    • Quốc tế
    • Hoạt động doanh nghiệp
    • Tài chính – Chứng khoán
    • Sự kiện
    • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Dự án
    • Biệt thự
    • Căn hộ chung cư
    • Cao ốc văn phòng
    • Đất chia lô – Đất nền
    • Khu căn hộ cao cấp
    • Khu công nghiệp
    • Khu cư dân – Đô thị mới
    • Khu du lịch nghỉ dưỡng
    • Khu phức hợp – Thương mại
  • Xu hướng
    • Không gian sống
    • Nội thất
    • Ngoại thất
    • Khám phá – Trải nghiệm
    • Nhà đẹp
    • Nhà của SAO
    • Phong thuỷ
  • Nhà đất
    • Bán nhà đất
    • Cho thuê
  • Kiến thức
    • Kiến thức bất động sản
    • Báo cáo phân tích
    • Cộng đồng môi giới
  • Bản tin đầu tư
No Result
View All Result
Địa Ốc Thời Báo
  • Tin tức
    • Tin dự án
    • Thị trường địa ốc
    • Kinh doanh
    • Chính sách – Quy hoạch
    • Quốc tế
    • Hoạt động doanh nghiệp
    • Tài chính – Chứng khoán
    • Sự kiện
    • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Dự án
    • Biệt thự
    • Căn hộ chung cư
    • Cao ốc văn phòng
    • Đất chia lô – Đất nền
    • Khu căn hộ cao cấp
    • Khu công nghiệp
    • Khu cư dân – Đô thị mới
    • Khu du lịch nghỉ dưỡng
    • Khu phức hợp – Thương mại
  • Xu hướng
    • Không gian sống
    • Nội thất
    • Ngoại thất
    • Khám phá – Trải nghiệm
    • Nhà đẹp
    • Nhà của SAO
    • Phong thuỷ
  • Nhà đất
    • Bán nhà đất
    • Cho thuê
  • Kiến thức
    • Kiến thức bất động sản
    • Báo cáo phân tích
    • Cộng đồng môi giới
  • Bản tin đầu tư
No Result
View All Result
Địa Ốc Thời Báo
No Result
View All Result
Trang Chủ Tin tức Thị trường địa ốc

Cận cảnh cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nhắc ‘báo thì hay nhưng hiện trường thì không’

Trong Thị trường địa ốc
Share on FacebookShare on Twitter

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo thì rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 1.

Dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có chiều dài 99 km, đi qua tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai, trong đó đoạn qua Bình Thuận dài 47,7 km và đoạn qua Đồng Nai dài 51,3 km.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 2.

Cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết có bề rộng mặt đường 23,5 m, quy mô 4 làn xe, khởi công tháng 9/2020, tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 3.

Theo Ban quản lý dự án đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, hiện khối lượng các công trình đạt hơn 80%. Tuyến chính đã thi công xong toàn bộ nền đường đến hết móng đá dăm gia cố xi măng.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 4.

Tuy nhiên, thực tế hiện trường dự án vẫn rất lộn xộn. Nút giao của đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn qua huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai nên định hình đường dẫn vào đường cao tốc.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 5.

Hệ thống cầu vượt, đường dẫn ra vào đường cao tốc của nút giao thông này đang được thi công.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 6.

Tuy nhiên, nhiều đoạn tại nút giao thông này không có vạch kẻ đường, lan can, hàng rào bảo vệ đường cao tốc.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 7.

Một số đoạn tại nút giao đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn qua huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai đã được dựng cột điện chiếu sáng.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 8.

Một số đoạn trên đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây chưa được thảm nhựa.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói Báo cáo thì hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 9.

Toàn tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết được chia thành 4 gói thầu xây lắp.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 10.

Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư dự án đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 11.

Toàn tuyến có 65 cầu với 18 cầu trên đường cao tốc và 47 cầu vượt. Trong ảnh là nút giao thông ở huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai đã được thông xe.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 12.

Điểm đầu dự án nằm trên đoạn nối từ Quốc lộ 1A đến Mỹ Thanh, điểm cuối của dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Điểm cuối dự án giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đoạn qua huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 13.

Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có tốc độ thiết kế 120 km/h, quy mô 4 làn xe.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 14.

Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã có công điện chỉ đạo tập trung thi công, hoàn thiện các thủ tục, đảm bảo đưa 3 dự án thành phần của dự án vào khai thác theo đúng kế hoạch. Dự án đường cao tốc phía Đông Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020, trong đó có dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 15.

Theo đó, qua theo dõi tiến độ thi công các dự án sau Tết Nguyên đán cho thấy, việc triển khai đồng bộ dây chuyền, huy động nhân lực, thiết bị, đảm bảo đầy đủ các khâu thi công của các đơn vị. chưa đáp ứng yêu cầu, trong khi khối lượng các hạng mục còn lại phải hoàn thành là rất lớn, đòi hỏi sự nỗ lực, quyết tâm cao của các nhà thầu, tư vấn và Ban Quản lý dự án.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 16.

Đặc biệt, vẫn còn một số gói thầu chậm triển khai thi công hạng mục mặt đường, có nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 17.

Để đảm bảo hoàn thành bàn giao, đưa các dự án vào khai thác trước ngày 30/4, Bộ GTVT yêu cầu lãnh đạo các Ban Quản lý dự án trực tiếp tại hiện trường cho đến khi hoàn thành dự án. chỉ đạo, điều hành công tác tổ chức thi công của các đơn vị, bảo đảm chất lượng, tiến độ hoàn thành và chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về kết quả thực hiện.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 18.Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 19.

Ban quản lý dự án phải chỉ đạo các nhà thầu tổ chức thi công hoàn thành công tác láng nhựa mặt đường trước ngày 31/3, hoàn thiện các hạng mục còn lại như nút giao thông, cầu vượt, hệ thống an ninh trật tự. giao thông… đảm bảo đưa công trình vào khai thác trước 30/4.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo thì hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 20.

Công tác nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành phải kịp thời. Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu các nhà thầu thi công huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị và nguồn lực tài chính để triển khai, bảo trì liên tục, đầy đủ, đồng bộ các công việc thi công trên tuyến. tổ chức thi công và hoàn thành các gói thầu theo đúng tiến độ đã cam kết.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 21.

Cùng với đó, làm thủ tục giải ngân ngay các khối lượng đã đủ điều kiện thanh toán; Lãnh đạo nhà thầu phải đảm bảo dòng tiền cho mặt bằng, không làm gián đoạn công trình.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo rất hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 22.

Phối hợp với Ban Quản lý dự án phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành, địa phương sớm hoàn thành việc mở rộng các mỏ san lấp phục vụ dự án; chủ động tìm nguồn vật liệu hợp pháp để đáp ứng tiến độ thi công.

Cận cảnh đường cao tốc Bộ trưởng GTVT từng nói báo cáo thì hay nhưng hiện trường thì không - Ảnh 23.

Trước đó, ngày 22/11/2022, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã đi kiểm tra thực tế dự án đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Sau khi nghe Ban quản lý dự án Thăng Long báo cáo tiến độ, Bộ trưởng cho rằng báo cáo có vẻ rất tốt nhưng không đi thực tế.

Khối lượng thi công do Ban Quản lý dự án Thăng Long báo cáo so với thực tế tại hiện trường mà đoàn kiểm tra có sự chênh lệch rất lớn. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết rất sốt ruột với đoạn qua tỉnh Đồng Nai vì mặt bằng thi công còn ngổn ngang.

Trao đổi với Tiền Phong sáng 1/3, ông Phạm Thanh Bình – Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long – cho biết, dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây sẽ thông xe toàn tuyến vào ngày 30/4 tới. chỉ còn một số khó khăn về đất san lấp để làm đường gom dân sinh, đường song hành, đường dẫn lên các đầu cầu vượt cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Ban quản lý dự án Thăng Long đã làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai để giải quyết vấn đề này.

Link nguồn: https://cafef.vn/can-canh-cao-toc-bo-truong-giao-thong-tung-nhac-bao-cao-rat-on-nhung-hien-truong-thi-khong-20230301153227833.chn

Tags: Bất động sản

TIN LIÊN QUAN

Hàng loạt chính sách hấp dẫn hút cư dân về Vinhomes Ocean Park 2

Hàng loạt chính sách hấp dẫn hút cư dân về Vinhomes Ocean Park 2

Chủ tịch TP.HCM chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc hàng loạt dự án chậm tiến độ

Chủ tịch TP.HCM chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc hàng loạt dự án chậm tiến độ

1.700 tỷ đồng nâng tuyến Cao Lãnh – Rạch Sỏi lên cao tốc

Lãi suất hạ nhiệt, người mua nhà vẫn “đứng ngồi không yên”

Đừng bình tĩnh như vậy nữa!

Khách sạn, nhà hàng Đà Nẵng ‘khoác áo mới’ chờ khách Trung Quốc

Mở rộng diện tích gấp 9 lần để bung hàng cho Đà Lạt

Từ ngày 18/3, người dân TP. TP.HCM bị thu hồi đất có thể được đền bù tới 25 lần giá Nhà nước

Dự án Ocean Park 3 của Vinhomes có gì đặc biệt mà CapitaLand đang muốn mua một phần?

Đề xuất không ban hành ‘bảng giá đất hàng năm’

Xem thêm
Địa Ốc Thời Báo

© 2020 Địa ốc thời báoOtaku Anime Manga Xem Anime Agency quảng cáo game news network Game News Tin xe hay

Chuyên trang tổng hợp thông tin nóng về thị trường bất động sản, địa ốc, nhà đất... trong cả nước. Bảng giá nhà đất, báo cáo thị trường nhà đất.
Từ chối trách nhiệm:Trang web này có thể có thông tin do bên thứ ba mang đến cho quý vị hoặc thông qua các liên kết đến các trang web Internet khác. Thông báo về thông tin hoặc các liên kết của loại này được cung cấp trên toàn bộ trang web. Chúng tôi không kiểm soát cũng như không chịu bất kỳ trách nhiệm nào đối với thông tin do bên thứ ba cung cấp hoặc nội dung của các trang web Internet khác mà chúng tôi cung cấp liên kết.

  • Dự án
  • Bán nhà đất
  • Quốc tế
  • Thị trường địa ốc
  • Tin dự án

Quảng cáo: [email protected]

No Result
View All Result
  • Tin dự án
  • Thị trường địa ốc
  • Quốc tế
  • Dự án
  • Kinh doanh
  • Tài chính – Chứng khoán
  • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Biệt thự
  • Căn hộ chung cư
  • Cao ốc văn phòng
  • Đất chia lô – Đất nền
  • Khu căn hộ cao cấp
  • Khu công nghiệp
  • Khu cư dân – Đô thị mới
  • Khu du lịch nghỉ dưỡng
  • Khu phức hợp – Thương mại
  • Kiến thức
  • Báo cáo phân tích
  • Kiến thức bất động sản
  • Nhà đất
  • Bán nhà đất
  • Cho thuê
  • Cộng đồng môi giới
  • Tin tức
  • Chính sách – Quy hoạch
  • Hoạt động doanh nghiệp
  • Sự kiện
  • Xu hướng
  • Khám phá – Trải nghiệm
  • Không gian sống
  • Ngoại thất
  • Nhà của SAO
  • Nhà đẹp
  • Nội thất
  • Phong thuỷ

© 2020 Địa ốc thời báoOtaku Anime Manga Xem Anime Agency quảng cáo game news network Game News Tin xe hay