Lợi nhuận bóp méo kế hoạch
Theo KTS. Quốc An, không thể chấp nhận việc tuyến đường Lê Văn Lương có những dự án được điều chỉnh quy hoạch nhiều lần, từ 5 tầng lên trên 30 tầng và có tới 19 dự án “lỗi” nâng cấp trên một tuyến đường dài hơn 2km. Được chứ. “Đây không còn gọi là điều chỉnh mà là biểu hiện của cơ chế xin-cho. Tôi không hiểu tại sao mọi người vẫn tranh cãi rằng sự điều chỉnh này là phù hợp. Còn gì phù hợp khi chất lượng cuộc sống của người dân trên tuyến đường này và xung quanh đang đi xuống trầm trọng với việc hàng ngày phải đối mặt với cảnh tắc đường, thiếu mảng xanh…”, KTS Quốc An nói, đồng thời nhấn mạnh Để tối đa hóa giá trị sử dụng đất thì việc tăng mật độ xây dựng là nhằm tối đa hóa giá trị sử dụng đất, mang lại nhiều lợi nhuận hơn cho nhà đầu tư Và sự “méo mó” quy hoạch quanh tuyến đường Lê Văn Lương là điều ai cũng thấy. mật độ quá cao, mật độ xây dựng lớn, không gian đô thị bị thu hẹp, áp lực giao thông quá tải, hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội đô thị, ô nhiễm môi trường, chất lượng sống giảm sút.
Ai có tội “nâng tầng” ở đường Lê Văn Lương? Ảnh: Như Ý
KTS Quốc An cho biết thêm, từ quy hoạch ban đầu, cơ quan chức năng đã: Thực hiện quy hoạch lại theo yêu cầu của chủ đầu tư với nhiều lần điều chỉnh đồ án, điều chỉnh cục bộ hoặc phê duyệt tổng mặt bằng, các phương án thiết kế; Tiếp tục điều chỉnh từng công trình theo hướng chuyển đổi công năng thành nhà ở, thêm tầng, tăng diện tích sàn. Những sai phạm nghiêm trọng như hiện nay có lỗi tích tụ từ nhiều giai đoạn trước nên bất kỳ ai tham gia vào quá trình phê duyệt, thẩm định và quản lý cũng phải liên đới chịu trách nhiệm.
Dù kết luận số 39 của Thanh tra Bộ Xây dựng đã được công bố vài tháng nhưng đến nay vẫn chưa rõ những sai phạm trong việc “nâng cấp” dự án sẽ bị xử lý như thế nào. Kiến nghị xử lý sai phạm của thanh tra Bộ Xây dựng vẫn còn bỏ ngỏ.
Theo KTS Quốc An, Thủ đô Hà Nội là đô thị đặc biệt của cả nước, những vi phạm ở mức độ nghiêm trọng như vậy phải có hình thức xử lý nghiêm khắc để lập lại trật tự kỷ cương trong xây dựng. như kiểm soát xã hội. “Đối với chủ đầu tư, phần nào vi phạm cao độ thì Nhà nước phải chịu trách nhiệm bồi thường. Nhà nước nên thu ít nhất 70% lợi nhuận mà chủ đầu tư có được từ việc nâng cấp. Như vậy là đủ răn đe rồi.”
Làm thế nào để khắc phục?
Trong kết luận số 39, Thanh tra Bộ Xây dựng cho biết, với nhiều dự án chung cư dọc trục Lê Văn Lương – Tố Hữu – Nguyễn Thanh Bình, UBND TP Hà Nội và Sở Quy hoạch Kiến trúc đã điều chỉnh sai quy hoạch. Theo quy định, theo xu hướng chuyển đổi công năng nhiều tòa nhà thành nhà ở, tăng chiều cao, tăng diện tích sàn… Kết luận của Thanh tra Bộ Xây dựng mới đây cũng chỉ rõ, nhiều chung cư. Sau nhiều lần điều chỉnh từ thiết kế ban đầu chỉ 5 tầng lên 30 tầng, nhiều dự án nhiều lần được điều chỉnh quy hoạch.
Anh Nguyễn Tuấn (Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết: “Thanh tra Bộ Xây dựng đã kiến nghị UBND TP. Hà Nội chỉ đạo Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội và các cơ quan liên quan khắc phục các vi phạm, khuyết điểm nêu trong kết luận. Nhưng làm thế nào để khắc phục nó? Có được kinh nghiệm? Đề nghị Thanh tra Bộ Xây dựng vào cuộc, đưa ra phương án xử lý để Hà Nội tham khảo như phá dỡ hoàn toàn các hạng mục xây dựng sai phép này”.
Năm 2013, chị Nguyễn Phương mua căn hộ tại khu Lê Văn Lương được môi giới mời chào với nhiều khuyến cáo chủ đầu tư xây dựng đầy đủ vườn hoa, nhà trẻ, khu vui chơi xung quanh dự án… Nhưng đến nay, phần đất dành cho các công trình dịch vụ này đã được chủ đầu tư chuyển đổi thành khu thương mại, khu dân cư và tiếp tục bán cho người khác. “Khi biết sai phạm của chủ đầu tư đối với kết luận thanh tra của Bộ Xây dựng, cư dân tại tòa nhà nơi xảy ra vi phạm này rất vui mừng, bởi nỗi oan ức của chúng tôi nhiều năm đã được cơ quan chức năng ghi nhận. ghi rõ. Như vậy, việc chúng tôi mua nhà không khác gì bị lừa. Vấn đề là với những vi phạm này, chúng tôi cho rằng chủ đầu tư phải bồi thường cho cư dân”, ông Phương nói.
Link nguồn: https://cafef.vn/ket-luan-thanh-tra-ve-sai-pham-quanh-duong-le-van-luong-phai-co-nguoi-chiu-trach-nhiem-20221128073921973.chn
