Đến cuối năm 2022, hàng loạt dự án giao thông quy mô lớn, đầu tư khủng được đưa vào khai thác phục vụ nhu cầu giao thông.
Mở rộng đường Đặng Thúc Vịnh, huyện Hóc Môn với vốn đầu tư 700 tỷ đồng
Dự án mở rộng đường Đặng Thúc Vinh (tỉnh lộ 9, huyện Hóc Môn) khởi công năm 2018 với mức đầu tư gần 700 tỷ đồng từ ngân sách TP. Dự án chính thức hoàn thành vào tháng 4 năm 2022.
Dự án nâng cấp, sửa chữa đường Đặng Thúc Vinh có vai trò hoàn thiện hạ tầng, kết nối giao thông khu vực, khắc phục ùn tắc, góp phần chỉnh trang đô thị. đồng thời góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Dự án có vai trò thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội huyện Hóc Môn và khu vực Tây Bắc TP.HCM. Nó cũng ảnh hưởng đến thị trường bất động sản khu vực.
Cầu Thủ Thiêm 2 sự đầu tư 3.100 tỷ đồng khánh thành sau 7 năm xây dựng
Dự án cầu Thủ Thiêm 2 có tổng vốn đầu tư gần 3.100 tỷ đồng do Công ty Cổ phần Địa ốc Đại Quang Minh làm chủ đầu tư. Được khởi công xây dựng từ năm 2015, dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào năm 2018 nhưng gặp một số khó khăn và phải nhiều lần gia hạn thời gian thực hiện. Đến tháng 4/2022, dự án chính thức hoàn thành và đi vào hoạt động.
Cầu Thủ Thiêm 2 có chiều dài hơn 1,4 km, trong đó phần cầu dài 886 m với 6 làn xe, thiết kế dây văng với trụ chính cao 113 m nghiêng về phía Thủ Thiêm. Dự án bắc qua sông Sài Gòn, nối Khu đô thị mới Thủ Thiêm (Thủ Đức City) với trung tâm quận 1. Tại quận 1, cầu Thủ Thiêm 2 được xây dựng tại đường Tôn Đức Thắng, giáp Nhà máy đóng tàu. Ba Son trực thuộc Tổng công ty Ba Son.
Đây là một trong những công trình xây dựng trọng điểm, giao thông cấp bách của TP.HCM. Dự án có vai trò kết nối giao thông giữa TP.Thủ Đức qua trung tâm Sài Gòn và khi hoàn thành sẽ được xem là một biểu tượng mới của TP.HCM.
Kỳ họp mới đây, HĐND TP.HCM đã thông qua Nghị quyết đặt tên Ba Son cho cầu Thủ Thiêm 2.
Cầu Ông Bưng xây mới với số vốn khoảng 515 tỷ đồng
Cầu Bùng xây mới có tổng mức đầu tư khoảng 515 tỷ đồng, là một trong những công trình giao thông trọng điểm của TP. Công trình được khởi công từ tháng 7/2017, dự kiến hoàn thành sau 20 tháng thi công, nhưng do vướng công tác đền bù giải phóng mặt bằng nên nhiều lần phải tạm dừng thi công.
Đến tháng 10/2022, dự án chính thức hoàn thành và đưa vào sử dụng. Cầu hoàn thành nối quận Bình Tân và Tân Phú trên đường Lê Trọng Tấn, có nhiệm vụ thay thế cầu hiện hữu có mặt cắt ngang hẹp, đã xuống cấp và thường xuyên gây kẹt xe.
Công trình có tổng chiều dài 555 m, rộng trung bình 22 m (gồm 2 nhánh cầu 1 và cầu 2) cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh.
đường song hành Võ Văn Kiệt Vốn đầu tư 54 tỷ đồng
Đường song hành với đại lộ Võ Văn Kiệt được khởi công xây dựng từ tháng 5/2021 do Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông đô thị TP.HCM làm chủ đầu tư, kinh phí xây dựng 54 tỷ đồng.
Tuyến đường dài 615 m nối từ nút giao thông Nguyễn Thái Học đến Pasteur, dọc kênh Tàu Hũ và vòng quanh gầm cầu Calmette. Dự án đã hoàn thành và đi vào hoạt động vào tháng 4/2022 sau 11 tháng thi công.
Tuy có số vốn đầu tư không lớn nhưng dự án rất được người dân địa phương mong đợi bởi tính cấp thiết. Tuyến đường song hành được triển khai nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc, mất an toàn tại giao lộ Võ Văn Kiệt – Ký Con. Do đây là giao lộ tập trung nhiều ôtô rẽ vào trung tâm thành phố nên các hướng thường xảy ra xung đột, dễ xảy ra tai nạn. Tuyến đường hoàn thành giúp dòng phương tiện giảm bớt các giao cắt tại nút giao thông trên, di chuyển thuận lợi hơn cũng như tạo sự thông thoáng cho khu vực.
dự án cải tạo rạch Nước Đen Chi phí khoảng 629 tỷ đồng
Kênh Nước Đen chảy qua địa bàn phường Bình Hưng Hòa A (quận Bình Tân) nhiều năm qua là “điểm đen” về ô nhiễm môi trường. Tháng 4/2020, dự án nâng cấp, cải tạo đường và kênh mương (đoạn từ cống hộp hiện hữu đến kênh Tham Lương) được khởi công xây dựng và hoàn thành vào năm 2022.
Dự án có chiều dài 1,4 km, rộng 40 m, gồm mặt đường, hè và lòng kênh, kinh phí khoảng 629 tỷ đồng. Dự án sau khi hoàn thành sẽ giúp việc đi lại dễ dàng hơn, cải thiện môi trường cho khu vực.
Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên (metro số 1) vốn 43.700 tỷ đồng
Cuối năm 2022, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ chạy thử đoạn trên cao dài hơn 8km, từ ga Suối Tiên đến Bình Thái, TP.Thủ Đức.
Đến nay, 3/14 nhà ga gồm 2 ga ngầm và 1 ga trên cao đã hoàn thành đạt xấp xỉ 100% khối lượng. Toàn bộ dự án hiện đạt khoảng 93% khối lượng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2023.
Dự án metro số 1 dài 19,7 km, gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao, tổng cộng 14 nhà ga, trong đó có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP.HCM) và Dĩ An (Bình Dương).
Link nguồn: https://cafef.vn/6-cong-trinh-ha-tang-giao-thong-quy-mo-lon-tai-tphcm-ve-dich-nam-2022-20221221075559494.chn
