Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP.HCM (MCPT) mới đây cho biết đang triển khai gói thầu xây dựng thuộc dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức các tuyến xe buýt đến các nhà ga tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên.
Theo MCPT, hiện nay các nhà thầu đang thi công 5 bãi đỗ xe với tổng diện tích 5.472 m² cạnh các nhà ga gồm Văn Thánh, Thảo Điền, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái. Song song đó, có 67 nhà chờ xe buýt, 196 điểm dừng xe buýt tại 11 vị trí gần các nhà ga metro và dọc hai bên các tuyến xe buýt kết nối với tuyến metro số 1.
Đến nay, công tác thi công cơ bản đã đáp ứng tiến độ và đạt 60% tổng khối lượng. Dự kiến toàn bộ hạng mục của dự án sẽ hoàn thành vào tháng 8/2024. Do đang là mùa mưa nên đại diện đơn vị giám sát thi công cũng cho biết, nếu ban ngày có mưa giông, công nhân không thể làm việc thì sẽ tổ chức thi công và tăng ca vào ban đêm.
Ngoài 5 bãi đỗ xe, MCPT còn xây dựng mới các điểm dừng, bãi đỗ xe cho phương tiện giao thông công cộng với tổng diện tích khoảng 3.260 m² tại hai vị trí gần nhà ga tại khu du lịch Văn Thánh và nhà ga Bình Thái. Dự án này bao gồm 67 nhà chờ xe buýt, 196 điểm dừng xe buýt tại 11 vị trí gần nhà ga và dọc hai bên các tuyến đường mà tuyến metro số 1 đi qua.
Dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với ga metro số 1 đã được HĐND TP.HCM thông qua tại kỳ họp thứ 10, khóa X (10-12/7/2023) với tổng mức đầu tư khoảng 94 tỷ đồng. Dự án này cũng bao gồm các tuyến xe buýt kết nối; gồm: Ba tuyến liên tỉnh kết nối với Bình Dương và Đồng Nai: tuyến 61-9 từ bến xe Củ Chi – Dĩ An – bến xe Miền Đông mới, tuyến 61-10 từ bến xe Bến Cát – bến xe Miền Đông mới và tuyến 60-9 từ bến xe Miền Đông mới – Khu du lịch Giang Điền; 19 tuyến xe buýt nội đô kết nối đến các khu dân cư, làng đại học, khu công nghiệp, Khu công nghệ cao TP.HCM (SHTP)… hình thành hệ thống xe buýt nhánh và xe buýt gom, thu gom hành khách kết nối với 14 nhà ga metro số 1. Các tuyến xe buýt gom dự kiến sử dụng xe nhỏ từ 17 – 22 chỗ, thuận tiện cho việc tiếp cận sâu hơn vào các khu dân cư, ngõ hẻm.
Như vậy, toàn bộ 14 nhà ga của Tuyến Metro số 1 đều được kết nối liền mạch bằng các tuyến xe buýt nhánh, bãi đỗ xe, phòng chờ và trạm dừng xe buýt. Khi hoàn thành, các hạng mục của dự án sẽ giúp người dân và hành khách tiếp cận các nhà ga metro một cách thuận tiện. Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cũng dự báo nhu cầu vận chuyển hành khách của Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, lượng hành khách lên/xuống tại các nhà ga rất lớn, do đó cần có sự hỗ trợ của các tuyến xe buýt nhánh để giải tỏa hành khách từ các tuyến đến các khu vực lân cận.
Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên có tổng chiều dài 19,7 km, trong đó có 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi nổi, tổng cộng 14 nhà ga, trong đó có 3 nhà ga ngầm và 11 nhà ga trên cao, với tổng mức đầu tư điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Tuyến đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Đức (TP.HCM) và Dĩ An (Bình Dương).
Sau nhiều lần hoãn thời gian vận hành thương mại sang các năm 2021, 2022, 2023, kế hoạch khai thác chính thức đã được chốt vào tháng 7/2024; tuy nhiên, tiếp tục hoãn do còn nhiều công việc như rà soát, đánh giá an toàn hệ thống; nghiệm thu về phòng cháy chữa cháy; hoàn thiện đào tạo lái tàu, nhân viên vận hành, quản lý nhà ga, điều độ, bảo dưỡng… Hiện dự án đã đạt trên 98% khối lượng và chủ đầu tư quyết định đặt mục tiêu khai thác thương mại vào quý IV năm nay.
Link nguồn: https://vneconomy.vn/tp-hcm-tang-toc-xay-dung-hang-loat-bai-giu-xe-cho-tuyen-metro-so-1.htm
