Ngày 26/8/2024, thông tin từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Long An cho biết đang trong quá trình chuẩn bị giải phóng mặt bằng và chuẩn bị triển khai dự án nâng cấp, cải tạo đường 830C nối trung tâm huyện Bến Lức, Long An với TP.HCM. Dự án dài 9km với tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng. Dự kiến dự án sẽ khởi công xây dựng vào quý IV năm nay và hoàn thành vào cuối năm 2025.
Theo quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, điểm đầu dự án dài khoảng 0,7km từ đường Nguyễn Hữu Thọ đến đường Nguyễn Văn Tiếp (thị trấn Bến Lức, huyện Bến Lức, Long An), giữ nguyên quy mô đường đô thị hiện tại, với mặt đường bê tông nhựa rộng 12m, nền đường rộng 22m.
8,3km từ đường Nguyễn Văn Tiếp đến ranh giới TP.HCM (đường Nguyễn Hữu Trí, Bình Chánh) sẽ được nâng cấp, cải tạo đảm bảo quy mô đường đô thị. Bao gồm mặt đường bê tông nhựa rộng 20m, nền đường rộng 30m.
Ngoài giao với đường Nguyễn Văn Tiếp, Đường tỉnh 830C còn giao với nhiều tuyến giao thông quan trọng tại khu vực giáp ranh TP.HCM như Đường tỉnh 830E, đường song hành cao tốc TP.HCM – Trung Lương, đường song hành vành đai 3 TP.HCM và có nút giao tại ngã tư Tân Bửu (huyện Bến Lức).
Do đó, dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc góp phần mở cửa ngõ của vùng Tây Nam Bộ vào Thành phố Hồ Chí Minh, kết nối các tuyến giao thông chính đã có và đang trong quá trình hình thành. Từ đó, người dân hai bên bờ sông sẽ đi lại ngày càng gần nhau hơn.
Gần đây, các tuyến đường chính đang được đầu tư tích cực tại Long An, tạo cú hích cho thị trường bất động sản. Đáng chú ý là tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành dài 58km đi qua tỉnh Long An, TP.HCM và Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Dự kiến trong quý I/2025, đoạn từ TP.HCM đi Long An dài 21km sẽ được thông xe.
Khi hoàn thành, tuyến đường này cùng với việc đóng đường vành đai 3 của TP.HCM sẽ tiết kiệm thời gian di chuyển từ Long An đến TP.HCM, Đồng Nai và các tỉnh Đông Nam Bộ, tạo nên trục động lực vùng hoàn chỉnh cho phía Tây.
Những năm gần đây, Long An chứng kiến nhiều khu đô thị bừng sáng nhờ cú hích từ cơ sở hạ tầng. Hạ tầng giao thông đã giúp khu vực này “tiến gần” hơn đến trung tâm TP.HCM. Từ đó, nhu cầu mua bất động sản và đầu tư đã trở thành “gu” trên khắp các khu đô thị quy mô lớn tại đây. Cùng với đó, giá cả hợp lý và sản phẩm đa dạng tiếp tục là “điểm cộng” thúc đẩy nhu cầu từ các khu vực khác dịch chuyển mạnh về Long An.
Theo ghi nhận, một số dự án khu đô thị tại Long An tiếp tục nhận được sự quan tâm tích cực từ thị trường. Đơn cử như mới đây, Nam Long tiếp tục giới thiệu ra thị trường dòng sản phẩm The Aqua Signature, giới hạn ven sông, view kênh đào với mức giá từ 12 tỷ đồng/căn tại Khu đô thị tích hợp Waterpoint (Bến Lức, Long An). Do nằm trong khu đô thị hiện hữu, có tiện ích đồng bộ, đẳng cấp nên sản phẩm nhận được sự quan tâm tích cực từ người mua.
Rõ ràng, nhờ hạ tầng kết nối, người dân có thể “đi lại dễ dàng”, từ đó quan niệm sở hữu bất động sản liền kề TP.HCM đã dần thay đổi. Đối với người mua nhà hiện nay, ranh giới hành chính không còn là rào cản tâm lý nữa. Khái niệm trung tâm đã được họ định nghĩa lại. Đó là trung tâm của các đô thị vệ tinh, thuận tiện cho công việc, thuận tiện cho cuộc sống và thuận tiện cho việc tận hưởng các tiện ích đảm bảo chất lượng cuộc sống.
Đường 830C dự kiến sẽ khởi công vào cuối năm nay.
Trong thời gian tới, cả TP.HCM và Long An sẽ tiếp tục đầu tư hàng loạt dự án hạ tầng khác để giải quyết vấn đề giao thông giữa hai địa phương.
Cụ thể, dự án Quốc lộ 50B có tổng mức đầu tư 18.600 tỷ đồng, kết nối trực tiếp TP.HCM – Long An – Tiền Giang; hay TP.HCM đề xuất kéo dài đường Võ Văn Kiệt đến khu vực Đức Hòa, Long An. Tuyến đường cũng được đầu tư nút giao hoàn chỉnh với đường vành đai 3 TP.HCM.
Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cũng đề xuất sớm mở tuyến đường mới phía Tây Bắc, dài khoảng 8 km, rộng 40 m. Dự án sẽ kéo dài tuyến đường liên ấp 6-2-5 từ đường Nguyễn Thị Tứ và đường Vĩnh Lộc đến ranh giới tỉnh Long An. Đồng thời, đầu tư nút giao hoàn chỉnh với đường vành đai 3 TP.HCM. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 8.800 tỷ đồng theo hình thức PPP, giai đoạn 2024 – 2030.
Cũng tại khu vực Tây Bắc, Sở GTVT đề xuất UBND TP.HCM chi hơn 6.000 tỷ đồng để mở rộng đường Nguyễn Văn Búa và Phan Văn Hớn (huyện Hóc Môn) kết nối với Long An. Dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2024-2028.
Link nguồn: https://cafef.vn/them-mot-tuyen-duong-nghin-ti-mo-rong-len-30m-noi-ben-luc-long-an-voi-binh-chanh-tphcm-tin-vui-cho-nguoi-dan-doi-bo-cua-ngo-vao-cuoi-nam-nay-188240829085940484.chn
