Ông Trần Thiên Trúc, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải Long An (GT-VT), cho biết, dự kiến đến cuối năm 2024, hoàn thành nền đường, xử lý cát, đất yếu, trộn đá dăm… theo gói thầu XL1.
Đối với dự án cầu, sẽ hoàn thành phần dầm đỡ và đổ một phần mặt cầu. Các tuyến đường nhánh cũng sẽ có lớp gia cố cơ bản bằng lớp nền cát K98 để tiến hành thi công cốt liệu và đá dăm.
Cầu vượt Tân Bửu đã hoàn thành toàn bộ thi công cọc khoan nhồi và lắp đặt 2/35 dầm siêu T.
Theo đại diện Sở GTVT, tiến độ thực hiện dự án thành phần 7 – Đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Long An gồm 3 gói thầu nêu trên đến thời điểm này đã đạt khoảng 35%.
Từ đầu năm 2024, UBND tỉnh Long An đã bố trí 768.757 tỷ đồng cho dự án thành phần số 7, đến nay đã giải ngân được hơn 533 tỷ đồng, đạt hơn 69% kế hoạch.
Về Dự án thành phần 8, ông Trực cho biết, giai đoạn giải phóng mặt bằng và tái định cư hiện có 6 hộ dân đã đồng ý di dời. Tuy nhiên, địa phương đang chờ bàn giao đất tái định cư và các hộ dân này không ảnh hưởng đến tiến độ của dự án. “Tiến độ của đường vành đai 3 đoạn qua Long An hiện rất khả quan”, ông Trực đánh giá.
Đường vành đai 3 TP.HCM, đoạn qua tỉnh Long An, dự kiến đưa vào sử dụng đầu năm 2026 với quy mô 8 làn xe cao tốc, vận tốc thiết kế 100km/h. Mục tiêu của Long An là đưa toàn bộ tuyến chính cao tốc vào sử dụng trước tháng 10/2025.
Tại gói thầu XL2, hạng mục thi công cầu, tuyến đường cao tốc chính, tuyến nhánh song hành bên trái và đường song hành từ tỉnh lộ 830C đến nút giao – vành đai 3 đoạn qua tỉnh Long An đã hoàn thành gần 40% tiến độ yêu cầu.
Trong đó, cầu Tân Bửu đã hoàn thành toàn bộ phần cọc khoan nhồi và móng trụ cầu. Đến nay, nhà thầu đã đẩy nhanh tiến độ đúc dầm mũ và lắp đặt dầm siêu T cầu vượt Tân Bửu cho 2/35 nhịp.
Gói thầu XL2 xây dựng cầu, tuyến đường cao tốc chính, tuyến nhánh trái song hành và đường song hành từ Tỉnh lộ 830C đến nút giao – Vành đai 3 qua địa bàn tỉnh Long An đã hoàn thành khoảng 40%.
Theo ông Nguyễn Đức Phương, Trưởng phòng Kỹ thuật thi công Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Dầu khí IDICO, một số công trình như san lấp mặt bằng đường K95 tại đầu cầu M1, M2; san lấp mặt bằng đường song song cũng như thi công tuyến đường song song cũng đạt gần 38% kế hoạch.
Đối với gói thầu XL3, tuyến chính đã được rải cát 305/708m, tuyến nhánh đã được rải cát K95 hơn 3.361/3.563m… chuẩn bị chuyển sang thi công thử nghiệm rải cát K98, san ủi đá dăm và mài bóng mặt đường.
Gói thầu XL3, tuyến chính và tuyến nhánh đều đã được rải cát K95, chuẩn bị chuyển sang thi công thử nghiệm rải cát K98, san ủi đá dăm và đánh bóng mặt đường.
Cầu vượt qua đường vành đai 3 đã lắp đặt 3/6 nhịp dầm siêu T. Việc lắp đặt các đoạn dầm còn lại dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 7 năm 2024.
Ông Phạm Văn Lợi, Trưởng phòng Kỹ thuật Công ty Xây dựng Trung Thành, nhà thầu chính gói thầu XL3 cho biết, tiến độ gói thầu XL3 cơ bản đã đạt trên 42% kế hoạch. Nhà thầu và các đơn vị liên doanh đang tận dụng thời tiết thuận lợi, ít mưa để đẩy nhanh tiến độ.
Dự án đường vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Long An có chiều dài 6,84 km, đi qua huyện Bến Lức, với tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng. Sau đúng 1 năm thi công, toàn bộ dự án đã hoàn thành trên 35% tiến độ, nhiều hạng mục vượt tiến độ 2 tháng. Trong đó, cầu vượt kết nối vào cao tốc Bến Lức – Long Thành dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 10/2024.
Link nguồn: https://cafef.vn/long-an-het-toc-luc-de-ket-noi-vanh-dai-3-tphcm-voi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-188240710070332386.chn
