Thời gian qua, các địa phương tại TP Thủ Đức bị thu hồi đất để xây dựng đường Vành đai 2 đã liên tục họp và áp dụng chính sách bồi thường có lợi nhất cho người dân để sớm khởi công xây dựng đường Vành đai 2.
Phường Phước Long B, TP Thủ Đức vừa tổ chức hội nghị triển khai dự án đường vành đai 2 TP.HCM qua địa bàn. Hội nghị đã lắng nghe nhiều ý kiến đóng góp của hơn 460 hộ dân, tập trung vào 3 nội dung chính: minh bạch thông tin, giá đền bù và chính sách tái định cư.
Theo Ban Bồi thường, Giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức, tuyến đường vành đai 2 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (đoạn 1) dài gần 3,6 km (bao gồm cả nút giao Bình Thái) với diện tích đất thu hồi khoảng 47 ha. Gần 900 hộ dân, cá nhân, tổ chức tại các phường Tăng Nhơn Phú B, Phước Long A, Phước Long B, Bình Thọ, Trường Thọ bị ảnh hưởng.
Các sở, ngành đang nỗ lực tháo gỡ khó khăn để sớm khởi công xây dựng đoạn đường vành đai 2 khép kín qua TP Thủ Đức.
Trong khi đó, đường vành đai 2, đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (đoạn 2) dài gần 2,5km, diện tích đất thu hồi 13,5ha; có khoảng 255 hộ gia đình, cá nhân, tổ chức thuộc phường Trường Thọ và Linh Đông bị ảnh hưởng.
Ông Mai Hữu Quyết, Phó Chủ tịch UBND TP Thủ Đức cho biết, giá đền bù sẽ áp dụng Luật Đất đai năm 2024 (có hiệu lực từ ngày 1/8) và Nghị định 88/2024 về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư vừa được ban hành. Giá đền bù sẽ sát với giá thị trường, có chính sách có lợi nhất cho người dân.
“Chúng tôi cố gắng cập nhật sớm nhất và đưa giá sát với giá thị trường, đồng thời công khai toàn bộ giá sau khi UBND TP.HCM phê duyệt” – ông Mai Hữu Quyết cho biết.
Ngoài ra, TP Thủ Đức cũng đang chuẩn bị công tác tái định cư. Thống kê ban đầu cho thấy, cần 500 lô đất và 200 căn hộ tái định cư để phục vụ dự án đường vành đai 2 tại khu vực này.
Theo ông Quyết, dự kiến kỳ họp HĐND TP.HCM đang diễn ra sẽ thông qua dự án và bố trí vốn hơn 8.000 tỷ đồng trong năm nay. Do đó, nếu công trình diễn ra thuận lợi, người dân bàn giao đất sớm thì có thể nhận tiền trong năm nay để sớm ổn định cuộc sống. “Nếu bàn giao đất sớm, dự án sẽ khởi công vào khoảng quý II/2025 và hoàn thành vào năm 2026. TP. Thủ Đức sẽ có tuyến đường đô thị đẹp, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển”, Phó Chủ tịch UBND TP. Thủ Đức cho biết.
Dự án vành đai 2 khép kín qua TP Thủ Đức không chỉ được người dân địa phương mong đợi mà ngay cả các doanh nghiệp bất động sản đang triển khai các dự án ven vành đai 2 cũng kỳ vọng vào một dự án khép kín để kết nối các khu vực.
Một số dự án bất động sản gần đường vành đai 2 cũng đang mong chờ tuyến đường này được đóng lại, tăng cơ hội nhu cầu. Ảnh: HV
Nằm cạnh đường vành đai 2, dự án FIATO Uptown tọa lạc tại mặt tiền đường Tô Ngọc Vân, phường Tam Bình, quận Thủ Đức (cũ, nay là TP. Thủ Đức) gần đây có dấu hiệu “tăng” cầu. Đây là nguồn cung căn hộ sơ cấp chất lượng, giá cả phải chăng hiếm hoi tại khu vực này ở thời điểm hiện tại. Nhờ kết nối thuận tiện đến các khu vực khác, tiện ích được đầu tư bài bản, mật độ xây dựng thấp và thiết kế căn hộ rộng rãi, dự án này đang thu hút sự chú ý tại thị trường phía Đông TP.HCM.
Theo quy hoạch, đường vành đai 2 có tổng chiều dài khoảng 64km. Dự án đã đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác khoảng 50km. Hiện nay, Sở Giao thông Vận tải đang nghiên cứu, triển khai các dự án khép kín đường vành đai 2 với tổng chiều dài còn lại là 14km.
Đến nay, TP.HCM đã bố trí vốn cho dự án, do đó, TP.Thủ Đức sẽ nỗ lực triển khai, hoàn thành dự án, đảm bảo tiến độ theo kế hoạch.
Tuyến đường vành đai 2 không chỉ là dự án giao thông góp phần kết nối vùng mà còn là động lực phát triển kinh tế – xã hội của Thành phố Thủ Đức. Bởi dự án là tuyến đường đô thị, kết nối trục Đông – Tây của Thành phố Thủ Đức, kết nối Thành phố Thủ Đức với các tỉnh lân cận.
Dự án còn có ý nghĩa quan trọng trong việc tạo sự đồng bộ, nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn khoảng cách vận chuyển hàng hóa và giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cho khu vực đô thị trung tâm hiện hữu, kết nối các đô thị, đầu mối giao thông lớn (cảng Cát Lái – Phú Hữu, các sân bay…); đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội của TP Thủ Đức nói riêng và TP.HCM nói chung.
Ngoài ra, khi tuyến đường vành đai 2 hoàn thành, cùng với hàng loạt các dự án giao thông trọng điểm khác kết nối đến cửa ngõ phía Đông của TP.HCM (đường vành đai 3, tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, sân bay Long Thành) sẽ góp phần tạo nên diện mạo đô thị khu vực này ngày càng văn minh, hiện đại; tạo sự thuận tiện cho người dân đi lại, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
Dự án khép kín đường vành đai 2 có số lượng hồ sơ giải phóng mặt bằng lớn, do đó, để người dân đồng thuận và bàn giao đất sớm nhất, đơn giá đền bù là quan trọng nhất. Địa phương đã yêu cầu Hội đồng đền bù chủ động xác định đơn giá phù hợp nhất với giá thị trường cho người dân.
Theo Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường, dự án đường vành đai 2 là một trong những dự án giao thông quan trọng của TP.HCM trong năm 2024. Trong năm 2024, ưu tiên hàng đầu của đường vành đai 2 là công tác đền bù, giải phóng mặt bằng. UBND TP.Thủ Đức cần báo cáo ngay những khó khăn, vướng mắc để TP.HCM có chính sách tháo gỡ, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Link nguồn: https://cafef.vn/khan-truong-go-vuong-de-khoi-cong-khep-kin-vanh-dai-2-doan-qua-tpthu-duc-188240813123655635.chn
