Sân bay quốc tế Long Thành nằm tại huyện Long Thành (Đồng Nai), có tổng diện tích gần 5.000 ha, tổng mức đầu tư lên tới 16 tỷ USD (hơn 336.630 tỷ đồng). Với công suất thiết kế phục vụ 100 triệu hành khách và 25 triệu tấn hàng hóa/năm, sau khi hoàn thành xây dựng, Sân bay quốc tế Long Thành sẽ là cảng hàng không lớn nhất cả nước.
Hơn 8.000 công nhân làm việc trong kỳ nghỉ lễ
Theo Ban Quản lý dự án Cảng hàng không Long Thành, nhân dịp lễ Quốc khánh 2/9, các nhà thầu đã huy động hơn 8.000 công nhân và máy móc để cùng lúc thi công 4 gói thầu lớn tại Cảng hàng không Long Thành, gồm: Nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, 2 tuyến giao thông kết nối và đài kiểm soát không lưu.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành có tổng diện tích sàn khoảng 376.000 m2 với 1 tầng trệt và 3 tầng lầu, hiện đang có số lượng công nhân và kỹ sư đông nhất. Hiện tại, nhà ga đã hoàn thiện toàn bộ cột bê tông cốt thép, cơ bản hoàn thiện dầm sàn các tầng. Dự kiến toàn bộ nhà ga sẽ hoàn thành trước ngày 31/8/2026.
Trong đó, gói thầu quan trọng nhất là thi công lắp đặt thiết bị cho dự án nhà ga hành khách đã hoàn thành phần thô vượt tiến độ 20 ngày. Hiện nay, liên danh nhà thầu, chủ đầu tư và tư vấn giám sát đang chuẩn bị hoàn thiện công trình, lắp đặt kết cấu thép và vật tư nhập khẩu để triển khai giai đoạn tiếp theo. Dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024.
Về đường băng, đường băng số 1 sân bay Long Thành, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ đào đất, thi công bê tông. Thiết bị hỗ trợ hạ cánh chính xác đã hoàn thành, sẽ vận chuyển về Việt Nam vào tháng 10 và lắp đặt vào tháng 12. Các đơn vị phấn đấu hoàn thành dự án đường băng trước ngày 30/4/2025.
Cùng với đó, nhà thầu liên doanh đang cung cấp đá dăm và bắt đầu thử nghiệm cốt thép xi măng trên hai tuyến giao thông nối T1 và T2; cầu đang thi công kết cấu nhịp. Đến nay, hai tuyến giao thông đã hoàn thành khoảng 55% khối lượng công việc, dự kiến thông xe vào cuối năm 2025.
Với tháp kiểm soát không lưu (cao 123m), phấn đấu hoàn thành cơ bản tháp kiểm soát không lưu trước ngày 30/4/2025 để phục vụ bay hiệu chuẩn.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Long Thành, trong tháng 9/2024, các nhà thầu sẽ khởi công xây dựng 3 gói thầu mới là gói thầu 4.7; 4.8 và 4.9.
Trong đó, gói thầu 4.7 – xây dựng, lắp đặt trang thiết bị cho bãi đỗ máy bay, nhà ga hành khách và các công trình khác; gói thầu 4.8 – xây dựng, lắp đặt trang thiết bị, thiết kế bản vẽ thi công các công trình giao thông cảng nội địa và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không; gói thầu 4.9 – xây dựng, lắp đặt trang thiết bị cho hệ thống cung cấp nhiên liệu máy bay.
Một loạt các công nghệ cao được áp dụng trong các hạng mục.
Tại dự án nhà ga hành khách sân bay Long Thành, công nghệ 4.0 sẽ được triển khai trong quá trình vận hành, 40 cửa ra máy bay, 72 quầy kiểm tra hộ chiếu. Đặc biệt, dự án nhà ga hành khách được thiết kế, thi công và ứng dụng các công nghệ hiện đại nhất trong lĩnh vực hàng không, lựa chọn các loại vật liệu theo xu hướng áp dụng cho các nhà ga sân bay hiện đại trên thế giới để đảm bảo độ bền và tính thẩm mỹ.
Đặc biệt, công nghệ AI được ứng dụng vào hệ thống làm thủ tục hành khách và hệ thống làm thủ tục xuất nhập cảnh nhằm hỗ trợ việc nhận dạng, xác minh danh tính hành khách thông qua dữ liệu sinh trắc học trên khuôn mặt, dấu vân tay… một cách nhanh chóng, chính xác, rút ngắn thời gian làm thủ tục tại các hãng hàng không.
Từ đó, AI sẽ giúp các nhà khai thác phân tích dữ liệu về chuyến bay, thời tiết, giám sát an ninh… để các nhà khai thác có thể xây dựng các chương trình kiểm soát an toàn, an ninh, quản lý rủi ro, dự đoán và lập kế hoạch chuyến bay, phối hợp và phân chia hoạt động.
Với tháp kiểm soát không lưu, radar lắp trên đỉnh và hệ thống thiết bị được thiết kế theo công nghệ tự động hóa hiện đại nhất hiện nay và định hướng mở cho đầu tư công nghệ trong tương lai.
Về công nghệ thi công, ACV cho biết, trên cơ sở tiến độ thi công chi tiết các gói thầu chính, ACV đã chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế rà soát tiến độ. Từ đó, lập tiến độ thi công các gói thầu trên đảm bảo phù hợp với tiến độ triển khai các gói thầu chính đang thi công, hạn chế tối đa xung đột, chồng chéo, đảm bảo sự phối hợp tiến độ với các công trình chính, tạo sự đồng bộ giữa các hạng mục kỹ thuật cũng như tiến độ chung của dự án.
Đặc biệt, ACV phối hợp với các đơn vị tư vấn, nhà thầu áp dụng công nghệ BIM vào quá trình thiết kế, thi công và quản lý dự án để có phương án, dự kiến giao điểm giữa các gói thầu, đảm bảo đồng bộ giữa các hạng mục kỹ thuật cũng như tiến độ chung của dự án.
BIM (Building Information Modeling) là mô hình tiên tiến giúp tạo lập và sử dụng thông tin hiệu quả trong toàn bộ dự án từ khâu thiết kế, thi công đến khâu vận hành. Theo đó, các đơn vị tư vấn thiết kế cũng như nhà thầu xây dựng sử dụng phần mềm BIM để tạo ra mô hình của dự án trên máy tính. Mô hình này sẽ giống hệt với công trình thực tế trên công trường, dùng để thể hiện toàn bộ vòng đời của một dự án xây dựng từ khâu thiết kế, thi công đến khâu vận hành.
Link nguồn: https://cafef.vn/sieu-du-an-quan-trong-16-ty-usd-lon-nhat-viet-nam-hon-8000-nguoi-lam-ngay-dem-xuyen-le-cung-cong-nghe-cao-hang-muc-quan-trong-nhat-vuot-tien-do-188240903171629458.chn
