Hàng loạt cây cầu nối “hai bờ”, sân bay Long Thành sắp xuất hiện, bất động sản Nha Trang (Đồng Nai) có nhiều diễn biến mới

Những cây cầu nối “hai bờ” sắp đến đích…

Cầu Nhơn Trạch nối Đồng Nai và TP.HCM sẽ hoàn thành sớm 4 tháng là tin hạ tầng tốt mới nhất cho thị trường bất động sản Nhơn Trạch (Đồng Nai).

Mới đây, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) đã báo cáo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải) về tình hình triển khai dự án thành phần 1A Đường vành đai 3 TP.HCM.

Theo báo cáo, tính đến đầu tháng 5, tổng giá trị xây dựng của 2 gói thầu xây lắp đạt gần 1.400 tỷ đồng trên tổng giá trị gần 2.700 tỷ đồng, đạt gần 51% giá trị hợp đồng.

Trong đó, gói thầu CW1, xây dựng cầu Nhơn Trạch dài 2,6km với giá trị hơn 1.600 tỷ đồng, được đặt mục tiêu rút ngắn thời gian hoàn thành đến ngày 30/4/2025, thay vì ngày hoàn thành dự kiến ​​là tháng 4/2025. 4 tháng trước.

Gói thầu CW2 (đường vào 2 cầu, dài 5,6km) trị giá hơn 1.000 tỷ đồng dự kiến ​​hoàn thành vào tháng 9/2025.

Cũng theo Ban QLDA Mỹ Thuận, để hoàn thành dự án cầu Nhơn Trạch trước tiến độ, thời gian qua, Ban QLDA đã có nhiều giải pháp như quan tâm, đôn đốc các nhà thầu huy động công nhân, máy móc đẩy nhanh tiến độ.

Dự án thành phần 1A Vành đai 3 có chiều dài khoảng 8,22km, trong đó đoạn qua TP.HCM dài 1,92km và đoạn qua Đồng Nai dài 6,3km. Tổng mức đầu tư dự án gần 7.000 tỷ đồng.

Ngoài cầu Nhơn Trạch – TP.HCM, thời gian tới hai địa phương này sẽ có thêm 3 cầu đường bộ được đầu tư xây dựng. Trong đó, sẽ có 2 cầu đường bộ nối trực tiếp huyện Nhơn Trạch với TP.HCM là cầu Cát Lái và cầu Phú Mỹ 2. Cầu Phú Mỹ 2 được xác định triển khai đầu tư xây dựng sau năm 2030. Về cầu Cát Lái, hai địa phương đang tiếp tục thảo luận để thống nhất thời gian thực hiện.

Ngoài ra, dự án cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai với thị trấn Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu sắp hoàn thành sẽ là cầu nối quan trọng trong kết nối giao thông của khu vực. Đông Nam. Dự án được khởi công vào tháng 6/2023, có chiều dài 4,3km, trong đó cầu vượt sông Thị Vải dài hơn 3,5km, còn lại là đường dẫn.

Khi hoàn thành, dự án cầu Phước An sẽ kết nối đường liên cảng Cái Mép-Thị Vải với hệ thống đường cao tốc khu vực như: Bến Lức-Long Thành và TP.HCM -Long Thành – Dầu Giây. Từ đó, kết nối toàn bộ nhóm cảng biển với khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, góp phần phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, TP.HCM nói riêng và vùng kinh tế nói riêng. Miền Nam tập trung nói chung.

… Đến sân bay Long Thành và kỳ vọng nhu cầu bất động sản

Mới đây, thị trường phía Đông TP.HCM ghi nhận sự trở lại của các khu vực như Nhơn Trạch, Long Thành (Đồng Nai), Bà Rịa – Vũng Tàu khi siêu dự án sân bay sắp hoàn thành cùng thời điểm. . Trong số đó, Nhơn Trạch – khu vực xung quanh sân bay đang có những phát triển mới về nhu cầu.

Trở lại thị trường Nhon Trạch vào tháng 6/2024, giao dịch đất đai, căn hộ tại đây dần ấm lên. Môi giới bắt đầu có giao dịch tốt hơn trong năm 2023. Lượng khách và nhà đầu tư địa phương ở các khu vực khác dạo quanh để tìm hiểu đất và tham quan căn hộ mẫu tăng trở lại, thay vì vắng bóng như tháng 8/2023.

Dọc các tuyến đường từ khu vực thị trấn Hiệp Phước đến các xã Long Thọ, Long Tân, Đại Phước, Phú Hữu…, các môi giới hàng đầu xuất hiện chờ đợi khách hàng. Tại một số sàn giao dịch đã có một số khách hàng đến hỏi mua đất. Tại các khu nhà mẫu, dự án chung cư, lượng khách ra vào tấp nập hơn trước.

Chẳng hạn, tại nhà mẫu dự án FIATO Airport City ngay mặt tiền đường Tôn Đức Thắng, thị trấn Hiệp Phước, Nhơn Trạch, lượng khách đến tham quan căn hộ và nghe tư vấn khá đông. Được biết, dự án này chỉ cách sân bay Long Thành 10 phút và khởi công xây dựng vào cuối năm 2023. Do vị trí gần sân bay và là dự án căn hộ cao cấp tiên phong tại Nhơn Trạch nên nhận được nhiều đánh giá tích cực. sự quan tâm tích cực từ thị trường. Với loại hình căn hộ 1-2-3 phòng ngủ và căn hộ dịch vụ thương mại cung cấp chỗ ở cho khách du lịch cùng 14.000 nhân viên tương lai của sân bay, dự án được kỳ vọng sẽ tạo ra dòng tiền thu nhập ổn định. cho các nhà đầu tư.

Nếu như cùng kỳ năm ngoái, thị trường bất động sản Nhơn Trạch có rất ít giao dịch thì hiện tại lượng quan tâm và hoạt động giao dịch đều khả quan.

Quả thực, thông tin dự án sân bay Long Thành đang tiến triển về đích đã tác động rất lớn đến bối cảnh thị trường bất động sản khu vực lân cận sân bay. Đối với thị trường Nhơn Trạch, kể từ Tết Nguyên đán đến nay, mức độ quan tâm bất động sản đã tăng 105% so với cùng kỳ năm ngoái (số liệu từ Batdongsan.com.vn).

Trước nhu cầu dồi dào khi dự án sân bay Long Thành đi vào hoạt động, nhiều nhà đầu tư đã chủ động cả phân khúc đất nền, căn hộ cho đến nhà phố, biệt thự. Mua đầu tư để cho thuê hoặc chuyển nhượng trung và dài hạn là ưu tiên hàng đầu của các nhà đầu tư.

Theo dự báo của Cục Hàng không Việt Nam, sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ cần khoảng 14.000 lao động với trình độ học vấn và kỹ năng khác nhau. Công suất khai thác giai đoạn 1 là 25 triệu hành khách/năm. Cùng với đó, 120.000 lao động trực tiếp tại 9 khu công nghiệp lớn ở Nhơn Trạch; 5.000 chuyên gia, CEO, quản lý cấp cao… là những con số đang tạo kỳ vọng lớn cho thị trường bất động sản Nha Trang. Những đối tượng này cần một nơi để ở, định cư và cho thuê trong thời gian sắp tới. Từ đó, bất động sản gần sân bay được hưởng lợi.

Tuy nhiên, hiện nguồn cung bất động sản tại Nhơn Trạch phân bổ không đồng đều giữa các phân khúc. Đất dự án, nhà phố, biệt thự dồi dào trong khi nguồn cung căn hộ ít, đặc biệt là các dự án cao cấp đáp ứng nhu cầu ở trong tương lai của khách hàng là chuyên gia, kỹ sư, công nhân. Viên hàng không… đang rất khan hiếm.

Một số ít dự án căn hộ có mặt tại khu vực này ghi nhận mức độ quan tâm khá tốt. Với quỹ đất phát triển căn hộ khan hiếm, dự báo trong thời gian tới nguồn cung căn hộ tại Nhơn Trạch sẽ không đủ đáp ứng nhu cầu. Điều này đang ngày càng tạo ra khoảng cách lớn giữa các phân khúc trên thị trường bất động sản nơi đây.

Link nguồn: https://cafef.vn/loat-cay-cau-noi-doi-bo-san-bay-long-thanh-sap-hien-huu-bat-dong-san-nhon-trach-dong-nai-co-nhieu-dien-bien-moi-188240611071823967.chn