Địa Ốc Thời Báo
  • Tin tức
    • Tin dự án
    • Thị trường địa ốc
    • Kinh doanh
    • Chính sách – Quy hoạch
    • Quốc tế
    • Hoạt động doanh nghiệp
    • Tài chính – Chứng khoán
    • Sự kiện
    • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Dự án
    • Biệt thự
    • Căn hộ chung cư
    • Cao ốc văn phòng
    • Đất chia lô – Đất nền
    • Khu căn hộ cao cấp
    • Khu công nghiệp
    • Khu cư dân – Đô thị mới
    • Khu du lịch nghỉ dưỡng
    • Khu phức hợp – Thương mại
  • Xu hướng
    • Không gian sống
    • Nội thất
    • Ngoại thất
    • Khám phá – Trải nghiệm
    • Nhà đẹp
    • Nhà của SAO
    • Phong thuỷ
  • Nhà đất
    • Bán nhà đất
    • Cho thuê
  • Kiến thức
    • Kiến thức bất động sản
    • Báo cáo phân tích
    • Cộng đồng môi giới
  • Bản tin đầu tư
No Result
View All Result
Địa Ốc Thời Báo
  • Tin tức
    • Tin dự án
    • Thị trường địa ốc
    • Kinh doanh
    • Chính sách – Quy hoạch
    • Quốc tế
    • Hoạt động doanh nghiệp
    • Tài chính – Chứng khoán
    • Sự kiện
    • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Dự án
    • Biệt thự
    • Căn hộ chung cư
    • Cao ốc văn phòng
    • Đất chia lô – Đất nền
    • Khu căn hộ cao cấp
    • Khu công nghiệp
    • Khu cư dân – Đô thị mới
    • Khu du lịch nghỉ dưỡng
    • Khu phức hợp – Thương mại
  • Xu hướng
    • Không gian sống
    • Nội thất
    • Ngoại thất
    • Khám phá – Trải nghiệm
    • Nhà đẹp
    • Nhà của SAO
    • Phong thuỷ
  • Nhà đất
    • Bán nhà đất
    • Cho thuê
  • Kiến thức
    • Kiến thức bất động sản
    • Báo cáo phân tích
    • Cộng đồng môi giới
  • Bản tin đầu tư
No Result
View All Result
Địa Ốc Thời Báo
No Result
View All Result
Trang Chủ Tin tức Xây dựng - Hạ Tầng

Hà Nội xây thêm cầu, đồng bộ hạ tầng giao thông

Đầu tư phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông Hà Nội sẽ tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội thành phố nói riêng và vùng thủ đô nói chung.

Trong Xây dựng - Hạ Tầng
Share on FacebookShare on Twitter

UBND TP Hà Nội vừa giao Công ty CP Him Lam lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Trần Hưng Đạo theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao), trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư.

Không chỉ là giao thông

Dự án cầu Trần Hưng Đạo có điểm đầu tại ngã năm Trần Hưng Đạo – Trần Thánh Tông (phường Phan Chu Trinh, quận Hoàn Kiếm), điểm cuối giao cắt với đường Nguyễn Văn Linh (phường Gia Thụy, quận Long Biên). Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 5,5 km, mặt cắt cầu bảo đảm 6 làn xe cơ giới. Tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 8.900 tỉ đồng, trong đó vốn nhà nước 50%, vốn nhà đầu tư BOT 50%. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến khoảng 20 năm, tiến độ thực hiện dự án từ năm 2022-2025.

Hội đồng Tuyển chọn phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo đã đánh giá, xếp hạng từng phương án do Tổng Công ty Tư vấn Thiết kế Giao thông vận tải (TEDI) đề xuất và 13/15 thành viên hội đồng lựa chọn phương án “xứ Đông Dương” – cầu dầm hộp bê-tông cốt thép dự ứng lực kết hợp trụ tháp kiểu cổ điển.

Hà Nội xây thêm cầu, đồng bộ hạ tầng giao thông

Cầu Vĩnh Tuy 2 đang được TP Hà Nội tập trung đầu tư, dự kiến hoàn thành trong năm 2023

Tuy nhiên, nhiều chuyên gia đã lên tiếng bày tỏ không đồng tình với phương án và tên gọi “xứ Đông Dương”. Kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, cho rằng cầu Trần Hưng Đạo là cây cầu có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với TP Hà Nội, việc quy hoạch cây cầu này đã được đặt ra từ rất lâu. Mỗi cây cầu vượt qua sông Hồng trong lịch sử phát triển của TP Hà Nội đều mang dấu ấn một thời kỳ nhất định, trở thành yếu tố quan trọng trong tạo lập không gian kiến trúc cảnh quan ven sông, nét văn hóa chứ không đơn thuần chỉ có chức năng giao thông.

“Hiện TP Hà Nội chưa chốt phương án xây cầu Trần Hưng Đạo nên còn thời gian để trưng cầu ý kiến người dân, bởi người dân là đối tượng thụ hưởng lợi ích từ cây cầu. Kinh nghiệm là dù có nhiều phương án trong những cuộc thi được chấm điểm cao nhất nhưng có thể không phải là lựa chọn cuối cùng, vấn đề này phải công khai để người dân cho ý kiến, người dân đồng tình thì mới hợp tình hợp lý. Ngoài ra, người ta gọi là “phong cách Đông Dương” chứ gọi “xứ Đông Dương” là không đúng” – ông Nghiêm nói.

Đồng bộ hạ tầng giao thông

Đại diện UBND TP Hà Nội cho biết thành phố vừa giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp Sở Kế hoạch và Đầu tư, các sở, ngành, các ban quản lý dự án tập trung đẩy nhanh việc đầu tư phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch.

Theo đó, các ngành tập trung đẩy nhanh đầu tư kết nối, khép kín các tuyến vành đai; trong đó tập trung nguồn lực để đầu tư hoàn thiện tuyến đường vành đai 3, 5 và 4; các trục hướng tâm, trục chính đô thị chủ yếu, các tuyến có tính liên vùng; hệ thống các cầu qua sông; các nút giao thông trọng điểm; các công trình giao thông phục vụ đề án xây dựng các huyện thành quận; các công trình cấp bách giải quyết ùn tắc giao thông và bảo đảm an toàn giao thông (cầu yếu, cầu đi bộ…). Việc này nhằm bảo đảm mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông là khâu đột phá và đi trước một bước để tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội của Hà Nội nói riêng và vùng thủ đô nói chung.

Sở Giao thông Vận tải TP Hà Nội phối hợp đẩy nhanh tiến độ đầu tư các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch, sớm đưa vào vận hành, khai thác 2 tuyến đường sắt đô thị gồm: Tuyến số 2A Cát Linh – Hà Đông, tuyến số 3 Nhổn – ga Hà Nội. Sở hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến ga Hà Nội – Hoàng Mai, Văn Cao – Hòa Lạc; hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến Ngọc Hồi – Thăng Long – Nội Bài, Nam Thăng Long – Nội Bài…

Theo ông Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, thành phố sẽ đẩy nhanh phát triển mạng lưới giao thông tĩnh gồm bến, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận, các đầu mối giao thông công cộng… theo quy hoạch. “Thành phố tiếp tục nghiên cứu, đề xuất triển khai xây dựng hệ thống “giao thông thông minh” trong tổng thể xây dựng thành phố thông minh, áp dụng công nghệ, kỹ thuật trong tổ chức, điều hành giao thông; xây dựng hệ thống bản đồ số trong công tác tổ chức, điều hành giao thông, tích hợp về Trung tâm Điều hành giao thông thành phố để thường xuyên cập nhật, chủ động phân tích đưa ra những cảnh báo, phương án phân luồng giao thông hợp lý trên địa bàn thành phố” – ông Tuấn cho biết.

Chi hơn 83.000 tỉ đồng đầu tư 255 dự án giao thông

Ông Đỗ Anh Tuấn, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hà Nội, cho biết để phát triển hạ tầng kỹ thuật giao thông và đầu tư, nâng tỉ lệ quỹ đất dành cho giao thông đô thị khoảng 12%-15% diện tích đất đô thị, Hà Nội dự tính cân đối bố trí vốn 5 năm cho lĩnh vực giao thông hơn 83.337 tỉ đồng để thực hiện 255 dự án.

TP Hà Nội dành một khoản kinh phí cho 14 dự án lớn đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư và bố trí vốn hằng năm theo tiến độ thực tế của dự án. Phương án phân bổ ưu tiên đầu tư theo đúng định hướng đầu tư ngành giao thông và mục tiêu phát triển hạ tầng kinh tế – xã hội như các đường vành đai 2, 3, 4…; các cầu lớn qua sông (cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2, cầu Thượng Cát); các trục hướng tâm, liên kết vùng…

Tags: Hà NộiHạ tầng giao thông

TIN LIÊN QUAN

Có nên xây cao ốc phía trên đường trên cao?

Có nên xây cao ốc phía trên đường trên cao?

Nhiều quận ở Hà Nội lọt “tầm ngắm” kiểm tra xử lý vi phạm xây dựng

Nhiều quận ở Hà Nội lọt “tầm ngắm” kiểm tra xử lý vi phạm xây dựng

Ninh Thuận tìm chủ đầu tư cho 67 dự án trong 5 năm tới

Trung tâm hành chính mới ở Tây Hồ Tây có hình hài ra sao?

Đồng Nai làm đường nối sân bay với cảng biển

Vân Đồn sẽ có 14 dự án triển khai đến năm 2025

Sẽ thi công san lấp mặt bằng sân bay Long Thành vào tháng 10/2021

Xong thủ tục chuẩn bị đầu tư đường Vành đai 4 Hà Nội, Vành đai 3 TPHCM

Diễn biến mới tại cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, Bắc Giang – Lạng Sơn

Ngành xây dựng lao đao vì cơn “bão giá thép”

Xem thêm
Địa Ốc Thời Báo

© 2020 Địa ốc thời báoOtaku Anime Manga Xem Anime Agency quảng cáo game news network Game News Tin xe hay

Chuyên trang tổng hợp thông tin nóng về thị trường bất động sản, địa ốc, nhà đất... trong cả nước. Bảng giá nhà đất, báo cáo thị trường nhà đất.
Từ chối trách nhiệm:Trang web này có thể có thông tin do bên thứ ba mang đến cho quý vị hoặc thông qua các liên kết đến các trang web Internet khác. Thông báo về thông tin hoặc các liên kết của loại này được cung cấp trên toàn bộ trang web. Chúng tôi không kiểm soát cũng như không chịu bất kỳ trách nhiệm nào đối với thông tin do bên thứ ba cung cấp hoặc nội dung của các trang web Internet khác mà chúng tôi cung cấp liên kết.

  • Dự án
  • Bán nhà đất
  • Quốc tế
  • Thị trường địa ốc
  • Tin dự án

Quảng cáo: [email protected]

No Result
View All Result
  • Tin dự án
  • Thị trường địa ốc
  • Quốc tế
  • Dự án
  • Kinh doanh
  • Tài chính – Chứng khoán
  • Xây dựng – Hạ Tầng
  • Biệt thự
  • Căn hộ chung cư
  • Cao ốc văn phòng
  • Đất chia lô – Đất nền
  • Khu căn hộ cao cấp
  • Khu công nghiệp
  • Khu cư dân – Đô thị mới
  • Khu du lịch nghỉ dưỡng
  • Khu phức hợp – Thương mại
  • Kiến thức
  • Báo cáo phân tích
  • Kiến thức bất động sản
  • Nhà đất
  • Bán nhà đất
  • Cho thuê
  • Cộng đồng môi giới
  • Tin tức
  • Chính sách – Quy hoạch
  • Hoạt động doanh nghiệp
  • Sự kiện
  • Xu hướng
  • Khám phá – Trải nghiệm
  • Không gian sống
  • Ngoại thất
  • Nhà của SAO
  • Nhà đẹp
  • Nội thất
  • Phong thuỷ

© 2020 Địa ốc thời báoOtaku Anime Manga Xem Anime Agency quảng cáo game news network Game News Tin xe hay