Ban QLDA Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông Thành phố Hà Nội vừa công bố Báo cáo đánh giá tác động môi trường của Hợp phần 2: Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La – Vân Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Đường vành đai 3.5 là tuyến đường nằm giữa đường vành đai 3 và đường vành đai 4. Theo quy hoạch, đây là trục giao thông đi qua các khu dân cư hiện hữu và khu đô thị mới của các quận nội thành với khả năng tạo động lực lớn cho sự phát triển của thương mại và dịch vụ tại thành phố Hà Nội. Đường vành đai 3.5 bắt đầu từ khu công nghiệp Quang Minh qua cầu Thượng Cát, kéo dài đến cầu Ngọc Hồi và kết thúc tại nút giao với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (thuộc tỉnh Hưng Yên) với tổng chiều dài khoảng 42 km. Trong đó, đường Vành đai 3,5 thuộc quận Hà Đông, Thanh Trì (từ Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ) được quy hoạch dài khoảng 10,34 km.
Việc đầu tư xây dựng đường Vành đai 3.5 tại quận Hà Đông và Tranh Trí sẽ đồng bộ hóa hạ tầng giao thông, góp phần nâng cao đời sống văn hóa, tinh thần của người dân nói chung và các đô thị. mới dọc tuyến 3.5 trên địa bàn quận Hà Đông và huyện Tranh Trí nói riêng, phục vụ lưu thông của cư dân trong và ngoài khu vực tuyến VĐ3.5 (đoạn Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ). Với những yếu tố trên, việc đầu tư xây dựng đường vành đai 3,5 từ Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ là cần thiết trong giai đoạn hiện nay.
Quy mô dự án: Tổng chiều dài dự án khoảng 10,34km, đi qua quận Hà Đông và quận Thanh Trì, thành phố Hà Nội. Điểm đầu: tại Km0+000 đường Phúc La Văn Phú – Quận Hà Đông; Điểm cuối: Dự kiến tại Km10+340 cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, huyện Thanh Trì.
Tuyến đi qua 10 xã/phường: Quận Hà Đông (3 phường): các phường Phù Lá, Kiên Hưng, Phú Lương và huyện Thanh Trì (7 xã): Hữu Hòa, Tả Thanh Oai, Vĩnh Quỳnh, Đại Áng, Ngọc Hội, Ngũ Hiệp, Tứ Hiệp.
Hình ảnh bản đồ lộ trình dự án. (Ảnh từ báo cáo)
Về hiện trạng quản lý, sử dụng đất đai của dự án, tổng diện tích đất dự kiến thu hồi cho dự án khoảng 130 ha, trong đó đất lúa 2 vụ khoảng 48,5 ha.
Diện tích chiếm dụng tạm thời khoảng 6.000 m2 dành cho công trường xây dựng. Tuyến nghiên cứu có mặt cắt ngang lớn 60 – 80 m, cắt qua nhiều khu vực có địa hình khác nhau, cánh đồng trống, vùng trũng, ao, hồ, sông nhỏ hoặc qua các khu dân cư hiện hữu dày đặc.
Cùng với đó, đoạn Vành đai 3.5 này còn đi qua các dự án như khu đô thị Kiến Hưng, khu dân cư xã Hữu Hòa, xã Tả Thanh Oai, xã Vĩnh Quỳnh, xã Ngũ Hiệp… Tuyến cũng cắt qua sông Nhuệ, Hòa sông Bính, sông Tô Lịch và một phần đô thị hai bên đường.
Cụ thể, xét về diện tích giải phóng mặt bằng, đất giao thông gần 16 ha; đất sông, kênh, rạch 4,3 ha; đất nông nghiệp 57 ha; đất nuôi trồng thủy sản 23 ha; Đất ở trên 13 ha; Đất đại lý: 2,7 ha; đất nghĩa trang 0,8 ha; Đất chưa sử dụng khác là 13 ha.
Về quy mô dự án, đây là dự án nhóm A (Khoản 3 Điều 08 Luật Đầu tư công số 39/2019/QH14 ngày 18/6/2014); loại công trình giao thông đường bộ; Đường chính đô thị; tốc độ thiết kế 80 km/h; Mặt cắt ngang rộng từ 60 – 80 m.
Kết cấu mặt cắt ngang đoạn 1 tuyến gồm 6 làn xe cơ giới trên đường chính, rộng 22,5 m; dải phân cách 4 m; hai dải phân cách 2 m; 4 dải an toàn dài 2 m; Làn đường song song rộng 13,5 m; 2 vỉa hè 16m. Như vậy, tổng chiều rộng nền đường là 60 m.
Mặt cắt ngang điển hình Km1+200 – cuối tuyến có chiều rộng 80 m. Kết cấu tương tự đoạn đầu tuyến, các phương tiện chạy song song hai bên kết cấu đảm bảo quy hoạch 3 làn xe (hỗn hợp và thô sơ); khoanh định 6,5 m đất dự trữ để có thể mở rộng khi nhu cầu giao thông trong tương lai tăng cao.
Kết cấu mặt cắt ngang của đoạn này gồm 6 làn xe cơ giới đường chính rộng 22,5 m; dải phân cách 4 m; hai dải phân cách bên rộng 13 m; 4 dải an toàn dài 2 m; 3 làn đường hỗn hợp thô sơ 22,5 m và 2 vỉa hè 16 m.
Trên tuyến có 6 cầu gồm: cầu sông Nhuệ, cầu Hòa Bình và cầu Tô Lịch, cầu vượt đường sắt, cầu vượt Quốc lộ 1A và cầu vượt cao tốc giao nhau Pháp Vân – Cầu Giẽ với quy mô mặt cắt phù hợp. với kích thước tuyến đường.
Tuyến dự án bao gồm các nút giao thông chính như sau: Nút giao Văn Khe (Km0); Nút giao đường trục phía Nam qua đường sắt (Km1+757,80); Nút giao đường sắt hiện tại (Km5+857,55); Nút giao Quốc lộ 1A (Km 9+147,75) và Nút giao cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ (Km 10+324,36).
Tổng mức đầu tư tuyến đường này là hơn 5.600 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố.
Link nguồn: https://cafebiz.vn/ha-noi-sap-lam-duong-vanh-dai-35-doan-di-qua-khu-do-thi-kien-hung-176240619145937318.chn
