CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco, mã VOS ) đã công bố tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên dự kiến diễn ra vào cuối tháng 4.
Theo tài liệu, HĐQT Vosco đặt kế hoạch sản lượng vận tải gần 6,6 triệu tấn, tương đương sản lượng đạt được năm 2022. Tổng doanh thu năm 2023 ước đạt 1.597 tỷ đồng, giảm 38%, trong đó Doanh thu vận tải đóng vai trò quan trọng. đóng vai trò chủ đạo, mang về 1.506 tỷ đồng, giảm 37% so với cùng kỳ. Vosco ước lãi trước thuế 198 tỷ đồng, giảm hơn 67% so với năm 2022.
Kế hoạch kinh doanh thận trọng của Vosco phù hợp với nhận định thị trường tàu chở hàng thô sẽ gặp nhiều khó khăn trong năm 2023, gây áp lực lên các chủ tàu. Trung Quốc là thị trường có vai trò định hướng vận tải trong khu vực, tuy nhiên, nhu cầu nhập khẩu nguyên liệu đầu vào cho ngành công nghiệp nặng như than, khoáng sản, quặng đã giảm nhiều. Vosco dự báo, suy thoái kinh tế của Trung Quốc nói riêng và thế giới nói chung sẽ tiếp tục ảnh hưởng trực tiếp và kéo thị trường vận tải trở lại giai đoạn khó khăn trước đây.
Tương tự, Vosco cho biết thị trường container trong nước bắt đầu chững lại và suy giảm sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Năm 2023, Vosco dự đoán sẽ có nhiều biến động lớn với các tàu thuê TC hết hạn trên tuyến ngoại tuyến không thể gia hạn hợp đồng. Do đó, các chủ tàu sẽ đưa các tuyến nội địa vào, dẫn đến nguồn cung tàu tiếp tục tăng so với nhu cầu vận tải.
Ngược lại, tâm lý trên thị trường tàu chở dầu vẫn tương đối lạc quan vì Trung Quốc sẽ cần cung cấp thêm dầu thô trong những tháng tới và Mỹ có thể là nhà cung cấp hoàn hảo sau sự lây lan của WtI-Dubai, hỗ trợ thêm cho thị trường tàu này.
Trước đó, năm 2022, Vosco ghi nhận doanh thu tăng 70% so với cùng kỳ lên 2.420 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 488 tỷ đồng, giảm 6,7% so với năm 2021. Với việc ghi nhận lãi trong năm. Năm 2022, toàn bộ khoản lỗ 388 tỷ đồng tại ngày 31/12/2021 đã được xóa và thay vào đó là lợi nhuận sau thuế chưa phân phối lũy kế đến cuối năm 2022 đạt hơn 98 tỷ đồng.
Đồng thời, Vosco dự kiến không chia cổ tức năm 2022 để có nguồn tài chính đầu tư phát triển đội tàu.
Dự kiến thanh lý tàu cũ
Trong giai đoạn 2023-2028, công ty dự kiến thanh lý một số tàu đã cũ, hết khấu hao, hoạt động kém hiệu quả hoặc không phù hợp với yêu cầu khai thác. Cụ thể, đến hết năm 2023, Vosco dự kiến bán tàu hàng rời Neptune Star, năm 2024 bán tàu sản phẩm Đại Minh do tàu này đã cũ, khó khai thác do đặc thù là tàu chở dầu.
Về kế hoạch đầu tư và thuê tàu giai đoạn 2023-2028, công ty sẽ tiếp tục tập trung thuê ngoài theo hình thức thuê tàu trần các tàu đã qua sử dụng hoặc tàu đóng mới khi thị trường thuận lợi và cơ chế tàu dỡ hàng. cởi mở hơn. Thời gian thuê là 5 năm.
Đến cuối năm 2027, công ty dự kiến khai thác 23 tàu với 16 tàu chở hàng khô; 4 tàu chở dầu thuê ngoài; 3 tàu container, tổng trọng tải khoảng 800.000 tấn.
Link nguồn: https://cafef.vn/du-bao-thi-truong-tau-tho-va-container-kho-khan-ong-trum-van-tai-bien-vosco-dat-ke-hoach-lai-giam-67-va-khong-chia-co-tuc-188230408224243103.chn
