Động lực phát triển mới cho Quảng Ninh
Những ngày đầu tháng 9, Trà Cổ bỗng đông đúc hơn thường lệ, Mũi Sa Vĩ tấp nập du khách trong khi hàng loạt khách sạn, nhà hàng ở Móng Cái lần đầu tiên nếm thử cảm giác choáng ngợp. Hơn 150.000 lượt khách du lịch đến Móng Cái trong dịp nghỉ lễ 2/9, một con số chưa từng có, thậm chí còn cao hơn cả Hạ Long cùng thời điểm.
Thành phố biên giới trải qua ngày lễ đặc biệt nhất trong lịch sử. Du khách tăng vọt “check-in” Móng Cái và khám phá cung đường được ví như “cung đường ngắm cảnh lãng mạn nhất Việt Nam” là minh chứng cho hiệu quả tức thì của tuyến cao tốc mà Quảng Ninh và Quảng Ninh đã xây dựng. Tập đoàn Sun Group đã khắc phục khó khăn thi công trong suốt 2 năm xảy ra dịch bệnh. Nhưng giá trị của tuyến đường này còn lớn hơn thế.
Trước hết, tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đã hoàn thành tuyến cao tốc từ Lào Cai đi qua Hà Nội, Hải Phòng đến thành phố Móng Cái, tạo thành tuyến cao tốc liền mạch dài nhất Việt Nam với gần 600km, trong đó Quảng Ninh là tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam. Tỉnh có số km đường bộ lớn nhất cả nước, xấp xỉ 200 km đường bộ.
Đây cũng là đường cao tốc duy nhất tại Việt Nam nối liền 3 sân bay (Nội Bài – Cát Bi – Vân Đồn), 3 khu kinh tế, 3 cửa khẩu quốc tế. Mặt khác, kết nối các nước ASEAN và các địa phương trong cả nước với Trung Quốc qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái; tạo động lực thúc đẩy các tỉnh trong Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của cả nước.
Riêng với Quảng Ninh, việc rút ngắn thời gian di chuyển đến các trung tâm kinh tế phía Bắc sẽ hiện thực hóa mục tiêu biến vùng di sản trở thành một trong những trung tâm kinh tế năng động, phát triển toàn diện; trung tâm du lịch quốc tế, trung tâm kinh tế biển, cửa ngõ của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ và cả nước.
Quảng Ninh từ lâu đã là tỉnh đi đầu trong chủ trương phát triển hạ tầng giao thông, tạo tiền đề cho phát triển kinh tế – xã hội. Việc áp dụng thành công mô hình hợp tác công tư (PPP) hiệu quả giúp địa phương này trở thành hình mẫu của chiến lược thu hút vốn tư nhân, lấy đầu tư công làm đầu, tạo đột phá từ hạ tầng. Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái thông xe là một trong những dấu mốc ấn tượng, là thành quả đáng tự hào sau nhiều năm Quảng Ninh “dọn tổ đón Đại bàng”, chung tay của các ông lớn như Sun Group… lên sàn.
“Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là con đường khát vọng đổi mới, sáng tạo, ý chí tự lực, tự cường, vươn lên mạnh mẽ và bền vững của nhân dân các dân tộc tỉnh Quảng Ninh: được xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách địa phương và đầu tư. theo hình thức đối tác công tư (PPP) ”, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Tường Vân vui mừng phát biểu tại lễ khánh thành đúng dịp Quốc khánh 2022.
Khát vọng của biết bao thế hệ lãnh đạo và người dân Quảng Ninh sẽ không bao giờ thành hiện thực nếu không có sự chung sức, đồng lòng của những chủ đầu tư như Tập đoàn Sun Group.
Cách đây nửa thập kỷ, Sun Group đã đặt chân đến vùng đất Thane và có bước chuyển mình mạnh mẽ. Bên cạnh quần thể du lịch quy mô lớn, công viên giải trí đẳng cấp quốc tế, khu nghỉ dưỡng 5 sao …, lĩnh vực hạ tầng của Sun Group để lại ấn tượng mạnh với bộ 3 dự án đường thủy được khánh thành trong năm. Năm 2018: Cảng hàng không Vân Đồn, đường cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và cảng hành khách quốc tế Hạ Long. Và cao tốc Vân Đồn – Móng Cái tiếp tục những điều kỳ diệu.
“Kỳ tích” không còn là nói quá khi nhìn lại quá trình xây dựng tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái. Bên cạnh câu chuyện “vượt nắng, thắng mưa” hay chiến dịch giải phóng mặt bằng thần tốc, cả Sun Group (chủ đầu tư tuyến Tiên Yên – Móng Cái) và Quảng Ninh cũng phải đối mặt với muôn vàn thách thức. Nhiều chuyên gia cho rằng, chỉ có nhà đầu tư tư nhân mới có thể hoàn thành dự án kịp thời với suất đầu tư hợp lý và chất lượng công trình vượt trội như vậy.
“Quá trình triển khai đã gặp phải đợt dịch Covid nên việc thi công rất khó khăn, một khó khăn nữa là thời tiết bão giá khiến cả nhà thầu và chủ đầu tư khó mua vật tư. Qua cả hai thuận lợi. Dù có khó khăn nhưng dự án được triển khai, hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, công trình hoàn thành tốt nhưng có suất đầu tư rất hợp lý ”, ông Bùi Trần Long, Phó Tổng Giám đốc TEDI – đơn vị giám sát cho biết. đánh giá tổng quan dự án..
Cơn sốt hướng tới “tăng trưởng xanh”
Xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ là một trong ba khâu đột phá chiến lược mà Quảng Ninh tập trung thực hiện nhằm thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh. Sau hơn một thập kỷ kiên trì chuyển đổi mô hình tăng trưởng kinh tế từ “nâu” sang “xanh”, tập trung vào du lịch – dịch vụ, tỉnh Quảng Ninh đang gặt hái nhiều thành công với sự đóng góp to lớn của các tập đoàn. kinh tế tư nhân hàng đầu Việt Nam.
Để thấy rõ hơn sự bứt phá của Quảng Ninh, cần nhìn lại giai đoạn nhiều năm trước. Nổi tiếng với “vàng đen” là công nghiệp khai khoáng, nên dù sở hữu nhiều tiềm năng du lịch nhưng trải nghiệm của du khách khi đến Quảng Ninh trước đây chỉ dừng lại ở việc tham quan Vịnh Hạ Long, ăn hải sản, tắm biển … 2 hoặc 3 ngày.
Kinh tế – du lịch “xanh” ở Quảng Ninh chỉ 5 năm trở lại đây mới có bước đột phá, nhờ tỉnh có tư duy đột phá và sự góp sức của các nhà đầu tư chiến lược như Tập đoàn Sun Group.
Quảng Ninh là địa phương duy nhất Tập đoàn Sun Group tập trung đầu tư vào 4 lĩnh vực trọng điểm: Du lịch, vui chơi giải trí, bất động sản cao cấp và hạ tầng. Tương ứng với đó là vô số công trình, dự án khủng giúp du lịch Quảng Ninh “hóa rồng” như khu du lịch suối khoáng nóng Yoko Onsen Quang Hanh, Sun World Halong Complex, sân bay quốc tế Vân Đồn, bến cảng. Du khách quốc tế Hạ Long và tuyến đường cao tốc duy nhất trên cả nước được thắp sáng từ cầu Bạch Đằng đến Móng Cái…
Chia sẻ về lý do chọn Quảng Ninh để triển khai nhiều dự án quy mô lớn, đại diện Tập đoàn Sun Group cho biết: “Tập đoàn Sun Group đã có mặt tại Quảng Ninh từ rất sớm, ngay khi tỉnh công bố quy hoạch năm 2014, Tập đoàn đã đã triển khai một số dự án du lịch quy mô hàng nghìn tỷ đồng, từ đó chúng tôi nhận thấy Quảng Ninh rất thông thoáng về cơ chế, chính sách, sau này tỉnh sẽ ngày càng có nhiều đổi mới, nhất là tháo gỡ khó khăn. và đồng hành cùng các doanh nghiệp. Đây là lý do không chỉ Tập đoàn Sun Group mà nhiều tập đoàn, doanh nghiệp lớn khác đã, đang và sẽ gắn bó với tỉnh để phát triển các dự án về dịch vụ, du lịch theo hướng đẳng cấp và bền vững ”.