Theo kế hoạch, số tiền thu được từ đấu giá đất sẽ được đầu tư vào các dự án hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn tỉnh. Tuy nhiên, do một số vướng mắc về cơ chế, chính sách, quy hoạch chi tiết 1/500, định giá tài sản trên đất, khó tìm được đơn vị tư vấn về giá khởi điểm đất… nên nhiều lô đất không thể đấu giá theo kế hoạch.
Ngoài ra, trong 3 năm qua, thị trường bất động sản trên địa bàn bị “đóng băng”, khiến việc đấu giá đất gặp nhiều khó khăn. Cụ thể, một số lô đất đã được thông báo đấu giá lần thứ 3 nhưng vẫn chưa tìm được người mua. Do đó, trong năm 2021 và 2022, doanh thu từ đấu giá đất của tỉnh chỉ đạt 5.600 tỷ đồng. Năm 2023, không có lô đất nào được đấu giá thành công.
Như vậy, chỉ còn hơn 15 tháng nữa, nếu tỉnh Đồng Nai muốn hoàn thành kế hoạch đấu giá đất giai đoạn 2021-2025 thì phải đấu giá 39.400 tỷ đồng.
Được biết, Đồng Nai sở hữu nhiều dự án “siêu” quốc gia và đang trở thành đầu mối giao thông của vùng, thu hút nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư. Do đó, để sớm đấu giá được “đất vàng”, tỉnh cần nhanh chóng hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục liên quan để có đất sạch mời gọi doanh nghiệp tham gia đấu giá.
Theo nội dung quy hoạch, giai đoạn 2021-2030, hệ thống cảng hàng không được quy hoạch với 2 trung tâm chính tại khu vực thủ đô Hà Nội và khu vực thành phố Hồ Chí Minh, hình thành 30 cảng hàng không. Trong đó, tỉnh Đồng Nai có 2 cảng hàng không là Long Thành (sân bay quốc tế) và Biên Hòa (sân bay nội địa), được quy hoạch trở thành cảng hàng không lưỡng dụng. Tầm nhìn đến năm 2050 là hình thành 33 cảng hàng không trên toàn quốc.
Link nguồn: https://cafef.vn/tinh-sat-vach-tphcm-sap-co-2-san-bay-dat-muc-tieu-den-2025-hoan-thanh-dau-gia-2000ha-dat-thu-ve-45000-ty-dong-188240918101743413.chn
