CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun – mã VNS) vừa công bố ngày đăng ký cuối cùng nhận cổ tức tạm ứng năm 2024 bằng tiền mặt tỷ lệ 15% (1 cổ phiếu nhận 1.500 đồng). Theo đó, ngày chốt danh sách cổ đông là 16/5, thời gian thanh toán dự kiến là 28/5/2024. Với hơn 67,8 triệu cổ phiếu đang lưu hành, Vinasun dự kiến sẽ chi hơn 100 tỷ đồng cho đợt cổ tức này.
Ngay sau thông tin chốt quyền chia cổ tức, cổ phiếu VNS bất ngờ tăng trần vào ngày 9/5 lên 13.850 đồng/cổ phiếu, cao nhất trong vòng 4 tháng. Đây là lần đầu tiên cổ phiếu này tăng trần trong gần 10 tháng, kể từ phiên giao dịch ngày 17/7/2023. Vốn hóa thị trường tương ứng khoảng 940 tỷ đồng.
Cổ phiếu VNS bất ngờ tăng mạnh trong bối cảnh tình hình kinh doanh của Vinasun không mấy khả quan. Quý I/2024, Vinasun ghi nhận doanh thu 278 tỷ đồng, giảm 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Đặc biệt, dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi – phân khúc được coi là “gà đẻ trứng vàng” mang lại nguồn doanh thu lớn nhất cho Vinasun – cũng giảm hơn 14% xuống còn 230 tỷ đồng.
Sau khi trừ chi phí, lợi nhuận sau thuế của Vinasun đạt hơn 22 tỷ đồng, giảm 58% so với mức thực hiện cùng kỳ năm trước. Đây cũng là mức lợi nhuận thấp nhất của doanh nghiệp trong 8 quý, kể từ quý 1 năm 2022.
Năm 2024, Vinasun đặt mục tiêu tổng doanh thu kinh doanh đạt 1.106 tỷ đồng, giảm 11% so với cùng kỳ. Đặc biệt, lợi nhuận dự kiến giảm sâu 47% xuống 81 tỷ đồng do mảng kinh doanh taxi năm nay chịu áp lực cạnh tranh gay gắt, cộng thêm việc công ty điều chỉnh chính sách hỗ trợ tài xế và tỷ lệ chia sẻ doanh thu. .
Ra đời từ năm 2003, Vinasun từng là hãng taxi thống lĩnh thị trường phía Nam với doanh thu hàng nghìn tỷ đồng mỗi năm. Tuy nhiên, sự xuất hiện và phát triển nhanh chóng của các thương hiệu xe công nghệ như Grab, GoJek, Be đã khiến thị phần của “gã khổng lồ” Vinasun ngày càng bị thu hẹp, dẫn đến kết quả kinh doanh cũng “đi thụt lùi”. “kể từ năm 2016.
Sau đại dịch Covid, Vinasun tiếp tục phải đối mặt thêm áp lực cạnh tranh từ hãng taxi điện thuần túy đầu tiên mang thương hiệu SM Xanh. Lợi nhuận của Vinasun bắt đầu giảm rõ rệt hơn từ quý 2/2023 – trùng với thời điểm hãng taxi Green SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng ra mắt tại TP.HCM.
Theo Mordor Intelligence, sự xuất hiện của Xanh SM vào năm 2023 đã tạo nên cuộc cách mạng trong ngành gọi xe Việt Nam, làm xáo trộn thứ hạng và thị phần của các nhà cung cấp dịch vụ trong ngành. Trả lời vấn đề này, ông Trần Anh Minh – Phó Tổng Giám đốc Vinasun thừa nhận thị phần của Vinasun bị ảnh hưởng bởi sự xuất hiện của Xanh SM.
Để tháo gỡ khó khăn, tăng sức cạnh tranh trên thị trường, Vinasun dự kiến đầu tư 700 xe taxi hybrid vào năm 2024 (với tổng vốn đầu tư khoảng 630-650 tỷ đồng), nếu thuận lợi có thể tăng lên 1.000 xe. . Đây là một phần trong chiến lược phát triển dài hạn của Vinasun, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và mang lại trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng.
Link nguồn: https://cafef.vn/chat-vat-doi-dau-voi-grab-gojek-be-xanh-sm-mot-hang-taxi-viet-van-doc-hau-bao-chi-hon-tram-ty-chia-co-tuc-tien-mat-co-phieu-lap-tuc-boc-dau-188240509155033219.chn
