Được ghi nhận trong phiên giao dịch sáng ngày 7 tháng 8, cổ phiếu TMT của TMT Motor Corporation (TMT Motor) tiếp tục có phiên giảm toàn biên độ, “không có người mua” phiên thứ 3 liên tiếp, qua đó dừng ở mức 7.830 đồng/cổ phiếu. Đây là mức giá thị trường thấp nhất trong gần 2 năm, kể từ tháng 11/2022.
Trước đó, cổ phiếu TMT đã có giai đoạn tăng tốc gần 50% từ cuối tháng 5 đến giữa tháng 6/2024, nhưng bất ngờ “quay đầu” và trượt dốc kể từ đó.
Trong một diễn biến liên quan, mẫu xe điện Wuling Mini EV do TMT bán ra hiện đang được giảm giá tại nhiều đại lý trong thời gian gần đây. Điển hình, một đại lý tại Hưng Yên đang chào bán Wuling Mini EV với mức giảm giá mạnh. Cụ thể, 2 phiên bản Advanced 120 km và 170 km của mẫu xe điện mini này được giảm giá lần lượt là 58 triệu và 48 triệu đồng. Sau khi áp dụng ưu đãi, giá bán của Mini EV LV2 120km giảm từ 255 triệu đồng xuống còn 197 triệu đồng. Phiên bản LV2 170 km giảm còn 231 triệu đồng.
Tại khu vực miền Nam, các nhà phân phối đã có những điều chỉnh giúp giá xe Wuling Mini EV xuống mức thấp nhất kể từ khi ra mắt. Hiện tại, xe Wuling Mini EV Lv1 120 km (phiên bản Standard 1) đang được chào bán với mức giá từ 189 triệu đồng, thấp hơn 50 triệu đồng so với giá niêm yết (239 triệu đồng). Do đây là chính sách giảm giá riêng của từng đại lý nên không thống nhất giữa các địa điểm.
Mặt khác, kết quả kinh doanh của TMT Motor trong quý II/2024 không như kỳ vọng khiến giá cổ phiếu “dao động”. TMT báo cáo doanh thu thuần đạt 814 tỷ đồng, không đổi so với cùng kỳ năm ngoái. Giá vốn hàng bán tăng 11% khiến công ty lỗ gộp 49 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái vẫn lãi gộp 52 tỷ đồng. Sau khi trừ các chi phí, TMT Motors báo lỗ sau thuế 95 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái lãi hơn 2 tỷ đồng. Đây cũng là quý lỗ lớn nhất trong lịch sử hoạt động của công ty này.
Trong 6 tháng đầu năm, TMT ghi nhận doanh thu thuần 1.321 tỷ đồng, giảm 13,4% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế âm gần 100 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ vẫn lãi hơn 1,4 tỷ đồng.
Theo lý giải từ doanh nghiệp, nguyên nhân chính khiến lợi nhuận sau thuế giảm là do năm 2024 tình hình kinh tế khó khăn, lĩnh vực bất động sản và đầu tư công giảm mạnh, nguy cơ lạm phát tăng khiến lượng tiêu thụ ô tô giảm mạnh mặc dù các doanh nghiệp sản xuất và phân phối ô tô như TMT liên tục giảm giá bán để giải quyết hàng tồn kho.
Tính đến ngày 30 tháng 6, tổng tài sản của TMT Motors đạt 1.501 tỷ đồng, giảm 668 tỷ đồng, tương đương 31% so với đầu năm. Tiền và các khoản tương đương tiền đạt 6 tỷ đồng, giảm mạnh so với đầu năm. Giá trị hàng tồn kho tính đến cuối quý II là 853 tỷ đồng, giảm 554 tỷ đồng so với đầu năm.
Tổng nợ phải trả của TMT Motors ghi nhận ở mức 1.163 tỷ đồng, giảm hơn 33% so với đầu năm. Trong đó, nợ phải trả giảm mạnh 55% xuống còn 571 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu đạt 339 tỷ đồng, trong đó lỗ lũy kế là 46 tỷ đồng.
Doanh số bán xe điện “thất bại”, khó hoàn thành kế hoạch năm 2024
Theo tìm hiểu, TMT Motors tiền thân là Công ty sản xuất thương mại thiết bị và vật tư giao thông vận tải. Hoạt động chính của công ty là sản xuất, lắp ráp và kinh doanh ô tô và phụ tùng các loại. TMT Motors từ lâu đã được biết đến là đơn vị có các sản phẩm xe tải nổi tiếng như xe đầu kéo Cửu Long, Tata, Howo, Sinotruk… có tải trọng lớn.
Công ty này đã gây chú ý khi tham gia vào thị trường xe điện bằng việc sản xuất, lắp ráp và phân phối mẫu xe điện Wuling Hongguang MiniEV tại thị trường Việt Nam. Wuling Mini EV là mẫu xe điện cỡ nhỏ nổi tiếng đến từ Trung Quốc, đạt danh hiệu “xe điện cỡ nhỏ bán chạy nhất thế giới” trong 4 năm liên tiếp, từ năm 2020 đến hết năm 2023.
Mặc dù bán xe điện giá rẻ nhưng doanh số của TMT Motor vẫn chưa đạt kỳ vọng. Năm ngoái, công ty chỉ bán ra thị trường 591 xe điện Wuling HongGuang MiniEV, bằng 11% so với kế hoạch bán hàng trước đó là 5.525 xe.
“Dậm chân tại chỗ” năm ngoái, bước sang năm 2024, TMT Motor đặt kế hoạch doanh số bán xe điện chỉ đạt 1.016 xe. Mặc dù tăng 71% so với năm trước nhưng đây vẫn là con số rất thấp.
Về mục tiêu kinh doanh năm 2024, TMT Motors đặt mục tiêu doanh thu thuần đạt 2.645 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hơn 38,5 tỷ đồng, tăng lần lượt 1% và 475% so với năm trước. Với kết quả ảm đạm trong nửa đầu năm, công ty sẽ gặp khó khăn lớn trong việc hoàn thành kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Link nguồn: https://cafef.vn/dai-ly-giam-gia-ban-xe-dien-wuling-mini-ev-co-phieu-doanh-nghiep-doi-thu-cua-vinfast-nam-san-3-phien-lien-tiep-188240807103828384.chn
