Tuyến đường có ý nghĩa tuyệt vời
Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai được khởi công xây dựng từ tháng 4/2009 theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A. Đường Hà Nội – Yên Bái quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ thiết kế. 100km / giờ. Đường từ Yên Bái đi Lào Cai có quy mô 2 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 80km / h. Tổng chiều dài dự án là 245km, có 120 cây cầu lớn nhỏ, một hầm xuyên núi, một hầm chui.
Sau 8 năm đưa vào khai thác, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc mở rộng dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai. , đoạn Yên Bái – Lào Cai. Theo đó, tuyến cao tốc Yên Bái – Lào Cai dài 83 km, quy mô từ 2 làn xe đến 4 làn xe, bề rộng nền đường 24m, vận tốc thiết kế 100 km / h. Dự kiến tổng mức đầu tư dự án mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai lên 4 làn xe là 8.740 tỷ đồng.
Trong đó, đầu tư mở rộng 2 làn xe lên 4 làn xe từ Yên Bái – Lào Cai là 5.663,718 tỷ đồng; đầu tư tạo đường thô và thông xe 3 cầu đoạn Nội Bài – Yên Bái là 3.076,326 tỷ đồng.
Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai là “xương sống” kết nối vùng thủ đô và vùng Tây Bắc với Trung Quốc. Đến khi thông xe toàn tuyến với 4 làn xe, ô tô lưu thông qua tuyến đường này chỉ mất 3 giờ đồng hồ thay vì 7 giờ như trước đây, tai nạn giao thông do đường núi hiểm trở cũng sẽ giảm thiểu. Từ đó, tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế, du lịch, bất động sản của địa phương cũng như khu vực Tây Bắc.
Cao tốc Hà Nội – Lào Cai giúp rút ngắn thời gian di chuyển
Hàng loạt hạng mục giao thông được triển khai
Lào Cai liên tục đón nhận những tín hiệu đầu tư tích cực về hạ tầng giao thông. Sau tin vui về việc mở rộng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, cầu Móng Sến – cầu cạn trên mây cao nhất Việt Nam sắp được thông xe khi các hạng mục công trình đã hoàn thiện đến 99%. giúp xóa bỏ các điểm đen, các điểm kẹt xe và nguy hiểm.
Tháng 3, Sân bay Sapa được khởi công xây dựng, đánh thức hành lang kinh tế Đông – Tây Bắc. Với gần 7.000 tỷ đồng được đầu tư, sân bay lớn nhất khu vực cũng là bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh Lào Cai và các tỉnh Trung du miền núi phía Bắc. Đường nối Lai Châu với đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai dài khoảng 147 km đã được khởi công xây dựng. Đây là con đường quan trọng đối với sự phát triển kinh tế của hai tỉnh Lai Châu và Lào Cai.
Hạ tầng giao thông – Pháo hoa mở đường cho bất động sản, du lịch và kinh tế
Dễ dàng đi lại là bước đột phá đầu tiên của nền kinh tế, du lịch và bất động sản. Có thể nói, sự xuất hiện đồng thời của các hạng mục giao thông thuận tiện – hiện đại như sân bay, đường cao tốc – tạo nền tảng vững chắc để Lào Cai tăng tốc.
Về du lịch, Sapa vốn đã sở hữu vẻ đẹp của chốn thần tiên, thu hút nhiều du khách đến tham quan – nay xứ sở thần tiên này có thể đón thẳng du khách quốc tế mà không cần thông qua sân bay. Nội Bài. Du khách đến Hà Nội chỉ mất chưa đầy 3 giờ đồng hồ để tận hưởng không khí mát mẻ của Sa Pa. Lượng khách du lịch dự báo sẽ tăng gấp nhiều lần khi có sự hiện diện của các công trình giao thông hiện đại này.
Về bất động sản, kể từ khi có thông tin về sự xuất hiện của sân bay và đường cao tốc, hàng loạt tập đoàn lớn đã vào cuộc tại Sa Pa như Vingroup, SunGroup, Bitexco, T&T hay DragonGroup … để phát triển sản phẩm. Vốn dĩ Sapa đã là vùng đất được nhiều nhà đầu tư quan tâm, thậm chí có những khu vực được ví như “tấc đất tấc vàng” – xuyên phố cổ Hà Nội – nay BĐS Sapa lại có thêm nhiều động lực mới. cất cánh”.
Lào Cai – vùng đất nằm ở trung tâm giữa Đông và Tây Bắc – trên trục dọc kết nối giao thương Trung Quốc và Việt Nam nên có khả năng thu hút nhiều nhà đầu tư, thương nhân… về đây sinh sống, kinh doanh. Giờ đây với bức tranh hạ tầng đẹp đẽ sẽ là mảnh đất màu mỡ cho các nhà đầu tư kiếm hàng nghìn tỷ USD.
