Trong khi vẫn quanh quẩn dưới mốc 1.300 điểm, cổ phiếu PTX của CTCP Vận tải và Dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh tiếp tục tăng tốc.
Từ mức giá chỉ 640 đồng vào cuối tháng 5, PTX đã tăng như “tên lửa” lên đỉnh lịch sử 21.400 đồng/cổ phiếu (phiên 23/8), tăng gần 33 lần (tăng hơn 3200%) sau khoảng ba tháng. Đáng chú ý, nhìn vào biểu đồ giá trong ba tháng qua, có thể thấy cổ phiếu PTX không có phiên nào đỏ, mà chỉ xuất hiện điệp khúc “xanh, tím, vàng” xen kẽ.
Việc cổ phiếu liên tục tăng buộc PTX phải ban hành công văn giải trình vào tháng 7. Tuy nhiên, công ty vẫn tiếp tục tuyên bố rằng “văn bản mẫu” về đợt tăng giá cổ phiếu chủ yếu là do yếu tố cung cầu trên thị trường chứng khoán. Công ty nhấn mạnh rằng không có tác động trực tiếp đến giá giao dịch trên thị trường.
Giá thị trường tăng vọt nhưng thanh khoản PTX khá chậm chạp, thường chỉ khớp 100 đơn vị. Có một đợt tăng đột biến trong hai phiên giao dịch ngày 22 và 23 tháng 8, khi PTX khớp kỷ lục 16,5 nghìn và 34,3 nghìn đơn vị.
Cổ phiếu vận tải dầu khí tăng mạnh xuất hiện ngay sau khi công ty vừa chia cổ tức bằng tiền mặt lớn. Đầu tháng 7, PTX đã chi gần 10 tỷ đồng để trả cổ tức năm 2023 với tỷ lệ 15% bằng tiền mặt theo danh sách chốt ngày 18/6.
Trên thực tế, trong 5 năm trở lại đây, doanh nghiệp vận tải xăng dầu này luôn duy trì mức chi trả cổ tức bằng tiền mặt 8-10%. Tuy nhiên, năm nay cũng là năm PTX chi trả cổ tức bằng tiền mặt cao nhất trong lịch sử.
Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Petrolimex Nghệ Tĩnh là đơn vị thành viên của Petrolimex Việt Nam, được thành lập trên cơ sở cổ phần hóa doanh nghiệp Nhà nước theo Quyết định số 1364/2000/QĐ-BTM ngày 03 tháng 10 năm 2000 của Bộ Công Thương.
Năm 2018, công ty chính thức giao dịch trên sàn UPCoM. Sau nhiều lần tăng vốn, hiện PTX có vốn điều lệ gần 64 tỷ đồng, trong đó Tổng công ty Dịch vụ Xăng dầu Petrolimex là công ty mẹ nắm giữ 3,2 triệu cổ phiếu, tương đương 51%.
Hoạt động kinh doanh chính của doanh nghiệp là vận tải xăng dầu, bán buôn, bán lẻ xăng dầu, đào tạo, sát hạch lái xe cơ giới. Dịch vụ vận tải xăng dầu là ngành nghề kinh doanh cốt lõi với 81 xe đầu kéo, đáp ứng nhu cầu vận chuyển, cung ứng xăng dầu cho các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, một phần Thanh Hóa, Quảng Bình và Lào.
Về kết quả kinh doanh, PTS Nghệ Tĩnh mang về hàng nghìn tỷ doanh thu mỗi năm (trừ năm 2020 do ảnh hưởng của Covid). Năm 2020 cũng là năm duy nhất doanh nghiệp này phá vỡ chuỗi tăng trưởng lợi nhuận trong thập kỷ qua. Năm 2023, lợi nhuận sau thuế của PTS Nghệ Tĩnh tăng hơn 21% lên 12,5 tỷ đồng, mức cao kỷ lục kể từ khi đi vào hoạt động.
Năm 2024, công ty dự kiến doanh thu và lợi nhuận trước thuế đạt 1.843 tỷ đồng và 10,4 tỷ đồng, giảm lần lượt 12% và 14% so với năm trước. Tỷ lệ chi trả cổ tức dự kiến là 10%, thấp hơn so với năm 2023.
Theo báo cáo tài chính bán niên năm 2024 vừa công bố vào giữa tháng 8, doanh thu của PTX trong 6 tháng đầu năm nay đạt 1.075 tỷ đồng, tăng 4% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế của PTX đạt 7,56 tỷ đồng, tăng 38% so với cùng kỳ. Mặc dù lợi nhuận tăng, với doanh thu hàng nghìn tỷ, nhưng biên lợi nhuận gộp của PTX khá mỏng, mặc dù đã cải thiện từ 6% lên 7% trong nửa đầu năm.
Link nguồn: https://cafef.vn/do-thi-gia-la-cua-co-phieu-mot-doanh-nghiep-co-von-nha-nuoc-vua-tang-soc-hon-3200-sau-ba-thang-188240824205158051.chn
