Tuyến cống ngầm khổng lồ giúp “hồi sinh” sông Tô Lịch
Tuần trước, ông Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Quốc hội Hà Nội đã kiểm tra tiến độ xây dựng dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá là một trong những dự án xử lý nước thải lớn và cấp bách nhất của Hà Nội với tổng vốn đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng. Nhà máy được xây dựng tại xã Thanh Liệt, huyện Thanh Trì với diện tích khoảng 13,8 ha.
Dự án được khởi công xây dựng từ năm 2019, triển khai đồng thời cả 4 gói thầu. Đến nay, Gói thầu số 1 xây dựng Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá và Gói thầu số 2 xây dựng hệ thống thoát nước sông Tô Lịch và cống chính đã cơ bản hoàn thành, dự kiến đưa vào vận hành thử trong quý II năm 2017. 2024, chính thức vận hành vào năm 2024. Hai gói thầu còn lại vẫn gặp một số khó khăn, vướng mắc.
Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng cùng đoàn công tác kiểm tra công trường thi công Gói thầu số 2, trực tiếp kiểm tra hệ thống cống ngầm dưới sông Tô Lịch tại khu vực ngã ba sông Lữ – Tô Lịch, trên địa bàn quận Hoàng Mai.
Tại buổi kiểm tra, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng nhấn mạnh, dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá là dự án lớn, có ý nghĩa quan trọng đối với thành phố Hà Nội nên yêu cầu các cấp, các ngành quan tâm, tập trung thực hiện với tinh thần trách nhiệm cao. trách nhiệm.
Ghi nhận và biểu dương các đơn vị đã nỗ lực thi công, đẩy nhanh tiến độ dự án, cũng như thực hiện nghiêm túc các kết luận của lãnh đạo Thành phố trong đợt kiểm tra trước, Bí thư Thành ủy yêu cầu các đơn vị tiếp tục bám sát yêu cầu và nhiệm vụ, tập trung đôn đốc thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm hiệu quả, tiến độ, yêu cầu chất lượng, giải quyết khó khăn, vướng mắc, bảo đảm vận hành dự án. Vận hành thử nghiệm chính thức theo kế hoạch đề ra.
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2025 phải đảm bảo tỷ lệ xử lý nước thải đô thị đạt 50-55%. Hiện tại, tỷ lệ này mới chỉ đạt khoảng một nửa mục tiêu trên. Tỷ lệ trên sẽ tăng đáng kể nếu dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá đi vào hoạt động.
9 robot đào đường hầm dài hơn 21 km
Trong số các gói thầu xây dựng Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, gói thầu lớn nhất là gói thầu số 2, xây dựng hệ thống thoát nước sông Tô Lịch và cống chính do nhà thầu Công ty Tekken (Nhật Bản) thực hiện từ ngày 16/3/2020 đến nay. Đã hoàn thành 90% tiến độ.
Gói thầu số 2 có chiều dài 21,66km, trong đó có gần 13km đi ngầm, hơn 8km đào lộ thiên. Lần đầu tiên tại Hà Nội triển khai công nghệ kích ống.
Hệ thống cống ngầm nằm ở độ sâu 6 – 19m phía dưới dòng chảy của sông Tô Lịch. Nhà thầu sử dụng hệ thống cọc thép nhằm ngăn chặn đất cát chảy xuống cũng như làm đường vận chuyển thiết bị.
Theo đại diện nhà thầu trao đổi với VTC News, gói thầu sử dụng công nghệ lần đầu tiên được áp dụng tại Hà Nội, đảm bảo thi công các hạng mục cống có độ sâu dưới 5m không ảnh hưởng đến công trình. khu vực lân cận, không cần giải phóng mặt bằng, hạn chế ảnh hưởng đến giao thông và sinh hoạt của người dân trong khu vực dự án.
Chia sẻ về việc lựa chọn công nghệ khoan kích ngầm, ông Kazutoshi Akasaka, Trưởng nhóm tư vấn thiết kế kỹ thuật NSC-NJS-OCG-ICC-CEEN của dự án nói với Báo Hà Nội Mới: Hà Nội yêu cầu dự án. Cần giải quyết các vấn đề liên quan đến hạ tầng xung quanh sông Tô Lịch, hạn chế ảnh hưởng đến giao thông và hạ tầng hiện có, tránh ảnh hưởng đến nền tảng của đường sắt đô thị.
Vì vậy, phương pháp kích ngầm được coi là giải pháp phù hợp nhất, phù hợp với điều kiện địa chất nền đất yếu và cơ sở hạ tầng đặc trưng của Hà Nội. Công nghệ này cũng không đòi hỏi nhiều diện tích, chỉ cần khoảng 10m2 để lắp đặt giếng khoan.
Ông Kazutoshi Akasaka giải thích: Quá trình khoan kích ngầm bao gồm việc thi công các đoạn ống ngầm, bắt đầu từ việc đặt giếng gốc và giếng tiếp nhận ở hai đầu tuyến đường ống theo quy hoạch. Trước hết, mũi khoan được đẩy xuống đất bằng hệ thống kích thủy lực từ giếng khởi động. Tiếp theo, các ống đúc sẵn được nối với máy khoan và đẩy xuống đất cùng nhau.
Máy khoan sẽ hoàn thiện tại giếng tiếp nhận, từ đó tạo ra đường ống ngầm liên tục từ giếng nguồn đến giếng tiếp nhận. Mỗi ngày, chiếc máy này có thể tạo ra một đoạn cống ngầm dài tới 12m.
Để quá trình thi công và khoan ngầm đạt hiệu quả, đơn vị thi công đã đưa vào sử dụng 9 robot khoan hầm. Ngay sau giai đoạn thi công giếng tạm, robot sẽ được đưa đến và lắp đặt tại điểm yêu cầu cùng với hệ thống ống nước thải bê tông cốt thép đường kính lớn từ D800mm.
Những đường chết sắp được “hồi sinh”
Dự kiến hồi sinh sông Tô Lịch, nhà thầu đã lắp đặt hệ thống cống ngầm chạy dọc toàn bộ sông. Nhiệm vụ của nó là thu gom toàn bộ nước thải để xử lý tại nhà máy Yên Xá, thay vì đổ trực tiếp ra sông Tô Lịch như hiện nay. Sau khi được xử lý đạt tiêu chuẩn, nguồn nước sẽ được đổ trở lại sông. Dự kiến toàn bộ hạng mục này sẽ được hoàn thành trong năm nay.
Khi hoàn thành, nhà máy sẽ xử lý nước thải thu gom từ hệ thống sông Tô Lịch, Nhuệ, Lu, Sét – những con sông cực kỳ ô nhiễm ở Thủ đô do hàng ngày phải “thắt lưng buộc bụng” chở nước thải thải ra. .
Đặc biệt, từng giữ vai trò quan trọng trong hệ thống giao thương đường thủy của Hà Nội, sông Tô Lịch ngày nay chỉ được nhớ đến như một “sông chết”, tôm cá không thể tồn tại và quanh năm bốc mùi hôi thối. .
Trước đó, Hội đồng nhân dân Hà Nội đã thông qua nghị quyết về quy hoạch thủ đô, tầm nhìn đến năm 2050. Đặc biệt, Hà Nội đặt mục tiêu giải quyết triệt để tình trạng ô nhiễm và “hồi sinh” sông Tô Lịch.
Đây không phải lần đầu Hà Nội đặt mục tiêu hồi sinh sông Tô Lịch. Hơn 20 năm qua, Hà Nội đã thí điểm nhiều giải pháp hồi sinh sông Tô Lịch như lấy nước sông Hồng, tạo dòng chảy cho sông Tô Lịch; Sử dụng sản phẩm Redoxy-3C để khử độc nguồn nước; Công nghệ Nhật Bản phân hủy bùn.
Tuy nhiên, cho đến nay, nước sông Tô Lịch vẫn đục và có mùi hôi thối. Vì vậy, hy vọng khi dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá đi vào hoạt động, dòng sông Tô Lịch cũng như những “sông chết” khác giữa lòng thủ đô sẽ thực sự “sống lại” – điều đặc biệt chưa từng xảy ra. đã tồn tại từ xa xưa.
Tổng hợp
Link nguồn: https://cafef.vn/9-robot-hoan-thanh-nhiem-vu-duong-ham-hon-21km-o-ha-noi-sap-lam-mot-dieu-dac-biet-chua-tung-co-188240420090215924.chn